ChigeeContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AG

Suzuki GSX-S1000 2018 vs. Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-S1000 2018 vs Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-S1000 2018 w porównaniu do Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSX-S1000 2018
Suzuki GSR 750 2017
Suzuki GSR 750 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73.4 mmśrednica cylindra72 mm
skok tłokaskok tłoka59 mmskok tłoka46 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna149 KMMoc maksymalna106 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy106 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.2 Stopień kompresji12.3
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa749 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony50 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,115 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,080 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,460 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od815 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-S1000 2018

Suzuki GSX-S1000 2018

GSX-S 1000 od Suzuki wyglada seksownie, oferuje potezny dzwiek i naprawde leiwande wyposazenie. Jest stabilny, latwy w jezdzie i daje duzo frajdy podczas wycieczek. W razie potrzeby silnik pali poteznie. Ale mozna nim tez delikatnie ruszac. W porównaniu z najlepszymi Powernakedami brakuje mu pewnych funkcji, ale jesli spojrzysz na cene, szybko to zrozumiesz: Swietny wybór!

Stabilne prowadzenie wzbudza zaufanie

Cudownie sportowy silnik

Seksowny wyglad i seksowny dzwiek

Przyjemny komfort jazdy w siodle

Jezdziec jezdzi dynamicznie, ale takze spokojnie i spokojnie - jak chcesz

Nieco szarpany przy przejsciu z trybu zmiany biegów do trybu ladowania

quickshifter z blipperem bylby dla niej niesamowicie dobry.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-S1000 vs Suzuki GSR 750

Cena Suzuki GSX-S1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S1000F 2021

Suzuki GSX-S1000 2020
VS.
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S1000 2020 vs
Suzuki Katana 2020

Suzuki GSX-S 750 2021
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-S 750 2021 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Kawasaki Z 750 2010
VS.
Suzuki GSR 750 2012

Kawasaki Z 750 2010 vs
Suzuki GSR 750 2012

Suzuki GSX-S1000 2016
VS.
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2016 vs
Suzuki GSX-S 750 2020

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Honda CB 1000 R 2021

Suzuki GSR 600 2010
VS.
Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 600 2010 vs
Suzuki GSR 750 2015

Suzuki GSR 750 2017
VS.
Suzuki GSX-R 750 2018

Suzuki GSR 750 2017 vs
Suzuki GSX-R 750 2018

Kawasaki Z1000SX 2019
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Kawasaki Z1000SX 2019 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-S1000F 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2020

Suzuki GSX-R 1000 2020
VS.
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSX-R 1000 2020 vs
Suzuki GSX-S1000 2021

Suzuki GSR 750 2014
VS.
Kawasaki Z 750 2013

Suzuki GSR 750 2014 vs
Kawasaki Z 750 2013

Suzuki GSX-S1000 2021
VS.
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

Suzuki GSX-S1000 2021 vs
Suzuki GSX-S 1000S Katana 2021

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH