Yamaha MT-03 2023 vs. Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha MT-03 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Przegląd - Yamaha MT-03 2023 vs Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha MT-03 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Specyfikacja techniczna Yamaha MT-03 2023 w porównaniu do Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha MT-03 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Yamaha MT-03 2023

Kawasaki Eliminator 500 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindra	średnica cylindra	68 mm	średnica cylindra	70 mm
skok tłoka	skok tłoka	44.1 mm	skok tłoka	58.6 mm
Moc maksymalna	Moc maksymalna	42 KM	Moc maksymalna	45.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	10,750 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	9,000 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	29.6 Nm	maksymalny moment obrotowy	42.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	9,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min
Stopień kompresji	Stopień kompresji	11.2	Stopień kompresji	11.3
Pojemność skokowa	Pojemność skokowa	321 cm³	Pojemność skokowa	499 cm³

Przednie zawieszenie

Średnica	Średnica	41 mm	Średnica	41 mm
skok	skok	130 mm	skok	120 mm

Tylne zawieszenie

skok	skok	125 mm	skok	90 mm

Podwozie

wyprzedzenie przedniego koła	wyprzedzenie przedniego koła	95 mm	wyprzedzenie przedniego koła	121 mm

Hamulce przednie

Średnica	Średnica	298 mm	Średnica	310 mm

Hamulec tylny

Średnica	Średnica	220 mm	Średnica	240 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	110 mm	Szerokość przedniej opony	130 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	17 cal	średnica przedniej opony	18 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	140 mm	Szerokość tylnej opony	150 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	70 %	Wysokość tylnej opony	80 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	17 cal	Średnica tylnej opony	16 cal
Długość	Długość	2,090 mm	Długość	2,250 mm
Szerokość	Szerokość	745 mm	Szerokość	785 mm
Wysokość	Wysokość	1,035 mm	Wysokość	1,100 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,380 mm	Rozstaw osi	1,520 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	735 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	168 kg	Masa mokra (z ABS)	176 kg
Pojemność zbiornika paliwa	Pojemność zbiornika paliwa	14 l	Pojemność zbiornika paliwa	13 l
Zasięg	Zasięg	367 km	Zasięg	342 km
łączna emisja CO2	łączna emisja CO2	89 g/km	łączna emisja CO2	89 g/km
Łączne zużycie paliwa	Łączne zużycie paliwa	3.81 l/100km	Łączne zużycie paliwa	3.8 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Yamaha MT-03 2023

MT-03 jest i pozostaje najbardziej dostepnym i pragmatycznym hyper nakedem Yamahy w tym segmencie. Wyróznia sie niska wysokoscia siedzenia, latwa do kontrolowania moca dwucylindrowego silnika, a jednoczesnie oferuje wystarczajacy komfort dla osób dojezdzajacych do pracy. To, czego moze mu brakowac w sportowym charakterze, nadrabia wysokim poziomem komfortu i dlatego jest idealny dla osób szukajacych dobrze funkcjonujacego motocykla o brutalnym wygladzie. Nie powinienes jednak byc zbyt wysoki lub oczekiwac, ze bedziesz w stanie nadazyc za innymi modelami z gamy MT pod serpentyna - nie do tego zostal zaprojektowany. Rok modelowy 2020 to zatem harmonijna aktualizacja, która z pewnoscia ucieszy nabywców.

Latwa kontrola mocy

niska wysokosc siedzenia

latwosc jezdziec

niskie zuzycie paliwa

czytelny wyswietlacz LC

agresywny wyglad

ostry kat kolana dla wysokich kierowców

miekkie zawieszenie w porównaniu do innych modeli Yamaha MT

niekoniecznie najbardziej emocjonujacy motocykl

Kawasaki Eliminator 500 2024

Kawasaki Eliminator 500 to udany motocykl w konkurencyjnym segmencie cenowym. Najnowszy model zielonej marki to latwosc obslugi i radosc z jazdy w atrakcyjnej cenie. Ten miejski cruiser spodoba sie zarówno poczatkujacym, jak i powracajacym motocyklistom. Moim zdaniem Kawasaki Eliminator 500 moze osiagnac status kultowego.

Prowadzenie, latajacy po winklach drapieznik pomimo niskiego przeswitu Silnik, dobry moment obrotowy Waga, 167 kg Skrzynia biegów, doskonala zmiana biegów Pozycja siedzaca, komfortowo neutralna Prawo jazdy kategorii A2

Lusterko wsteczne, stylowe, ale prawie nie ma widocznosci do tylu Opony, IRC gabczasty, nie daje prawie zadnego sprzezenia zwrotnego