Kawasaki Z 400 2019 vs. Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 400 2019 vs Kawasaki Ninja 400 2018

Porównując motocykle Kawasaki Z 400 rocznik 2019 oraz Kawasaki Ninja 400 rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw w ich specyfikacji technicznej. Oba modele mają ten sam typ silnika, średnicę cylindra, skok tłoka, moc maksymalną, maksymalny moment obrotowy, stopień kompresji, układ paliwowy, otwór przepustnicy, liczbę cylindrów, liczbę zaworów na cylinder, chłodzenie oraz pojemność skokową. Mają również identyczne przednie zawieszenie, tylne zawieszenie, regulację obciążenia wstępnego, ramę, typ ramy, średnicę przedniej opony, średnicę tylnej opony, rozstaw osi, wysokość siedzenia oraz pojemność zbiornika paliwa. Oba modele mają również system ABS.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. Kawasaki Z 400 2019 ma nieco większy kąt główki ramy (65.5 stopnia) w porównaniu do Kawasaki Ninja 400 2018 (63 stopnie). Z 400 ma również nieco mniejsze wyprzedzenie przedniego koła (92 mm) niż Ninja 400 (93 mm). Ponadto, masa mokra Kawasaki Ninja 400 2018 z ABS wynosi 168 kg, podczas gdy Kawasaki Z 400 2019 waży 167 kg z ABS.

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Jeśli chodzi o zalety, Kawasaki Z 400 2019 oferuje świetne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy, niską wagę, dobrą pozycję do jazdy, świetny dźwięk oraz jest bardzo odpowiedni dla początkujących motocyklistów. Natomiast Kawasaki Ninja 400 2018 ma podwozie przystosowane do sportowego użytku, niską wagę i odpowiednio łatwe prowadzenie, silnik z płynną reakcją, zrelaksowaną i wzbudzającą zaufanie pozycję siedzącą oraz reflektory LED.

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Wśród wad, Kawasaki Z 400 2019 ma nieregulowane dźwignie sprzęgła i hamulca oraz ograniczoną regulację podwozia. Natomiast Kawasaki Ninja 400 2018 ma brak regulacji dźwigni hamulca i sprzęgła oraz bardzo głośny szum wiatru przy oryginalnej owiewce dla kierowców o wzroście powyżej 180 cm.

Podsumowując, oba motocykle mają wiele podobieństw w specyfikacji technicznej, ale różnią się niektórymi parametrami, takimi jak kąt główki ramy, wyprzedzenie przedniego koła oraz masa mokra. Oba modele mają swoje zalety i wady, które mogą wpływać na wybór motocykla w zależności od preferencji i potrzeb kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 400 2019 w porównaniu do Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Z 400 2019
Kawasaki Ninja 400 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra70 mm
skok tłokaskok tłoka51.8 mmskok tłoka51.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy38 Nmmaksymalny moment obrotowy38 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy32 mmOtwór przepustnicy32 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
SmarowanieSmarowanieWymuszonySmarowanieWymuszony
Pojemność skokowaPojemność skokowa399 cm³Pojemność skokowa399 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica41 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok130 mmskok132 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy63 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła92 mmwyprzedzenie przedniego koła93 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatorapółpływający zaciskmocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiaPłatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość1,990 mmDługość1,990 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość710 mm
WysokośćWysokość1,055 mmWysokość1,120 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,370 mmRozstaw osi1,370 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od785 mmWysokość siedzenia od785 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)167 kgMasa mokra (z ABS)168 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z 400 2019

Kawasaki Z400 jest zdecydowanie swietnym rozwinieciem swojego poprzednika, Z300. Wiecej mocy, mniejsza waga - po prostu jeszcze lepszy motocykl. Przede wszystkim liniowe dostarczanie mocy i doskonale prowadzenie sprawiaja, ze Z400 jest idealnym motocyklem dla poczatkujacych. Latwosc obslugi sprzegla i dobre strojenie zawieszenia równiez naleza do tej kategorii, dlatego Z400 mozna bez wahania polecic poczatkujacym.

Swietne, bardzo kontrolowane dostarczanie mocy

Niska waga

Dobra pozycja do jazdy

Swietny dzwiek

Bardzo odpowiedni dla poczatkujacych rowerzystów

Nieregulowane dzwignie sprzegla i hamulca

Ograniczona regulacja podwozia

Kawasaki Ninja 400 2018

Kawasaki Ninja 400 2018

Ninja 400 moze byc podsumowana jako idealne wejscie w swiat supersportów. Wieksza moc z A2 nie jest mozliwa, wyglad sugeruje znacznie wieksza moc, pojazd jest latwy w obsludze, wybaczajacy pod kazdym wzgledem i nadal pozwala na naprawde sportowy styl jazdy. Kazdy, kto mial uzasadnione obawy dotyczace braku mocy w róznych maszynach o pojemnosci 250 metrów szesciennych, teraz nie ma juz wymówek. Ninja 400, ciesze sie, ze tu jestes!

podwozie przystosowane do sportowego uzytku

niska waga i odpowiednio latwe prowadzenie

silnik z plynna reakcja

zrelaksowana i wzbudzajaca zaufanie pozycja siedzaca

reflektory LED

Brak regulacji dzwigni hamulca i sprzegla

bardzo glosny szum wiatru przy oryginalnej owiewce dla kierowców o wzroscie powyzej 180 cm

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 400 vs Kawasaki Ninja 400

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 400 2019 a motocyklem Kawasaki Ninja 400 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Ninja 400 2018 jest około 19% wyższa. Kawasaki Z 400 2019 doświadcza spadku wartości w wysokości 1 450 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 680 PLN w przypadku motocykla Kawasaki Ninja 400 2018. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Ninja 400 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 400 2019, a konkretnie 6 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 400. Wynosi on 99 dni w porównaniu z 105 dni dla motocykla Kawasaki Ninja 400. Od roku modelowego 2019 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 400 oraz 9 od roku modelowego 2018 na temat motocykla Kawasaki Ninja 400. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 400 został opublikowany 02.10.2018 i jak dotąd uzbierał 23 200 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Ninja 400 opublikowany 22.11.2017 uzyskał do tej pory 44 300 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Ninja 400

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG