Peugeot Tweet 125 2013 vs. Suzuki Address 110 2021

Peugeot Tweet 125 2013

Peugeot Tweet 125 2013

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Loading...

Przegląd - Peugeot Tweet 125 2013 vs Suzuki Address 110 2021

Peugeot Tweet 125 2013

Peugeot Tweet 125 2013

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Specyfikacja techniczna Peugeot Tweet 125 2013 w porównaniu do Suzuki Address 110 2021

Peugeot Tweet 125 2013
Suzuki Address 110 2021

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna8.6 KMMoc maksymalna9 KM
StarterStarterKopnięcieStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówVariomaticTyp skrzyni biegówVariomatic
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa124.6 cm³Pojemność skokowa113 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony80 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony16 calśrednica przedniej opony14 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony110 mmSzerokość tylnej opony90 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony90 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony14 cal
DługośćDługość1,986 mmDługość1,845 mm
SzerokośćSzerokość690 mmSzerokość665 mm
WysokośćWysokość1,137 mmWysokość1,095 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa5.5 lPojemność zbiornika paliwa5.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA1Kategorie prawa jazdyA1

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Peugeot Tweet 125 2013

Peugeot Tweet 125 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Suzuki Address 110 2021

Suzuki Address 110 2021

Miejski runabout to chyba najtrafniejsze okreslenie dla Address 110 - przy 97 kilogramach gotowosci do jazdy i tak kompaktowych wymiarach jest on bardziej zwrotny niz niemal kazdy inny skuter w klasie 125 cm3. W rezultacie osiagi sa calkowicie akceptowalne do okolo 70 km/h, dopiero powyzej tej predkosci mala jednostka napedowa staje sie ospala. Zawieszenie jest zaskakujaco dobre i nie odczuwa sie dyskomfortu nawet przy wyzszych predkosciach. A maly Address 110 miesci pod siedzeniem nawet kask pelnotwarzowy - cos, z czym maja problem nawet inne, wieksze skutery. Jedyna rzecza, która nie zdobedzie zadnych nagród, jest design, ale w przypadku praktycznego miejskiego skutera, który od czasu do czasu moze sie troche poobijac, nie jest to konieczne.

Wyjatkowo poreczne prowadzenie

szybkie przyspieszenie do 70 km/h

kompaktowe wymiary

miejsce na kask pelnotwarzowy

odpowiednia sila hamowania

niska wysokosc siedzenia

Brak ABS

nijaki wyglad

przegródki w przednim fartuchu nie daja sie zamknac

Porównanie cen średnia cena rynkowa Peugeot Tweet 125 vs Suzuki Address 110

Cena Peugeot Tweet 125

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki Address 110

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH