Triumph Thruxton 1200 2017 vs. Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Thruxton 1200 2017 vs Triumph Thruxton RS 2021

Porównując motocykle Triumph Thruxton 1200 rocznik 2017 i Triumph Thruxton RS rocznik 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba motocykle mają ten sam typ silnika, liczbę cylindrów, chłodzenie, pojemność skokową oraz układ paliwowy. Jednak Triumph Thruxton RS 2021 oferuje nieco większą moc maksymalną, wynoszącą 105 KM w porównaniu do 97 KM w przypadku modelu z 2017 roku. Oba motocykle mają również identyczny maksymalny moment obrotowy, wynoszący 112 Nm.

Jeśli chodzi o zawieszenie, Triumph Thruxton 1200 2017 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy marki Kayaba, podczas gdy wersja RS 2021 ma widelec teleskopowy Upside-Down marki Showa. Oba motocykle mają tylne zawieszenie w postaci ramienia wahliwego z amortyzatorem Dual Shock, ale wersja RS 2021 ma amortyzator marki Öhlins i oferuje dodatkowe opcje regulacji, takie jak kompresja, obciążenie wstępne i odbicie.

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Podwozie obu motocykli jest wykonane z rury centralnej ze stali, a hamulce przednie mają podwójny dysk o średnicy 310 mm. Jednak wersja RS 2021 ma cztery tłoki w hamulcach przednich marki Brembo, co może wpływać na lepszą wydajność hamowania.

Oba motocykle mają systemy wspomagające, takie jak ABS, oraz identyczne wymiary i wagę opon. Mają również takie same wymiary zbiornika paliwa, wynoszące 14,5 litra.

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Jeśli chodzi o zalety, Triumph Thruxton 1200 2017 ma udany wygląd cafe racera, mocny silnik, łatwy do kontrolowania układ hamulcowy oraz dyskretne funkcje elektroniczne. Z kolei Triumph Thruxton RS 2021 wyróżnia się bardzo wysokiej jakości komponentami, pięknym i eleganckim wyglądem oraz autentycznym designem.

Niemniej jednak, oba motocykle mają również pewne wady. Triumph Thruxton 1200 2017 ma nieco wydłużoną pozycję jazdy oraz zawieszenie z regulacją naprężenia wstępnego sprężyny tylko z tyłu. Natomiast wersja RS 2021 ma sportową pozycję jazdy, która może być męcząca na dłuższych, bardziej wymagających trasach, oraz brak quickshiftera.

Podsumowując, Triumph Thruxton RS 2021 oferuje kilka ulepszeń w porównaniu do modelu z 2017 roku, takich jak lepsze zawieszenie, wydajniejsze hamulce przednie i wysokiej jakości komponenty. Jednak oba motocykle mają swoje unikalne cechy i wybór między nimi zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.

Specyfikacja techniczna Triumph Thruxton 1200 2017 w porównaniu do Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton 1200 2017
Triumph Thruxton RS 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra97.6 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna97 KMMoc maksymalna105 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy112 Nmmaksymalny moment obrotowy112 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,950 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji12.07
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyOHCZaworyOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa1,200 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaKayabaMarkaShowa
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MarkaMarkaKayabaMarkaÖhlins
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałStalMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyRura centralnaTyp ramyRura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy67.3 stopieńkąt główki ramy67.2 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła90.8 mmwyprzedzenie przedniego koła92 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica220 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
MarkaMarkaNissinMarkaNissin

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceABS

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,105 mm
SzerokośćSzerokość745 mmSzerokość745 mm
WysokośćWysokość1,030 mmWysokość1,030 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od810 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)206 kgMasa sucha (z ABS)197 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa14.5 lPojemność zbiornika paliwa14.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Thruxton 1200 2017

Triumph Thruxton 1200 2017

Chociaz Thruxton 1200 ma byc sportowym modelem w linii retro, zwykly model zostal zaprojektowany tak, aby byl odswiezajaco odpowiedni do codziennego uzytku, a zatem harmonijny - bardziej sportowy Thruxton 1200 R i tak jest przeznaczony dla prawdziwych retro kierowców. Rezultatem jest mocny silnik, który obraca sie z sercem, dobroduszny uklad hamulcowy, nieco wydluzona, ale wystarczajaco wygodna pozycja siedzaca i niepozornie zapakowane funkcje elektroniczne w motocyklu, który wizualnie przypomina stare dobre czasy, ale nie jest zenujacy. Triumph wykonal równiez swietna robote z Thruxtonem 1200!

Udany wyglad cafe racera

mocny silnik

latwy do kontrolowania uklad hamulcowy

dyskretne funkcje elektroniczne

Nieco wydluzona pozycja jazdy

zawieszenie z regulacja napiecia wstepnego sprezyny tylko z tylu

Triumph Thruxton RS 2021

Triumph Thruxton RS 2021

Thruxton RS jest autentycznie wzorowany na café racerach z lat szescdziesiatych - rozmarzone spojrzenia nostalgików sa gwarantowane. Jednak w siodle nie czuje sie nic retro. Wysokiej jakosci podwozie, wydajne hamulce, elegancki wyglad i wysoki poziom zwinnosci sprawiaja, ze sportowa jazda po pracy jest przyjemnoscia zarówno pod wzgledem estetycznym, jak i pod wzgledem dynamiki jazdy.

Bardzo wysokiej jakosci komponenty

piekny i elegancki wyglad oraz autentyczny design

sportowa pozycja jazdy na dlugie, sportowe i wymagajace trasy

brak quickshiftera

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Thruxton 1200 vs Triumph Thruxton RS

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Thruxton 1200 2017 a motocyklem Triumph Thruxton RS 2021. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Thruxton 1200. Wynosi on 119 dni w porównaniu z 173 dni dla motocykla Triumph Thruxton RS. Od roku modelowego 2016 5 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Thruxton 1200 oraz 8 od roku modelowego 2020 na temat motocykla Triumph Thruxton RS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Thruxton 1200 został opublikowany 09.03.2016 i jak dotąd uzbierał 38 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Thruxton RS opublikowany 05.11.2019 uzyskał do tej pory 29 300 wyświetleń.

Cena Triumph Thruxton 1200

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Thruxton RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG