KTM 1190 Adventure 2016 vs. BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Loading...

Przegląd - KTM 1190 Adventure 2016 vs BMW R 1200 GS 2013

Porównując motocykle KTM 1190 Adventure rocznik 2016 i BMW R 1200 GS rocznik 2013, można zauważyć kilka istotnych różnic.

KTM 1190 Adventure 2016 posiada mocny silnik o średnicy cylindra wynoszącej 105 mm i skoku tłoka wynoszącym 69 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 150 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha, a pojemność skokowa wynosi 1195 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a rama wykonana jest z chromu-molibdenu. Średnica przedniej opony wynosi 19 cali, a szerokość tylnej opony to 170 mm. Rozstaw osi wynosi 1560 mm, a wysokość siedzenia od podłoża to 860 mm. Pojemność zbiornika paliwa to 23 litry.

BMW R 1200 GS 2013 również posiada silnik dwucylindrowy, ale o nieco mniejszej średnicy cylindra wynoszącej 101 mm i większym skoku tłoka wynoszącym 73 mm. Moc maksymalna tego motocykla wynosi 125 KM, a maksymalny moment obrotowy to 125 Nm. Przeniesienie napędu odbywa się za pomocą wału napędowego, a pojemność skokowa wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to strut, a rama wykonana jest ze stali. Pozostałe parametry, takie jak średnica opon, szerokość tylnej opony, rozstaw osi, wysokość siedzenia od podłoża i pojemność zbiornika paliwa są podobne do tych w KTM 1190 Adventure.

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016 ma wiele zalet. Połączenie sportowego charakteru z wysokim komfortem jazdy sprawia, że jest to motocykl idealny zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku. Skrzynia biegów działa płynnie i precyzyjnie, a silnik jest mocny i łatwy do kontrolowania. Doskonała pozycja podczas jazdy oraz poręczne podwozie zapewniają pewność i stabilność na drodze. Dodatkowo, zaawansowana elektronika, w tym ABS zapobiegający pochylaniu się kół, dodaje dodatkowego bezpieczeństwa.

Z kolei BMW R 1200 GS 2013 również ma wiele zalet. Nowy silnik zapewnia jeszcze lepszą wydajność, a podwozie jest uważane za jedno z najlepszych w swojej klasie. Motocykl ten oferuje wysoki poziom komfortu, co czyni go odpowiednim zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Jeśli chodzi o wady, KTM 1190 Adventure 2016 ma pewne niedoskonałości. Silnik może szarpać nieco poniżej 3000 obr/min, a wygląd tego modelu nie jest już tak wyjątkowy jak poprzednika. Ponadto, płytki poślizg nie jest mocną stroną tego motocykla.

BMW R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad, co jest z pewnością dużym plusem.

Podsumowując, zarówno KTM 1190 Adventure 2016, jak i BMW R 1200 GS 2013 są doskonałymi motocyklami enduro. Oba modele mają swoje unikalne cechy i oferują wiele zalet. Wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna KTM 1190 Adventure 2016 w porównaniu do BMW R 1200 GS 2013

KTM 1190 Adventure 2016
BMW R 1200 GS 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra105 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka69 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna125 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy125 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,195 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieStrut

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,507 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od860 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure 2016

KTM 1190 Adventure to absolutnie wszechstronny motocykl, który nie ma sobie równych: Sport, turystyka, górskie przelecze i teren - wszystko pod jednym dachem. Zaden inny "wszechstronny" motocykl nie jest tak szybki - nawet na torze wyscigowym 1190 Adventure osiaga swietne wyniki dzieki mocy 150 KM. To bezkonkurencyjny wspinacz, zwlaszcza na waskich górskich drogach, ale takze przyjemny towarzysz codziennych jezdziec do pracy. Na pokladzie znajduje sie równiez kompleksowy pakiet elektroniki z regulowanymi trybami mocy, kontrola trakcji, a nawet systemem ABS.

Laczy sport z komfortem

gladka jak maslo skrzynia biegów

mocny i latwy do kontrolowania silnik

doskonala pozycja podczas jazdy

poreczne podwozie

zaawansowana elektronika

ABS zapobiegajacy pochylaniu sie kól.

Silnik szarpie nieco ponizej 3000 obr/min

w przeciwienstwie do poprzednika, nie wyglada juz tak wyjatkowo

plynny poslizg nie jest jego mocna strona

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1190 Adventure vs BMW R 1200 GS

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1190 Adventure 2016 a motocyklem BMW R 1200 GS 2013. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1200 GS 2013 jest około 6% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW R 1200 GS 2013 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla KTM 1190 Adventure 2016, a konkretnie 11 w porównaniu do 44. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1200 GS. Wynosi on 60 dni w porównaniu do 107 dni dla motocykla KTM 1190 Adventure. Od roku modelowego 2013 21 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1190 Adventure oraz 98 od roku modelowego 2005 na temat motocykla BMW R 1200 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1190 Adventure został opublikowany 18.09.2012 i jak dotąd uzbierał 10 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1200 GS opublikowany 20.01.2004 uzyskał do tej pory 19 100 wyświetleń.

Cena KTM 1190 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG