Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Yamaha R1 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010
Yamaha R1 2010
Przegląd - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Yamaha R1 2010
Suzuki GSX-R 1000 2010 i Yamaha R1 2010 to dwa popularne motocykle supersportowe, które zostały wyprodukowane w roku 2010. Oba modele mają mocne silniki czterocylindrowe o pojemności około 1000 cm³. Suzuki ma nieco większą średnicę cylindra (74,5 mm) w porównaniu do Yamahy (78 mm), co może wpływać na charakterystykę mocy i momentu obrotowego. Jednak Yamaha ma nieco większy skok tłoka (52,2 mm) w porównaniu do Suzukiego (57,3 mm), co może wpływać na elastyczność silnika.
Jeśli chodzi o moc maksymalną, Suzuki GSX-R 1000 oferuje 185 KM, podczas gdy Yamaha R1 oferuje 181 KM. Różnica jest niewielka, ale Suzuki ma nieznacznie większą moc. Podobnie jest z maksymalnym momentem obrotowym - Suzuki ma 116,7 Nm, a Yamaha 115,5 Nm. Oba motocykle mają czterocylindrowe silniki z układem DOHC, co zapewnia wysoką wydajność.
Suzuki GSX-R 1000 2010
Pod względem podwozia, oba modele mają ramy wykonane z aluminium. Suzuki ma ramę typu Twin-Spar, podczas gdy Yamaha ma ramę typu Deltabox. Obie ramy są znane z dobrych właściwości jezdnych i stabilności. Oba motocykle mają również podwójne tarcze hamulcowe z przodu, co zapewnia skuteczne hamowanie.
Yamaha R1 2010
Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi również 190 mm, a średnica 17 cali. Różnica występuje w rozstawie osi - Suzuki ma 1405 mm, podczas gdy Yamaha ma 1415 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna - Suzuki ma 810 mm, a Yamaha 835 mm. Waga mokra Suzuki wynosi 203 kg, a Yamaha 206 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa odpowiednio 17,5 l i 18 l.
Podsumowując, oba motocykle mają mocne silniki, ale Suzuki GSX-R 1000 oferuje nieco większą moc. Oba modele mają dobre właściwości jezdne i skuteczne hamulce. Suzuki ma niewielkie problemy z amortyzacją i zawieszeniem, podczas gdy Yamaha ma nieoptymalne elementy zawieszenia. Suzuki jest również nieco lżejsze od Yamahy. Oba motocykle mają pewne wady, ale również wiele zalet, które przyciągają entuzjastów sportowych motocykli.
Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 1000 2010 w porównaniu do Yamaha R1 2010
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Suzuki GSX-R 1000 2010
Silnik zachwycil kazdego pilota testowego swoim cudownie liniowym oddawaniem mocy. Te ceche psuje jednak zbyt miekkie zawieszenie.
Yamaha R1 2010
Obecny silnik w R1 wyróznia sie przede wszystkim niepowtarzalnym dzwiekiem, bardzo przejrzysta reakcja i liniowym oddawaniem mocy. Yamaha musiala jednak zejsc na drugi plan, jesli chodzi o moc szczytowa.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 1000 vs Yamaha R1
Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 1000 2010 a motocyklem Yamaha R1 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha R1. Wynosi on 53 dni w porównaniu do 69 dni dla motocykla Suzuki GSX-R 1000. Od roku modelowego 2005 71 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 1000 oraz 80 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha R1. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 1000 został opublikowany 03.03.2004 i jak dotąd uzbierał 7 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha R1 opublikowany 28.04.2003 uzyskał do tej pory 3 900 wyświetleń.
