Triumph Scrambler 2015 vs. Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Przegląd - Triumph Scrambler 2015 vs Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 2015 w porównaniu do Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Triumph Scrambler 2015

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Przesunięcie czopa korbowego w linii	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	90 mm	średnica cylindra	98 mm
skok tłoka	skok tłoka	68 mm	skok tłoka	71 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	59 KM	Moc maksymalna	86 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	6,800 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	68 Nm	maksymalny moment obrotowy	88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,750 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	9.2	Stopień kompresji	11
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Łańcuch
Liczba biegów	Liczba biegów	5	Liczba biegów	6
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	Desmodromiczny
Chłodzenie	Chłodzenie	Powietrze	Chłodzenie	Powietrze
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	865 cm³	Pojemność skokowa	1,079 cm³

Przednie zawieszenie

Marka	Marka	Kayaba	Marka	Öhlins

Tylne zawieszenie

Amortyzator	Amortyzator	Dual Shock	Amortyzator	Monoshock
Marka	Marka	Kayaba	Marka	Öhlins

Podwozie

Rama	Rama	Stal	Rama	Stal

Hamulce przednie

Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Cztery tłoki
Marka	Marka	Nissin	Marka	Brembo

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	100 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	90 %	Wysokość przedniej opony	80 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	19 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	130 mm	Szerokość tylnej opony	180 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	80 %	Wysokość tylnej opony	55 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	17 cal
Długość	Długość	2,213 mm	Długość	2,190 mm
Szerokość	Szerokość	860 mm	Szerokość	920 mm
Wysokość	Wysokość	1,202 mm	Wysokość	1,290 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,500 mm	Rozstaw osi	1,514 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	825 mm	Wysokość siedzenia od	810 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	16 l	Pojemność zbiornika paliwa	15 l
Kategorie prawa jazdy	Kategorie prawa jazdy	A	Kategorie prawa jazdy	A

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Scrambler 2015

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2021

Styl retro, który sprawdzil sie w "malych" modelach Scrambler 800, zostal udoskonalony w modelu Scrambler 1100 Sport Pro: Potezny, "oldschoolowy" silnik o wysokim momencie obrotowym, który wspaniale pasuje do koncepcji w polaczeniu ze swietnym ukladem hamulcowym Brembo i wysokiej jakosci komponentami zawieszenia Öhlins. To sprawia, ze Scrambler 1100 Sport Pro jest z jednej strony niezwykle komfortowy, a z drugiej bardzo sportowy i lepszy od kazdego cafe racera w serpentynach. Modele 1100 zostaly zaprojektowane z duzo wieksza dbaloscia o szczególy niz modele 800. Zgodnie z oczekiwaniami, cena jest zatem znacznie wyzsza.

Mocny i wydajny silnik V2 o duzym charakterze

bardzo wygodna pozycja jazdy

topowy uklad hamulcowy Brembo z systemem ABS na zakretach

wysokiej jakosci zawieszenie Öhlins

latwe prowadzenie

harmonijne przelozenia skrzyni biegów

naprawde drogie

wyposazenie mogloby byc latwiejsze do odczytania