Triumph Tiger 1200 XR 2019 vs. Ducati Multistrada 1200 2017

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Loading...

Przegląd - Triumph Tiger 1200 XR 2019 vs Ducati Multistrada 1200 2017

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 1200 XR 2019 w porównaniu do Ducati Multistrada 1200 2017

Triumph Tiger 1200 XR 2019
Ducati Multistrada 1200 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra85 mmśrednica cylindra106 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka67.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna141 KMMoc maksymalna152 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,350 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy122 Nmmaksymalny moment obrotowy128 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.5
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDesmodromiczny, DOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,215 cm³Pojemność skokowa1,198.4 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,230 mmDługość2,190 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość1,000 mm
WysokośćWysokość1,470 mmWysokość1,495 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,520 mmRozstaw osi1,529 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od845 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)242 kgMasa sucha (z ABS)209 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Triumph Tiger 1200 XR 2019

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Multistrada 1200 2017

Ducati Multistrada 1200 2017

Diva z Bolonii nie jest juz wcale diva - Ducati Mulitstrada 1200 zachowuje sie dokladnie tak, jak mozna oczekiwac od adventure enduro. Juz jej poprzedniczka byla zwrotna, ale obecna Multi równiez imponuje plynnoscia we wszystkich zakresach predkosci. Prawdziwi fani starej Mulitstrady moga uznac to za niemal nudne, ale dzieki temu jest ona ogólnie bardziej uzyteczna. W ciasnych zakretach potrzebuje nieco wiecej kopa niz konkurencja, ale rysuje tez ladna linie, a dzieki systemowi DVT znacznie zyskuje na przewidywalnym przyspieszeniu z dlugiej drogi w dól. Jesli zakrety staja sie szersze, Multistrada 1200 wykorzystuje swój pelny potencjal, a jej 160 KM zapewnia potezne przyspieszenie w górnym zakresie obrotów, gdzie tylko kilku konkurentów moze nadazyc. Pozycja siedzaca równiez zostala zlagodzona w porównaniu do poprzednika; teraz siedzisz znacznie wygodniej przed szeroka kierownica

Latwy w prowadzeniu, mocny silnik

czule podwozie

doskonaly uklad hamulcowy Brembo z ABS

tryby osiagów z mozliwoscia dostrojenia

cruiser

mozliwosc laczenia opcjonalnych pakietów wyposazenia

Przednia szyba raczej waska

nie jest to korzystna przyjemnosc

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 1200 XR vs Ducati Multistrada 1200

Cena Triumph Tiger 1200 XR

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Ducati Multistrada 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH