Ducati Scrambler 1100 Sport 2020 vs. CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Loading...
Przegląd - Ducati Scrambler 1100 Sport 2020 vs CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023

Ducati Scrambler 1100 Sport 2020

CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Specyfikacja techniczna Ducati Scrambler 1100 Sport 2020 w porównaniu do CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Ducati Scrambler 1100 Sport 2020
CFMOTO 700 CL-X Adventure 2023
Silnik i układ napędowy
Typ silnika | Typ silnika | V | Typ silnika | W kolejce |
---|---|---|---|---|
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 86 KM | Moc maksymalna | 70 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 7,500 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 8,500 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 88 Nm | maksymalny moment obrotowy | 60.9 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 4,750 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 6,500 obr./min |
Liczba cylindrów | Liczba cylindrów | 2 | Liczba cylindrów | 2 |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Zawory | Zawory | Desmodromiczny | Zawory | DOHC |
Chłodzenie | Chłodzenie | Powietrze | Chłodzenie | płyn |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 1,079 cm³ | Pojemność skokowa | 693 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 48 mm | Średnica | 41 mm |
skok | skok | 150 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Paralever |
---|---|---|---|---|
skok | skok | 150 mm | skok | 150 mm |
Regulacja | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie | Regulacja | Obciążenie wstępne |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 320 mm | Średnica | 300 mm |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Średnica | Średnica | 245 mm | Średnica | 260 mm |
Tłok | Tłok | Pojedynczy tłok | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji | Systemy wspomagające | ABS |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 110 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 80 % | Wysokość przedniej opony | 80 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 18 cal | średnica przedniej opony | 18 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 170 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 55 % | Wysokość tylnej opony | 60 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,190 mm | Długość | 2,096 mm |
Szerokość | Szerokość | 920 mm | Szerokość | 790 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,290 mm | Wysokość | 1,130 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,514 mm | Rozstaw osi | 1,435 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 810 mm | Wysokość siedzenia od | 830 mm |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 15 l | Pojemność zbiornika paliwa | 13 l |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Scrambler 1100 Sport vs CFMOTO 700 CL-X Adventure
Cena Ducati Scrambler 1100 Sport
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena CFMOTO 700 CL-X Adventure
Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.