BMW R nineT Pure 2021 vs. BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

Loading...

Przegląd - BMW R nineT Pure 2021 vs BMW F 800 R 2017

Motocykl BMW R nineT Pure rocznik 2021 jest wyposażony w bokserowy silnik o mocy maksymalnej 109 KM i maksymalnym momencie obrotowym 116 Nm. Układ paliwowy to wstrzyknięcie, a liczba cylindrów wynosi 2. Chłodzenie odbywa się za pomocą oleju i powietrza. Pojemność skokowa silnika wynosi 1170 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to Paralever. Rama motocykla jest wykonana ze stali, a typ ramy to rurowy, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, czterech tłoków i technologii promieniowej. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy oraz ABS na zakrętach. Szerokość przedniej opony wynosi 120 mm, a średnica przedniej opony to 17 cali. Szerokość tylnej opony to 180 mm, a średnica tylnej opony to również 17 cali. Wysokość siedzenia wynosi 805 mm, a pojemność zbiornika paliwa to 17 litrów.

Motocykl BMW F 800 R rocznik 2017 również posiada 2-cylindrowy silnik, ale tym razem jest to silnik w kolejce. Moc maksymalna wynosi 90 KM, a maksymalny moment obrotowy to 86 Nm. Układ paliwowy to również wstrzyknięcie, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa silnika to 798 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe. Rama motocykla jest wykonana z aluminium, a typ ramy to Twin Tube, silnik nośny. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku, czterech tłoków i technologii promieniowej. Motocykl jest wyposażony w systemy wspomagające, takie jak zawieszenie regulowane elektronicznie. Wymiary opon oraz wysokość siedzenia są takie same jak w przypadku BMW R nineT Pure, ale pojemność zbiornika paliwa wynosi 15 litrów.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021 ma wiele zalet. Jego silnik jest doskonały, zapewniając dużą moc i moment obrotowy. Układ jezdny jest stabilny, co przekłada się na bezpieczną jazdę. Motocykl jest łatwy w prowadzeniu, co sprawia, że jest odpowiedni zarówno dla doświadczonych motocyklistów, jak i dla początkujących. Dodatkowo, BMW R nineT Pure 2021 ma świetny wygląd, który przyciąga uwagę. Istnieje również szeroka gama oryginalnych akcesoriów BMW, które można zastosować, aby dostosować motocykl do swoich preferencji.

BMW F 800 R 2017 również ma wiele zalet. Mocne hamulce zapewniają skuteczne hamowanie, co jest istotne dla bezpieczeństwa. Wyposażenie motocykla zostało ulepszone, co przekłada się na lepsze doświadczenie jazdy. Motocykl jest również lekki, co ułatwia manewrowanie i prowadzenie. Dostępna geometria zapewnia wygodną pozycję siedzącą, a charakterystyczny dźwięk silnika dodaje motocyklowi osobowości.

Niemniej jednak, BMW R nineT Pure 2021 ma pewne wady. Brakuje obrotomierza i wyświetlacza biegów, co może być uciążliwe dla niektórych motocyklistów. Dodatkowo, ekskluzywny aluminiowy wygląd jest dostępny za dodatkową opłatą, co może być nieodpowiednie dla osób o ograniczonym budżecie.

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017 również ma pewne wady. Motocykl może być postrzegany jako nieco pragmatyczny, co oznacza, że może brakować mu niektórych bardziej zaawansowanych funkcji. Ponadto, niektórym motocyklistom może brakować odrobiny musowania, które jest charakterystyczne dla innych modeli BMW.

Podsumowując, BMW R nineT Pure 2021 i BMW F 800 R 2017 mają wiele cech wyróżniających. Oba motocykle mają silniki o wysokiej mocy i momentach obrotowych, a także solidne zawieszenie i hamulce. Różnią się jednak w niektórych aspektach, takich jak chłodzenie silnika, typ ramy i dostępne systemy wspomagające. Każdy z tych motocykli ma swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego modelu.

Specyfikacja techniczna BMW R nineT Pure 2021 w porównaniu do BMW F 800 R 2017

BMW R nineT Pure 2021
BMW F 800 R 2017

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra82 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka75.6 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna109 KMMoc maksymalna90 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy116 Nmmaksymalny moment obrotowy86 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji12.02
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowane, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa798 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieParaleverTylne zawieszenieWahacz dwuramienny

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyRurowy, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętachSystemy wspomagająceZawieszenie regulowane elektronicznie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,105 mmDługość2,145 mm
SzerokośćSzerokość865 mmSzerokość860 mm
WysokośćWysokość1,240 mmWysokość1,235 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od790,770,820 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW udowadnia, ze nawet najbardziej przystepne cenowo wejscie do swiata R nineT nie oznacza kompromisów w zakresie osiagów i emocji. Jesli dobierzemy do tego oryginalne akcesoria od Bawarczyków, szybko przekonamy sie, ze nawet Pure szybko staje sie wizualnym marzeniem! Jedynymi wadami sa zawieszenie, które nie jest zbyt czule, oraz wyswietlacze, które sa zredukowane do podstawowych elementów, oprócz predkosciomierza i licznika kilometrów. Ale w przypadku tak retro motocykla pelnego charakteru mozna przeoczyc nawet te drobne niedogodnosci.

doskonaly silnik

stabilny uklad jezdny

latwe i dostepne prowadzenie

swietny wyglad

szeroka gama oryginalnych akcesoriów BMW

Brak obrotomierza i wyswietlacza biegów

ekskluzywny aluminiowy wyglad za dodatkowa oplata

BMW F 800 R 2017

BMW F 800 R 2017

F 800 R rozpoczyna nowy sezon z silnikiem EURO4, nowymi trybami jazdy, nowymi instrumentami i nowymi kolorami. Na pierwszy rzut oka mozna go rozpoznac tylko po zaslepce na imponujacym wydechu ze stali nierdzewnej. To jeden z tych pelnowartosciowych motocykli, który mimo sporego potencjalu sportowego zostal zaprojektowany z mysla o maksymalnie szerokiej grupie uzytkowników. Jest wiec (z dlawieniem) absolutnie przyjazny dla poczatkujacych, ale moze tez zainspirowac doswiadczonych jezdzców. Chociaz jego charakter pozostaje nieco pragmatyczny, niepowtarzalny, pusty dzwiek rzedowego blizniaka to rekompensuje.

mocne hamulce

ulepszone wyposazenie

niska waga

dostepna geometria

charakterystyczny dzwiek

nieco pragmatyczny

brakuje mu odrobiny musowania

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R nineT Pure vs BMW F 800 R

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R nineT Pure 2021 a motocyklem BMW F 800 R 2017. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R nineT Pure 2021 jest około 56% wyższa. W porównaniu z motocyklem BMW F 800 R 2017 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R nineT Pure 2021, a konkretnie 8 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW F 800 R. Wynosi on 105 dni w porównaniu do 127 dni dla motocykla BMW R nineT Pure. Od roku modelowego 2017 14 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R nineT Pure oraz 20 od roku modelowego 2009 na temat motocykla BMW F 800 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R nineT Pure został opublikowany 24.10.2016 i jak dotąd uzbierał 17 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW F 800 R opublikowany 10.10.2008 uzyskał do tej pory 8 900 wyświetleń.

Cena BMW R nineT Pure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW F 800 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG