Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Przegląd - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-09 2021

Motocykl Suzuki GSR 750 rocznik 2017 i Yamaha MT-09 rocznik 2021 to dwa popularne modele motocykli typu naked. Oba motocykle mają podobne specyfikacje techniczne, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o silnik i układ napędowy, oba modele mają podobne typy silników - w kolejce. Jednak Yamaha MT-09 ma większą moc maksymalną - 119 KM w porównaniu do 106 KM w przypadku Suzuki GSR 750. Yamaha MT-09 ma również większy maksymalny moment obrotowy - 93 Nm w porównaniu do 80 Nm w przypadku Suzuki GSR 750. Yamaha MT-09 ma również mniejszą pojemność skokową - 889 cm³ w porównaniu do 749 cm³ w przypadku Suzuki GSR 750. Yamaha MT-09 ma 3 cylindry, podczas gdy Suzuki GSR 750 ma 4 cylindry.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Pod względem podwozia, oba modele mają ramy typu Twin Tube. Jednak Suzuki GSR 750 ma ramę ze stali, podczas gdy Yamaha MT-09 ma ramę z aluminium.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba modele mają podwójny dysk. W przypadku wymiarów i wagi, oba modele mają takie same wymiary opon - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej i tylnej opony wynosi 17 cali. Oba modele mają również podobny rozstaw osi - 1450 mm w przypadku Suzuki GSR 750 i 1430 mm w przypadku Yamaha MT-09. Wysokość siedzenia jest minimalnie różna - 815 mm w przypadku Suzuki GSR 750 i 825 mm w przypadku Yamaha MT-09. Suzuki GSR 750 ma większą pojemność zbiornika paliwa - 17,5 l w porównaniu do 14 l w przypadku Yamaha MT-09.

Teraz przejdźmy do zalet i wad obu modeli. Suzuki GSR 750 2017 ma atrakcyjny wygląd ogólny, stabilne prowadzenie, strojenie elementów zawieszenia, odpowiedni komfort i czytelne instrumenty. Natomiast Yamaha MT-09 2021 ma wiele zalet, takich jak koniec z reakcjami na zmiane obciążenia, jeszcze więcej mocy od środka, kompletny pakiet elektroniki, świetnie działający quickshifter, wygodnie zintegrowana pozycja siedząca, udane podwozie, łatwo wchodzące na obroty prowadzenie i ogromną radość z jazdy.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSR 750 2017 ma uklad hamulcowy, który wymaga dużej siły ręki, oraz skrzynkowy wahacz, który nie jest szczególnie atrakcyjny. Z kolei Yamaha MT-09 2021 ma polaryzujący wygląd, mały wyświetlacz TFT, nieco posrednie wyczucie przednich kół i tempomat dostępny tylko w wersji SP.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki GSR 750 2017 ma atrakcyjny wygląd i stabilne prowadzenie, ale ma pewne wady związane z układem hamulcowym i wahaczem. Yamaha MT-09 2021 oferuje większą moc i moment obrotowy, kompletny pakiet elektroniki i radość z jazdy, ale ma pewne wady związane z wyglądem, wyświetlaczem i wyczuciem przednich kół. Ostateczny wybór zależy od preferencji i priorytetów kierowcy.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSR 750 2017 w porównaniu do Yamaha MT-09 2021

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-09 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra72 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka46 mmskok tłoka62.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna119 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy80 Nmmaksymalny moment obrotowy93 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.3 Stopień kompresji11.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa889 cm³

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyTwin Tube

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,115 mmDługość2,090 mm
SzerokośćSzerokość785 mmSzerokość795 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,190 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,430 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.5 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Ostry design z agresywnym przodem i waskim tylem - dokladnie taki, jakiego zawsze pragneli szybcy rajdowcy szosowi. Szkoda, ze zaniedbano tylny wahacz (oficjalnie ze wzgledu na wage, nieoficjalnie ze wzgledu na koszty), a przedni dwutloczkowy uklad hamulcowy wydaje sie nieco slaby. Jednak osiagi w jezdzie, zarówno przy duzych predkosciach, jak i w ciasnych serpentynach, sa z pewnoscia dobre.

atrakcyjny wyglad ogólny

stabilne prowadzenie

strojenie elementów zawieszenia

odpowiedni komfort

czytelne instrumenty

Uklad hamulcowy wymaga duzej sily recznej

skrzynkowy wahacz nie jest szczególnie atrakcyjny

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Skladniki aktualizacji 2021 sa odpowiednie: Wiecej mocy, wiecej wyposazenia, wiecej elektroniki, mniejsza waga. Jesli spojrzec na kluczowe dane najnowszego MT-09, w tym jego ponadkompletne wyposazenie standardowe, "sredniej klasy naked bike" brzmi niemal nieco pejoratywnie. Japonscy inzynierowie wprowadzili ulepszenia dokladnie tam, gdzie byly potrzebne. Bujajace sie podwozie to juz przeszlosc, a reakcje na zmiane obciazenia zostaly wyeliminowane równiez z poprawionego trzycylindrowego silnika. Dodatkowa moc w polaczeniu z nieco wiekszym kopem w srednim zakresie obrotów zapewnia doskonale wrazenia z jazdy. MT-09 oferuje bogate wyposazenie i ogromna radosc z jazdy w bardzo atrakcyjnej cenie. Jesli potrafisz poradzic sobie z wygladem, mozesz kupic go bez wahania.

Koniec z reakcjami na zmiane obciazenia

jeszcze wiecej kopa od srodka

kompletny pakiet elektroniki

swietnie dzialajacy quickshifter

wygodnie zintegrowana pozycja siedzaca

udane podwozie

latwo wchodzace na obroty prowadzenie

ogromna radosc z jazdy

Polaryzujacy wyglad

maly wyswietlacz TFT

nieco posrednie wyczucie przednich kól

tempomat dostepny tylko w wersji SP

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-09

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSR 750 2017 a motocyklem Yamaha MT-09 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha MT-09. Wynosi on 112 dni w porównaniu do 117 dni dla motocykla Suzuki GSR 750. Od roku modelowego 2011 12 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSR 750 oraz 57 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Yamaha MT-09. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSR 750 został opublikowany 05.10.2010 i jak dotąd uzbierał 5 400 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha MT-09 opublikowany 10.06.2013 uzyskał do tej pory 39 900 wyświetleń.

Cena Suzuki GSR 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha MT-09

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG