Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs. Suzuki Burgman 400 2017
![Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/34-PIAGGIO/6933-X10_500_i.e._ABS/1.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/001.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1168&height=664&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki Burgman 400 2017
Przegląd - Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 vs Suzuki Burgman 400 2017
![Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/34-PIAGGIO/6933-X10_500_i.e._ABS/10.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/002.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1900&height=1156&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Suzuki Burgman 400 2017
Specyfikacja techniczna Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 w porównaniu do Suzuki Burgman 400 2017
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014
![Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014 Piaggio X10 500 i.e. ABS 2014](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2014/34-PIAGGIO/6933-X10_500_i.e._ABS/2.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.
Suzuki Burgman 400 2017
![Suzuki Burgman 400 2017 Suzuki Burgman 400 2017](https://images5.1000ps.net/images_bikekat/2017/3-SUZUKI/296-Burgman_400_ABS/004.jpg?format=webp&quality=80&trim.threshold=80&trim.percentpadding=1&scale=both&width=1388&height=980&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=pad)
Burgman 400 jest w sluzbie Suzuki od 1998 roku, ale nigdy nie byl tak sportowy jak najnowsza generacja. Komfortu i luksusu z pewnoscia nie brakuje, ale zwawy silnik i nieco twardsze podwozie, wraz z wiekszym 15-calowym przednim kolem, zapewniaja duzo zabawy i stabilnosci nawet przy nieco bardziej ambitnym stylu jazdy. Chociaz przestrzen do przechowywania pod teraz lepiej wyscielanym siedzeniem zostala zmniejszona o jedna trzecia, kask pelnotwarzowy i kask odrzutowy pasuja idealnie. Z drugiej strony, wynikajacy z tego wezszy tyl znacznie wspiera elegancki wyglad i sprawia, ze Burgman 400 jest nieco bardziej sportowym, komfortowym i luksusowym skuterem.