Moto Guzzi V9 Roamer 2018 vs. Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V9 Roamer 2018 vs Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V9 Roamer 2018 w porównaniu do Royal Enfield Shotgun 650 2024

Moto Guzzi V9 Roamer 2018
Royal Enfield Shotgun 650 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra84 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka77 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna55 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,250 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy52.3 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,650 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.5 Stopień kompresji9.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaHartowaneTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa853 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok130 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorDual Shock
skokskok97 mmskok90 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy63.4 stopieńkąt główki ramy25.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła125.1 mmwyprzedzenie przedniego koła101.4 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica300 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony16 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,134 mmDługość2,220 mm
SzerokośćSzerokość722 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,110 mmWysokość1,105 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,480 mmRozstaw osi1,465 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od775 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)200 kgMasa mokra (z ABS)240 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15 lPojemność zbiornika paliwa13.8 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Moto Guzzi V9 Roamer 2018

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Royal Enfield Shotgun 650 2024

Zwalnianie na dwóch kolach z sercem oraz charakterem. To motocykl dla kazdego, kto chce poczuc wiatr, cieszyc sie krajobrazem oraz zrelaksowac sie. Z moca maksymalna, klasycznym wygladem cruisera i solidnym wykonaniem zdobywa serca purystów, którzy szukaja oryginalu.

Komfort jazdy

Klasyczny cruiser

Solidne wykonanie

Mocne wrazenia z jazdy

Korzystna cena

Nowoczesne wyposazenie (USB, swiatla LED)

Latwa obsluga

Wygodna pozycja siedzaca na dlugie przejazdzki

Ponadprzecietne zuzycie paliwa

Ograniczone opcje bagazu

Slabe hamulce przednie

Niewygodny kat kolana na dlugich trasach

Duza masa podczas manewrowania

Zawieszenie o zbyt niskim tlumieniu na slabym asfalcie.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V9 Roamer vs Royal Enfield Shotgun 650

Cena Moto Guzzi V9 Roamer

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Shotgun 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH