Honda CRF300 Rally 2024 vs. Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Loading...

Przegląd - Honda CRF300 Rally 2024 vs Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Specyfikacja techniczna Honda CRF300 Rally 2024 w porównaniu do Husqvarna Svartpilen 401 2024

Honda CRF300 Rally 2024
Husqvarna Svartpilen 401 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra76 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka63 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna27.3 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy26.6 Nmmaksymalny moment obrotowy39 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa286 cm³Pojemność skokowa398.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaShowaMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok250 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaShowaMarkaWP
skokskok240 mmskok150 mm
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy62.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła109 mmwyprzedzenie przedniego koła95 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica296 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony80 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony100 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony120 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,455 mmRozstaw osi1,368 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od885 mmWysokość siedzenia od820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa12.8 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg412 kmZasięg263 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO273 g/kmłączna emisja CO279 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.1 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LEDwyposażenieŁączność, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda CRF300 Rally 2024

Honda CRF300 Rally 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Dzieki aktualizacji z 2024 roku Svartpilen 401 stal sie znacznie wiekszy, bardziej dojrzaly, ciezszy i nowoczesniejszy. Dzieki nizszej wysokosci siedzenia i szerszym wymiarom stal sie bardziej atrakcyjny zarówno dla niskich, jak i wysokich kierowców. Nowy wyswietlacz TFT jest bardziej atrakcyjny dla oka i oferuje praktyczne korzysci. Pomimo dodatkowej masy, Svartpilen pozostaje zwrotnym motocyklem dajacym radosc z jazdy, z przyzwoita moca pojedynczego cylindra, zrelaksowana pozycja jazdy i regulowanym, dobrze dzialajacym zawieszeniem. Jedynie luzne, mniej wydajne hamulce nieco psuja radosc z jazdy. Jesli stary Svartpilen byl za maly lub za wysoki, powinienes dac mu kolejna szanse w 2024 roku.

Zabawny jednocylindrowy silnik z szybka skrzynia biegów i niskim poziomem wibracji

Regulowane podwozie

Wiecej miejsca w siodle niz wczesniej

Bardziej dostepny niz wczesniej

Piekny wyswietlacz TFT i bogata elektronika

Slabe hamulce z ciastowatym punktem cisnienia

Wieksza waga niz wczesniej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda CRF300 Rally vs Husqvarna Svartpilen 401

Cena Honda CRF300 Rally

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Svartpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH