KTM 1190 Adventure 2013 vs. KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2013 vs KTM 790 Adventure 2019

Porównując motocykle KTM 1190 Adventure rocznik 2013 i KTM 790 Adventure rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, KTM 1190 Adventure 2013 ma większą pojemność skokową (1195 cm³) i moc maksymalną (150 KM) w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019, który ma pojemność skokową wynoszącą 799 cm³ i moc maksymalną 95 KM. Jednak KTM 790 Adventure 2019 ma mniejszą średnicę cylindra (88 mm) i skok tłoka (65.7 mm) w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2013, który ma odpowiednio 105 mm i 69 mm.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają teleskopowe widelec Upside-Down marki WP zarówno z przodu, jak i z tyłu.

KTM 1190 Adventure 2013

Podwozie obu motocykli jest wykonane z chromu-molibdenu i ma typ ramy rurowej. Jednak KTM 790 Adventure 2019 ma także silnik nośny, co dodatkowo wpływa na stabilność podwozia.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM 790 Adventure 2019 ma więcej funkcji, takich jak ABS, tryby jazdy, kontrola trakcji i ride by wire, podczas gdy KTM 1190 Adventure 2013 ma tylko ride by wire.

Pod względem wymiarów i wagi, KTM 790 Adventure 2019 ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i mniejszą średnicę tylnej opony (18 cali) w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2013, który ma odpowiednio 19 cali i 17 cali. KTM 790 Adventure 2019 ma również nieco krótszy rozstaw osi (1509 mm) i niższe siedzenie (830 mm) w porównaniu do KTM 1190 Adventure 2013, który ma odpowiednio 1560 mm i 860 mm.

KTM 790 Adventure 2019

Pod względem zalet, KTM 1190 Adventure 2013 ma bardzo dobrą kontrolę ABS/MSC, najlepsze podwozie i żywy silnik. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 ma silnik z manierami i charakterem, niezwykle wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe i niskie średnie zużycie paliwa.

Jeśli chodzi o wady, KTM 1190 Adventure 2013 ma wysokie zużycie paliwa i słabą ochronę przed wiatrem. Natomiast KTM 790 Adventure 2019 ma nieatrakcyjną politykę dopłat i oryginalną kanapę, która nie jest optymalnie wyprofilowana.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. KTM 1190 Adventure 2013 wyróżnia się większą mocą i pojemnością, podczas gdy KTM 790 Adventure 2019 oferuje więcej funkcji i lepsze osiągi w terenie. Wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2013 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

KTM 1190 Adventure 2013

KTM 790 Adventure 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	105 mm	średnica cylindra	88 mm
skok tłoka	skok tłoka	69 mm	skok tłoka	65.7 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	150 KM	Moc maksymalna	95 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	9,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	125 Nm	maksymalny moment obrotowy	88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	7,500 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,600 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12.5	Stopień kompresji	12.7
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,195 cm³	Pojemność skokowa	799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down
Marka	Marka	WP	Marka	WP

Tylne zawieszenie

Marka	Marka	WP	Marka	WP

Podwozie

Rama	Rama	Chrom-molibden	Rama	Chrom-molibden
Typ ramy	Typ ramy	Rurowy	Typ ramy	Rurowy, Silnik nośny

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Technologia	Technologia	promieniowy	Technologia	promieniowy

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	Ride by Wire	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	90 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	21 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	170 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	70 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	18 cal
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,560 mm	Rozstaw osi	1,509 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	860 mm	Wysokość siedzenia od	830 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	23 l	Pojemność zbiornika paliwa	20 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2013

Zaden KTM Adventure nie powinien byc sprzedawany bez MSC. ABS / MSC nie ma w praktyce ani jednej wady.

Bardzo dobra kontrola ABS / MSC

najlepsze podwozie

zywy silnik

Zuzycie

ochrona przed wiatrem

KTM 790 Adventure 2019

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna kanapa nie jest optymalnie wyprofilowana

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2013 a motocyklem KTM 790 Adventure 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure 2019 jest około 2% wyższa. Spadek wartości motocykla KTM 1190 Adventure 2013 wynosi 1 710 PLN po pierwszym roku oraz 5 170 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 4 790 PLN oraz 4 620 PLN dla motocykla KTM 790 Adventure 2019. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1190 Adventure 2013, a konkretnie 15 w porównaniu do 30. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1190 Adventure. Wynosi on 84 dni w porównaniu z 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.