Kawasaki Z 750R 2012 vs. Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Loading...

Przegląd - Kawasaki Z 750R 2012 vs Kawasaki Z1000 2014

Motocykl Kawasaki Z 750R rocznik 2012 i Kawasaki Z1000 rocznik 2014 są oba motocyklami typu naked, co oznacza, że nie posiadają osłony przedniej części. Oba modele są produkowane przez firmę Kawasaki i mają wiele podobieństw, ale różnią się również kilkoma istotnymi cechami.

Pierwszym aspektem, który warto porównać, jest moc silnika. Kawasaki Z 750R z 2012 roku ma moc maksymalną wynoszącą 106 KM, podczas gdy Kawasaki Z1000 z 2014 roku ma moc maksymalną wynoszącą 142 KM. Oznacza to, że Z1000 jest znacznie bardziej potężny i może zapewnić dynamiczną jazdę.

Kolejnym aspektem do porównania jest moment obrotowy. Kawasaki Z 750R ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 78 Nm, podczas gdy Kawasaki Z1000 ma maksymalny moment obrotowy wynoszący 111 Nm. Również tutaj Z1000 wypada lepiej, co oznacza, że będzie miał większą siłę przyspieszenia.

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Oba motocykle mają 4 cylindry i chłodzenie płynem, co zapewnia odpowiednie schładzanie silnika. Oba modele mają również podobną pojemność skokową, która wynosi odpowiednio 748 cm³ dla Z 750R i 1043 cm³ dla Z1000.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba modele mają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją odbicia. Jednak Z1000 ma dodatkową regulację kompresji i obciążenia wstępnego, co pozwala na jeszcze lepsze dopasowanie zawieszenia do preferencji kierowcy.

Podwozie obu motocykli różni się materiałem, z jakiego są wykonane. Z 750R ma ramę stalową, podczas gdy Z1000 ma ramę aluminiową. Rama aluminiowa jest lżejsza i bardziej wytrzymała, co przekłada się na lepsze osiągi i prowadzenie.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

W przypadku hamulców przednich oba modele mają podwójne tarcze i cztery tłoki. Oba modele wykorzystują technologię promieniową i płatek, co zapewnia skuteczne hamowanie.

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba modele mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Jednak Z1000 ma nieco szerszą tylną oponę, która ma szerokość 190 mm. Również rozstaw osi Z1000 jest nieco krótszy, wynoszący 1435 mm w porównaniu do 1440 mm w Z 750R. Wysokość siedzenia Z1000 wynosi 815 mm, podczas gdy Z 750R ma wysokość siedzenia wynoszącą 835 mm. Masa mokra Z1000 wynosi 221 kg, a Z 750R 227 kg. Pojemność zbiornika paliwa Z1000 wynosi 15 litrów, podczas gdy Z 750R ma pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 18,5 litra.

Podsumowując, Kawasaki Z1000 z 2014 roku ma większą moc, większy moment obrotowy, lepsze zawieszenie i lżejszą ramę w porównaniu do Kawasaki Z 750R z 2012 roku. Oba motocykle mają podobne wymiary i wagi, ale Z1000 ma nieco mniejszą pojemność zbiornika paliwa. Oba modele mają swoje zalety i wady, więc wybór zależy od preferencji i oczekiwań kierowcy.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Z 750R 2012 w porównaniu do Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z 750R 2012
Kawasaki Z1000 2014

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra68.4 mmśrednica cylindra77 mm
skok tłokaskok tłoka50.9 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna106 KMMoc maksymalna142 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy78 Nmmaksymalny moment obrotowy111 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,300 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.3 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa748 cm³Pojemność skokowa1,043 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk stałymocowanie amortyzatorapółpływający zacisk
TechnologiaTechnologiapromieniowy, PłatekTechnologiapromieniowy, Płatek

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk stały

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony50 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,085 mmDługość2,045 mm
SzerokośćSzerokość795 mmSzerokość790 mm
WysokośćWysokość1,070 mmWysokość1,055 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,440 mmRozstaw osi1,435 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od815 mm
Masa mokraMasa mokra227 kgMasa mokra221 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18.5 lPojemność zbiornika paliwa15 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Z 750R 2012

Kawasaki Z 750R 2012

Podsumowujac, tuning zostal naprawde dopracowany i precyzyjny. Za swoje pieniadze otrzymujesz naprawde dobry naked bike o optymalnym stosunku ceny do jakosci, który latwo sie jezdzie i zapewnia blyskawiczne czasy okrazen. Jesli po kilku latach usuniesz czesci, mozesz latwo sprzedac pojazd na rynku wtórnym - Z750 R jest bardzo popularny.

Udany wyglad

stabilne podwozie

podnózki zapewniaja doskonale podparcie

skuteczna oslona ramy.

Czysty tuning silnika za pomoca Power Commander nie zostal przeprowadzony.

Kawasaki Z1000 2014

Kawasaki Z1000 2014

Swietny motocykl, który zachwyca nie przede wszystkim faktami, ale pozytywnymi wrazeniami z jazdy i emocjami.

Wyrafinowany design

niezwykle przyjemne prowadzenie

przyjemny dzwiek

dobre hamulce.

Wysoka cena zakupu - w porównaniu do S1000R.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z 750R vs Kawasaki Z1000

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z 750R 2012 a motocyklem Kawasaki Z1000 2014. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Kawasaki Z1000 2014 jest około 55% wyższa. Spadek wartości motocykla Kawasaki Z 750R 2012 wynosi 1 000 PLN po pierwszym roku oraz 3 720 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 3 520 PLN oraz 2 620 PLN dla motocykla Kawasaki Z1000 2014. W porównaniu z motocyklem Kawasaki Z1000 2014 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Z 750R 2012, a konkretnie 5 w porównaniu do 12. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Kawasaki Z 750R. Wynosi on 69 dni w porównaniu z 75 dni dla motocykla Kawasaki Z1000. Od roku modelowego 2011 7 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z 750R oraz 41 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Kawasaki Z1000. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z 750R został opublikowany 14.09.2010 i jak dotąd uzbierał 17 800 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Kawasaki Z1000 opublikowany 02.09.2002 uzyskał do tej pory 5 800 wyświetleń.

Cena Kawasaki Z 750R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z1000

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG