Honda CB650R E-Clutch 2024 vs. Kawasaki Ninja 650 40th Anniversary 2024

Piskliwy, "oldschoolowy" rzedowy czterocylindrowiec, który kusi do krecenia do odcinki

stabilny, ale nie przesadnie twardy widelec

dobrze zestrojone hamulce

sportowa, ale niezbyt ekstremalna Ergonomia

swietny system E-Clutch

piekny Wyswietlacz TFT z intuicyjna koncepcja obslugi

E-Clutch umozliwia szybka zmiane biegów bez utraty mocy

wygodne i wywazone podwozie

dobra dostepnosc oraz latwosc obslugi typowa dla Hondy.

Amortyzator móglby zapewniac bardziej stabilne tlumienie podczas przechylów

Wysoka waga w porównaniu do konkurentów

Zauwazalne wibracje przy duzych predkosciach

Czas potrzebny na przyzwyczajenie sie do sprzegla elektrycznego

Brak regulacji widelca przedniego zawieszenia.