Yamaha MT-09 SP 2021 vs. Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Loading...

Przegląd - Yamaha MT-09 SP 2021 vs Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Porównując motocykle Yamaha MT-09 SP 2021 i Ducati Scrambler Desert Sled 2021, można zauważyć kilka różnic w ich specyfikacji technicznej.

Yamaha MT-09 SP 2021 jest wyposażona w silnik o mocy maksymalnej 119 KM i maksymalnym momencie obrotowym 93 Nm. Jest to trzycylindrowy silnik o pojemności skokowej 889 cm³. Motocykl ten ma również system wstrzyknięcia paliwa i chłodzenie cieczą. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, również z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 298 mm. Yamaha MT-09 SP 2021 jest wyposażona w wiele systemów wspomagających, takich jak ABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, kontrola trakcji i Anti-wheelie. Motocykl ten ma również reflektory LED i wyświetlacz TFT.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma silnik o mocy maksymalnej 73 KM i maksymalnym momencie obrotowym 66,2 Nm. Jest to dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 803 cm³. Motocykl ten również ma system wstrzyknięcia paliwa, ale chłodzenie odbywa się za pomocą powietrza. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down marki Kayaba, z możliwością regulacji kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia. Tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem Monoshock, z regulacją obciążenia wstępnego i odbicia. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a hamulec przedni ma pojedynczy dysk o średnicy 330 mm. Ducati Scrambler Desert Sled 2021 jest wyposażona w system ABS na zakrętach. Motocykl ten ma również światła do jazdy dziennej LED.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 ma kilka zalet, takich jak wyprostowana, wygodna pozycja siedząca, dobrze dostrojone podwozie, szybkie i łatwe w regulacji mapowanie i kontrola trakcji, wysokiej jakości wykonanie, mile detale, doskonale dostrojony silnik, świetne przyspieszenie i mnóstwo mocy w odpowiednim zakresie obrotów.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma swoje zalety, takie jak fajny wygląd, kultowy silnik, solidny wygląd, sprawność w terenie, dodatkowy tryb jazdy i ABS w zakrętach.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Jednak Yamaha MT-09 SP 2021 ma również kilka wad, takich jak niedbale zamontowany klakson i słaby wyświetlacz.

Ducati Scrambler Desert Sled 2021 ma nieco wysokie siedzenie dla małych jeźdźców, hamulce wymagające ręcznego użycia siły i jest dość drogi.

Podsumowując, Yamaha MT-09 SP 2021 i Ducati Scrambler Desert Sled 2021 mają różne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-09 SP 2021 w porównaniu do Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Yamaha MT-09 SP 2021
Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaV
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka62.1 mmskok tłoka66 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna119 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy93 Nmmaksymalny moment obrotowy66.2 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,750 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.5 Stopień kompresji11
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder2
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa889 cm³Pojemność skokowa803 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaKayaba
skokskok137 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok142 mmskok200 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy65 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła108 mmwyprzedzenie przedniego koła112 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica298 mmŚrednica330 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica245 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, ABS na zakrętach, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS na zakrętach

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,200 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość940 mm
WysokośćWysokość1,190 mmWysokość1,213 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,430 mmRozstaw osi1,505 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od860 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)189 kgMasa mokra (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg280 kmZasięg250 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2116 g/kmłączna emisja CO2124 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.4 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny96 dBHałas stacjonarny95 dB

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieŚwiatła do jazdy dziennej LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP bazuje na naprawde udanym modelu MT-09. Szczególnie dobry rocznik w 2021 roku! Ale ulepszenie idzie o krok dalej! Wysokiej jakosci zawieszenie zapewnia doskonaly kompromis miedzy komfortem jazdy a sportowym charakterem

Wyprostowana, wygodna pozycja siedzaca

dobrze dostrojone podwozie

mapowanie i kontrola trakcji sa szybkie i latwe w regulacji

wysokiej jakosci wykonanie

mile detale

doskonale dostrojony silnik

swietne przyspieszenie i mnóstwo kopa w odpowiednim zakresie obrotów.

Niedbale zamontowany klakson

slaby wyswietlacz

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Ducati Scrambler Desert Sled 2021

Desert Sled moze nie jest stworzony do ciezkiej jazdy terenowej, ale jest doskonale wyposazony do zabawy na szutrowych drogach i w lekkim terenie. Dzieki dodatkowemu trybowi jazdy (ABS mozna wylaczyc na tylnym kole), duzemu 19-calowemu przedniemu kolu i w pelni regulowanym elementom zawieszenia, z pewnoscia spelnia te wymagania. Wysokosc siedzenia wynoszaca 860 równiez sugeruje, ze terenowe przejazdzki nie sa calkowicie absurdalne. Prawdopodobnie jednak to zapierajacy dech w piersiach ladny wyglad Desert Sleda i tak wzbudzi zainteresowanie fanów retro.

fajny wyglad

kultowy silnik

solidny wyglad

naprawde sprawny w terenie

dodatkowy tryb jazdy

ABS w zakretach

nieco wysokie siedzenie dla malych jezdziec

hamulce wymagaja recznego uzycia sily

nie jest tani

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha MT-09 SP vs Ducati Scrambler Desert Sled

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha MT-09 SP 2021 a motocyklem Ducati Scrambler Desert Sled 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualne przeciętne ceny obu pojazdów są w zasadzie równe. W porównaniu do motocykla Ducati Scrambler Desert Sled 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha MT-09 SP 2021, a dokładnie 15 w porównaniu do 9. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Scrambler Desert Sled. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 120 dni dla motocykla Yamaha MT-09 SP. Od roku modelowego 2018 29 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha MT-09 SP oraz 9 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Ducati Scrambler Desert Sled. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha MT-09 SP został opublikowany 06.11.2017 i jak dotąd uzbierał 49 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Ducati Scrambler Desert Sled opublikowany 07.11.2016 uzyskał do tej pory 41 400 wyświetleń.

Cena Yamaha MT-09 SP

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Ducati Scrambler Desert Sled

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH