Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Przegląd - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Porównując motocykl Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 oraz Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021, można zauważyć kilka istotnych różnic.
Pod względem specyfikacji technicznej, Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 ma większą moc maksymalną (150 KM) i większy moment obrotowy (127 Nm) niż Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, który osiąga odpowiednio 95.2 KM i 87 Nm. Silnik Pan America jest również dwucylindrowy, podczas gdy Tiger 900 ma trzycylindrowy silnik. Pojemność skokowa Pan America wynosi 1252 cm³, podczas gdy Tiger 900 ma pojemność 888 cm³.
Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Tiger 900 ma większy skok przedniego zawieszenia (240 mm) w porównaniu do Pan America (191 mm). Podobnie jest z tylnym zawieszeniem, gdzie Tiger 900 ma skok 230 mm, a Pan America 191 mm.
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Podwozie Pan America jest wykonane z aluminium, podczas gdy Tiger 900 ma stalową ramę. Pan America ma również większy rozstaw osi (1585 mm) niż Tiger 900 (1551 mm). Waga sucha Pan America wynosi 242 kg, podczas gdy Tiger 900 waży 201 kg.
Pod względem wyposażenia, oba motocykle mają wyświetlacz TFT i reflektory LED. Pan America ma dodatkowo Bluetooth, łączność, podgrzewane uchwyty, światła zakrętowe i regulowaną przednią szybę. Tiger 900 ma za to podgrzewane fotele dla jeźdźca i pasażera.
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Jeśli chodzi o zalety, Tiger 900 ma trzycylindrowy silnik o pełnym charakterze, znacznie poprawione zdolności terenowe, komfortowe elementy zawieszenia, bogate wyposażenie standardowe, dobra ergonomia, ochronę przed wiatrem i zdolność do pokonywania długich dystansów. Pan America ma zalety takie jak sportowy silnik, wygodna pozycja siedząca, dobre dopasowanie do pasażera, rozbudowaną elektronikę, oryginalny system skrzyni biegów HD, ochronę przed wiatrem, ABS i TC w standardzie oraz dobre właściwości terenowe.
Jeśli chodzi o wady, Tiger 900 ma niezbyt wytrzymałe osłony dłoni do jazdy w terenie oraz brak przycisków na lewej kierownicy. Pan America natomiast ma wadę polegającą na nagrzewaniu się silnika w trybie miejskim oraz braku quickshiftera.
Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Tiger 900 ma silnik o większej pojemności, lepsze zdolności terenowe i bogate wyposażenie, podczas gdy Pan America ma większą moc, wygodną pozycję siedzącą i rozbudowaną elektronikę. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb jeźdźca.
Specyfikacja techniczna Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 w porównaniu do Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
To imponujace, jak dobrze motocykl radzi sobie z balansowaniem miedzy jazda po szosie i w terenie, robiac dokladnie to, co powinno byc w stanie zrobic turystyczne enduro lub co chcesz zrobic z turystycznym enduro. I to z dojrzaloscia, która jest wrecz zdumiewajaca dla nowego modelu i pokazuje, ze Triumph odrobil prace domowa i dalej rozwijal i tak juz niedocenianego Tigera 800 w rozsadny sposób. Nawet jesli niektórym zagorzalym fanom Tigera moze brakowac teraz mniej wyraznego, typowego gwizdu trzycylindrowego silnika. Na pytanie, czy Tiger 900 Rally Pro jest gotowy do podrózy, moge odpowiedziec tylko "kiedy znowu zaczniemy?"!
Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021
Podsumowujac, to, co powiedzialo nam juz pierwsze wrazenie, pozostaje prawda zarówno w codziennym, jak i turystycznym uzytkowaniu: Harley-Davidson Pan America 1250 Special to turystyczne enduro, które potrafi to, co musi potrafic duze, mocne turystyczne adventure w 2021 roku. Z wystarczajaca iloscia miejsca dla dwóch osób i mozliwoscia opuszczenia utartych szlaków. Oczywiscie jest malo prawdopodobne, aby poradzil sobie z najdzikszymi przeleczami terenowymi. Jednak to, co jezdziec odwazy sie pokonac motocyklem w tej klasie wagowej, jest bardziej komfortowe dla pasazera niz w przypadku wielu konkurentów dzieki doskonalemu elektronicznemu zawieszeniu Harleya. A jesli pasazerka ominela dziwna przeprawe przez potok, to tylko po to, by zrobic zdjecia. I nie po to, by zamoczyc stopy. Nawet najnowoczesniejsza elektronika nie jest w stanie temu zapobiec, ale to wlasnie sprawia, ze takie motocykle przygodowe daja tyle frajdy. Tylko wtedy, gdy jest brudny, jest rozpoznawany jako taki, nawet przed lodziarnia.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Tiger 900 Rally Pro vs Harley-Davidson Pan America 1250 Special
Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 a motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 jest około 52% wyższa. W porównaniu z motocyklem Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020, a konkretnie 4 w porównaniu do 11. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Wynosi on 78 dni w porównaniu do 91 dni dla motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro. Od roku modelowego 2020 22 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro oraz 18 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Harley-Davidson Pan America 1250 Special. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Tiger 900 Rally Pro został opublikowany 03.12.2019 i jak dotąd uzbierał 65 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Harley-Davidson Pan America 1250 Special opublikowany 22.02.2021 uzyskał do tej pory 61 800 wyświetleń.