MV Agusta Brutale 675 2012 vs. MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Loading...

Przegląd - MV Agusta Brutale 675 2012 vs MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Specyfikacja techniczna MV Agusta Brutale 675 2012 w porównaniu do MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta Brutale 675 2012
MV Agusta F3 675 2013

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka45.9 mmskok tłoka45.9 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna113 KMMoc maksymalna126 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej12,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,400 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy71 Nmmaksymalny moment obrotowy71 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12 Stopień kompresji13
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa675 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
MarkaMarkaMarzocchiMarkaMarzocchi

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,030 mmDługość2,060 mm
SzerokośćSzerokość900 mmSzerokość725 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,380 mmRozstaw osi1,380 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od812 mm
Masa suchaMasa sucha163 kgMasa sucha173 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa23 lPojemność zbiornika paliwa16 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

MV Agusta Brutale 675 2012

MV Agusta Brutale 675 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

MV Agusta F3 675 2013

MV Agusta F3 675 2013

Jesli mozna wyciagnac cos pozytywnego z tej kompletnie zepsutej konfiguracji silnika, to to, ze mozna doswiadczyc, jak to bylo jezdziec na sportowym motocyklu w starych dobrych czasach. Ale nie sadze, zeby to byly dobre czasy.

Zarówno rower miejski, jak i wyscigowy

wyrafinowany dzwiek

Problematyczny silnik

agresywne hamulce.

Porównanie cen średnia cena rynkowa MV Agusta Brutale 675 vs MV Agusta F3 675

Cena MV Agusta Brutale 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta F3 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth