Peugeot Tweet 200 GT 2023 vs. Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 GT 2023

Peugeot Tweet 200 GT 2023

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Loading...

Przegląd - Peugeot Tweet 200 GT 2023 vs Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 GT 2023

Peugeot Tweet 200 GT 2023

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 125 GT 2024

Specyfikacja techniczna Peugeot Tweet 200 GT 2023 w porównaniu do Peugeot Tweet 125 GT 2024

Peugeot Tweet 200 GT 2023
Peugeot Tweet 125 GT 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra61 mmśrednica cylindra52.4 mm
skok tłokaskok tłoka58 mmskok tłoka57.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna11.6 KMMoc maksymalna11.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy11.2 Nmmaksymalny moment obrotowy10.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduPasprzeniesienie napęduPas
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder2liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
SmarowanieSmarowanieŚwieży olejSmarowanieŚwieży olej
Pojemność skokowaPojemność skokowa170 cm³Pojemność skokowa125 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica30 mmŚrednica30 mm
skokskok100 mmskok100 mm

Tylne zawieszenie

skokskok75 mmskok75 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica226 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica226 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony16 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony16 cal
DługośćDługość2,000 mmDługość2,000 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość690 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,125 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,330 mmRozstaw osi1,330 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od770 mmWysokość siedzenia od770 mm
Masa mokraMasa mokra120 kgMasa mokra111 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa5.5 lPojemność zbiornika paliwa5.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna99 km/hPrędkość maksymalna99 km/h
ZasięgZasięg203 kmZasięg229 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO258 g/kmłączna emisja CO256 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa2.7 l/100kmŁączne zużycie paliwa2.4 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny74 dBHałas stacjonarny74 dB

Porównanie cen średnia cena rynkowa Peugeot Tweet 200 GT vs Peugeot Tweet 125 GT

Cena Peugeot Tweet 200 GT

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena Peugeot Tweet 125 GT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG