BMW CE 02 11kW 2024 vs. Zero S 2018

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Zero S 2018

Zero S 2018

Loading...

Przegląd - BMW CE 02 11kW 2024 vs Zero S 2018

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Zero S 2018

Zero S 2018

Specyfikacja techniczna BMW CE 02 11kW 2024 w porównaniu do Zero S 2018

BMW CE 02 11kW 2024
Zero S 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaElektrycznyTyp silnikaElektryczny
Moc maksymalnaMoc maksymalna8 KMMoc maksymalna54 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej5,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej4,300 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy55 Nmmaksymalny moment obrotowy92 Nm
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica37 mmŚrednica41 mm
skokskok117 mmskok159 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok56 mmskok161 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy65.5 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła91.2 mmwyprzedzenie przedniego koła80 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica239 mmŚrednica320 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica240 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony14 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony140 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony14 calŚrednica tylnej opony17 cal
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od807 mm
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna95 km/hPrędkość maksymalna153 km/h

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW CE 02 11kW 2024

BMW CE 02 11kW 2024

Dzieki CE 02 BMW chce stworzyc nowy typ pojazdu: eParkourer. W rzeczywistosci pojazd laczy w sobie cechy skutera i motocykla, tworzac cos wyjatkowego. Projekt jest polaryzujacy, ale technologia pod spodem dziala dobrze. W szczególnosci prowadzenie zasluguje na pochwale, nawet jesli niestety tylko ABS jest dostepny na przednim kole. Kazdy, kto szuka ekscytujacego elektrycznego towarzysza, powinien rozwazyc CE 02.

Ekscytujacy wyglad Plynnie reagujacy silnik zakres odpowiedni do codziennego uzytku wysokiej jakosci podwozie zmienna pozycja siedzaca zaskakujaco wysoki komfort latwy do odczytania wyswietlacz

ABS tylko na przednim kole rekuperacja moglaby byc silniejsza duzo wyposazenia dostepnego tylko za doplata

Zero S 2018

Zero S 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW CE 02 11kW vs Zero S

Cena BMW CE 02 11kW

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Zero S

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG