Yamaha Tenere 700 2020 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Loading...

Przegląd - Yamaha Tenere 700 2020 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Porównując motocykle Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 oraz Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2018, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Yamaha Tenere 700 ma mniejszą pojemność skokową silnika (689 cm³) w porównaniu do Hondy CRF1000L Africa Twin (998 cm³). Moc maksymalna Hondy wynosi 95 KM, podczas gdy Yamaha osiąga 73 KM. Podobnie, maksymalny moment obrotowy Hondy wynosi 98 Nm, podczas gdy Yamaha osiąga 68 Nm.

Oba motocykle mają podobne rozwiązania techniczne, takie jak elektryczny starter, przeniesienie napędu za pomocą łańcucha, dwucylindrowy silnik oraz widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie i ramię wahliwe jako tylne zawieszenie.

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójny dysk jako hamulec przedni.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają takie same rozmiary opon (średnica przedniej opony 21 cali, szerokość tylnej opony 150 mm, średnica tylnej opony 18 cali). Yamaha ma nieco większy rozstaw osi (1590 mm) w porównaniu do Hondy (1575 mm). Wysokość siedzenia Hondy wynosi 850 mm, podczas gdy Yamaha ma wyższe siedzenie - 880 mm. Pojemność zbiornika paliwa Hondy wynosi 18,8 l, podczas gdy Yamaha ma nieco mniejszy zbiornik o pojemności 16 l.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Jeśli chodzi o zalety Yamaha Tenere 700, warto zwrócić uwagę na świetne prowadzenie, mocny silnik, czyste wykonanie, w pełni regulowane zawieszenie, niską wagę, możliwość wyłączenia ABS oraz uczciwą cenę. Natomiast Honda CRF1000L Africa Twin ma zalety takie jak niezawodna jednostka napędowa, wygodna pozycja siedząca, dobrze zestrojone zawieszenie, ładny wygląd, dobre hamulce, opcjonalną skrzynię DCT oraz tryby wydajności.

Jeśli chodzi o wady, Yamaha Tenere 700 ma mało elektroniki do jazdy szosowej oraz siedzenie, które może stać się niewygodne podczas długich podróży. Z kolei Honda CRF1000L Africa Twin ma nie do końca optymalną ochronę przed wiatrem, brak tempomatu oraz brak możliwości wyłączenia ABS na przednim kole.

Podsumowując, Yamaha Tenere 700 rocznik 2020 i Honda CRF1000L Africa Twin rocznik 2018 mają swoje unikalne cechy i zalety. Wybór między nimi zależy od preferencji i potrzeb każdego motocyklisty.

Specyfikacja techniczna Yamaha Tenere 700 2020 w porównaniu do Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Yamaha Tenere 700 2020
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra92 mm
skok tłokaskok tłoka65.6 mmskok tłoka75.1 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna73 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy68 Nmmaksymalny moment obrotowy98 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./min
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa689 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica282 mmŚrednica310 mm
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica245 mmŚrednica256 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,365 mmDługość2,335 mm
SzerokośćSzerokość915 mmSzerokość875 mm
WysokośćWysokość1,455 mmWysokość1,475 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,590 mmRozstaw osi1,575 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od880 mmWysokość siedzenia od850 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa18.8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha Tenere 700 2020

Yamaha Tenere 700 2020

W porównaniu ze sportowa, jednocylindrowa konkurencja od KTM czy Husqvarny, która najpierw trzeba przystosowac do podrózowania za pomoca przedniej szyby, wiekszego baku itp. twin oferuje plynniejsza jazde, a tym samym lepsza przydatnosc na dlugich dystansach, a w porównaniu z wiekszoscia dwucylindrowych konkurentów, z wyjatkiem KTM 890 Adventure R, wieksza przydatnosc w terenie. W kazdym razie Tenere 700 stala sie prawdziwym wzbogaceniem segmentu adventure enduro, wiec warto bylo czekac.

Swietne prowadzenie

swietny silnik

czyste wykonanie

w pelni regulowane zawieszenie

niska waga

ABS mozna wylaczyc

uczciwa cena

Malo elektroniki do jazdy szosowej

siedzenie moze stac sie niewygodne podczas dlugich podrózy

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Nowy Africa Twin jest dokladnie tym, czego oczekiwali fani: Latwy do kontrolowania, niewzruszony i wspanialy towarzysz podrózy. Fakt, ze wyglada równiez wyjatkowo dobrze, byl przyjemnym bonusem. Nie ma wiec potrzeby fundamentalnej zmiany Africa Twin, to co bylo dobre pozostaje dobre w nowej - a wiele zostalo ulepszone. Dzieki Ride by Wire mozna teraz korzystac z trybów wydajnosci równiez na Africa Twin, a kontrole trakcji mozna regulowac i wylaczac siedem razy (zamiast poprzednich trzech). Opcjonalna przekladnia DCT nadal jest hitem i daje mnóstwo frajdy, ale tez sporo kosztuje.

Niezawodna jednostka napedowa

wygodna pozycja siedzaca

dobrze zestrojone zawieszenie

ladny wyglad

dobre hamulce

opcjonalna skrzynia DCT

tryby wydajnosci.

Nie do konca optymalna ochrona przed wiatrem

brak tempomatu

brak mozliwosci wylaczenia ABS na przednim kole

Porównanie cen średnia cena rynkowa Yamaha Tenere 700 vs Honda CRF1000L Africa Twin

Jest kilka różnic między motocyklem Yamaha Tenere 700 2020 a motocyklem Honda CRF1000L Africa Twin 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jest około 11% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CRF1000L Africa Twin 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Yamaha Tenere 700 2020, a dokładnie 15 w porównaniu do 10. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Yamaha Tenere 700. Wynosi on 56 dni w porównaniu z 99 dni dla motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Od roku modelowego 2019 41 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Yamaha Tenere 700 oraz 47 od roku modelowego 2015 na temat motocykla Honda CRF1000L Africa Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Yamaha Tenere 700 został opublikowany 01.10.2018 i jak dotąd uzbierał 50 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CRF1000L Africa Twin opublikowany 12.05.2015 uzyskał do tej pory 13 600 wyświetleń.

Cena Yamaha Tenere 700

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CRF1000L Africa Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH