BMW R nineT 2021 vs. Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Przegląd - BMW R nineT 2021 vs Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna BMW R nineT 2021 w porównaniu do Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

BMW R nineT 2021

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnika	Typ silnika	Bokser	Typ silnika	V
średnica cylindra	średnica cylindra	101 mm	średnica cylindra	99 mm
skok tłoka	skok tłoka	73 mm	skok tłoka	74 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	109 KM	Moc maksymalna	100 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,250 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	8,100 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	116 Nm	maksymalny moment obrotowy	98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	5,900 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	12	Stopień kompresji	10.7
Układ paliwowy	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie	Układ paliwowy	Wstrzyknięcie
Starter	Starter	Elektryczny	Starter	Elektryczny
Typ sprzęgła	Typ sprzęgła	Hartowane, Suchy	Typ sprzęgła	Płyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Wał napędowy	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów	Typ skrzyni biegów	Zmiana biegów
Liczba biegów	Liczba biegów	6	Liczba biegów	6
Liczba cylindrów	Liczba cylindrów	2	Liczba cylindrów	2
Typ silnika	Typ silnika	4-suwowy	Typ silnika	4-suwowy
liczba zaworów na cylinder	liczba zaworów na cylinder	4	liczba zaworów na cylinder	4
Zawory	Zawory	DOHC	Zawory	DOHC
Chłodzenie	Chłodzenie	Olej-powietrze	Chłodzenie	płyn
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	1,170 cm³	Pojemność skokowa	1,133 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy
Średnica	Średnica	46 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	120 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Paralever	Tylne zawieszenie	Wahacz dwuramienny
Amortyzator	Amortyzator	Monoshock	Amortyzator	Dual Shock
skok	skok	120 mm	skok	50 mm

Podwozie

kąt główki ramy	kąt główki ramy	63.2 stopień	kąt główki ramy	61 stopień
wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	107.9 mm	wyprzedzenie przedniego koła	120 mm

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Pojedyncza tarcza
Średnica	Średnica	320 mm	Średnica	298 mm
Tłok	Tłok	Cztery tłoki	Tłok	Dwa tłoki

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Średnica	Średnica	265 mm	Średnica	298 mm
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Pojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagające	Systemy wspomagające	ABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach	Systemy wspomagające	ABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	90 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	16 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	180 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	55 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,105 mm	Długość	2,222 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	805 mm	Wysokość siedzenia od	709 mm
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	18 l	Pojemność zbiornika paliwa	12.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT 2021

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Indian Scout Bobber Twenty 2021

Wyglada zadziornie, ale w rzeczywistosci jest calkowicie oswojony. Scout Bobber Twenty to prawdopodobnie najbardziej agresywny wizualnie Indian Scout, ale zachowujacy wszystkie swoje codzienne zalety. Dzieki wysoko umieszczonej kierownicy budzi zaufanie i daje poczucie kontroli. Jedynie slaba ochrona przed opryskaniem z powodu (co prawda bardzo fajnych) krótkich blotników jest uciazliwa podczas jazdy przy zlej pogodzie.

Zywy silnik

latwe prowadzenie

niska wysokosc siedzenia

fajny wyglad

przyjemny towarzysz do codziennego uzytku

Silnikowi brakuje charakteru

slaba ochrona przed opryskaniem przy zlej pogodzie

tylna opona 150 wizualnie slaba