Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs. Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Loading...

Przegląd - Triumph Scrambler 1200 XC 2023 vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Triumph Scrambler 1200 XC 2023

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Specyfikacja techniczna Triumph Scrambler 1200 XC 2023 w porównaniu do Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Triumph Scrambler 1200 XC 2023
Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome 2016

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra97.6 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka90 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna90 KMMoc maksymalna28 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy110 Nmmaksymalny moment obrotowy41 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11 Stopień kompresji8.5
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny, Kopnięcie
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHCZaworyOHV
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniePowietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,200 cm³Pojemność skokowa499 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MateriałMateriałAluminiumMateriałStal

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica280 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypBęben
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica152 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony110 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony80 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,285 mmDługość2,160 mm
SzerokośćSzerokość840 mmSzerokość800 mm
WysokośćWysokość1,200 mmWysokość1,050 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,530 mmRozstaw osi1,370 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16 lPojemność zbiornika paliwa13.5 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Scrambler 1200 XC vs Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome

Cena Triumph Scrambler 1200 XC

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Classic 500 EFI Chrome

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG