Yamaha MT-09 SP 2021 vs. KTM 790 Duke 2020

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP rocznik 2021 i KTM 790 Duke rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha MT-09 SP jest wyposażona w silnik trzycylindrowy o pojemności skokowej 889 cm³, który generuje maksymalną moc 119 KM. Natomiast KTM 790 Duke posiada dwucylindrowy silnik o pojemności 799 cm³ i mocy maksymalnej 105 KM.

Yamaha MT-09 SP 2021

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. Yamaha MT-09 SP korzysta z widelec marki Kayaba, podczas gdy KTM 790 Duke ma widelec WP. W przypadku zawieszenia tylnego, oba motocykle mają ramię wahliwe i amortyzator Monoshock. Jednak Yamaha MT-09 SP posiada amortyzator marki Öhlins, który oferuje regulację kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. KTM 790 Duke ma amortyzator WP z regulacją tylko obciążenia wstępnego.

Podwozie Yamaha MT-09 SP ma ramę wykonaną z aluminium, natomiast KTM 790 Duke ma ramę chromo-molibdenową. Yamaha MT-09 SP ma również dodatkowe systemy wspomagające, takie jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. KTM 790 Duke ma ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji.

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne rozmiary opon, szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a tylnej 180 mm. Oba mają również 17-calowe obręcze. Yamaha MT-09 SP ma rozstaw osi 1430 mm, a KTM 790 Duke 1475 mm. Wysokość siedzenia od ziemi wynosi 825 mm dla obu motocykli, a pojemność zbiornika paliwa wynosi 14 litrów.

KTM 790 Duke 2020

Jeśli chodzi o wyposażenie, Yamaha MT-09 SP ma reflektory LED i wyświetlacz TFT. KTM 790 Duke ma dodatkowo regulowaną przednią szybę.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP oferuje wygodną pozycję siedzącą, dobrze dostrojone podwozie, łatwą regulację mapowania i kontroli trakcji, wysoką jakość wykonania oraz doskonale dostrojony silnik. KTM 790 Duke natomiast wyróżnia się żywotnym dwucylindrowym silnikiem, Quickshifterem w standardzie, świetnym zawieszeniem, zabawnym prowadzeniem, wysokiej jakości pakietem elektroniki oraz wyświetlaczem TFT. Należy jednak zauważyć, że Yamaha MT-09 SP ma niedbale zamontowany klakson i słaby wyświetlacz, a KTM 790 Duke ma zawieszenie z regulowanym naprężeniem wstępnym sprężyny tylko z tyłu.