Benelli 502 C 2019 vs. KTM 690 Duke 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Loading...

Przegląd - Benelli 502 C 2019 vs KTM 690 Duke 2019

Motocykl Benelli 502 C rocznik 2019 ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, jest wyposażony w przyjemny i dynamiczny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej 48 KM. To sprawia, że jazda tym motocyklem jest naprawdę ekscytująca. Dodatkowo, niska wysokość siedzenia wynosząca 750 mm sprawia, że jest on łatwy do prowadzenia i idealny dla osób o niższym wzroście. Duży zbiornik paliwa o pojemności 21 litrów zapewnia długi zasięg, co jest bardzo praktyczne podczas dłuższych podróży. Wygląd tego motocykla również zasługuje na uwagę - jest on naprawdę ekscytujący i wyróżnia się na drodze.

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 również posiada wiele zalet. Przede wszystkim, jest wyposażony w mocny silnik o mocy maksymalnej wynoszącej aż 73 KM. To sprawia, że jest on odpowiedni nie tylko do codziennego użytku, ale również do bardziej dynamicznej jazdy. Dodatkowo, ten motocykl posiada wiele udogodnień technicznych, takich jak system Ride by Wire, który zapewnia płynną pracę silnika. Zwrotność tego motocykla również zasługuje na uwagę, co sprawia, że jest on bardzo łatwy do manewrowania.

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Niestety, motocykl Benelli 502 C rocznik 2019 ma również pewne wady. Przede wszystkim, podwozie tego motocykla jest dość twarde, co może wpływać na komfort jazdy. Ponadto, na wyswietlaczu TFT znajduje się tylko kilka funkcji, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Inną wadą tego motocykla jest zbyt małe siedzenie pasażera, co może być niekomfortowe podczas podróży w dwie osoby.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 również ma pewne wady. Dla niektórych osób, fakt że jest to jednocylindrowy Duke może być uważany za wadę, ponieważ nie jest to "prawdziwy" Duke. Jednak, warto zauważyć, że ten motocykl ma wiele innych zalet, które mogą przeważać nad tą wadą.

Podsumowując, zarówno motocykl Benelli 502 C rocznik 2019, jak i motocykl KTM 690 Duke rocznik 2019 mają swoje zalety i wady. Benelli 502 C wyróżnia się przyjemnym silnikiem, niską wysokością siedzenia, dużym zbiornikiem paliwa i ekscytującym wyglądem. Natomiast KTM 690 Duke ma mocny silnik, jest odpowiedni do codziennego użytku, posiada wiele udogodnień technicznych, jest bardzo zwrotny i ma płynną pracę. Oczywiście, wybór motocykla zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb każdego użytkownika.

Specyfikacja techniczna Benelli 502 C 2019 w porównaniu do KTM 690 Duke 2019

Benelli 502 C 2019
KTM 690 Duke 2019

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra69 mmśrednica cylindra102 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna73 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy45 Nmmaksymalny moment obrotowy70 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym5,500 obr./min
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyRamię wahacza, OHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa500 cm³Pojemność skokowa690 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica41 mmŚrednica43 mm
skokskok125 mmskok135 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok50 mmskok135 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Hamulce przednie

ŚrednicaŚrednica280 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, FalaTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABSSystemy wspomagająceRide by Wire

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,600 mmRozstaw osi1,466 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od750 mmWysokość siedzenia od835 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa14 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C 2019

Benelli 502 C to zdecydowanie ekscytujace pojawienie sie w klasie cruiserów A2. Z bardzo znajomym wygladem i przyjemnym dwucylindrowym silnikiem, jest ekscytujaca alternatywa dla najlepszych psów w tej klasie. Dzieki duzemu zbiornikowi paliwa móglby byc dobrym motocyklem na dlugie dystanse, gdyby strojenie zawieszenia nie bylo zbyt ostre. Niemozliwe jest równiez zabranie ze soba pasazera z czystym sumieniem, poniewaz bedzie on trzymal sie przez cala podróz na malym siedzeniu. Jesli jednak planujesz tylko samotne wypady i chcesz sie jak najbardziej wyróznic, Benelli 502 C bedzie idealny. Spory motocykl dla kierowców A2!

przyjemny silnik

niska wysokosc siedzenia 750 mm

duzy zbiornik paliwa

duzy zasieg

ekscytujacy wyglad

twarde podwozie

kilka funkcji na wyswietlaczu TFT

zbyt male siodelko pasazera

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Biorac pod uwage, gdzie kiedys zaczynala sie rodzina KTM Duke, model 690 Duke jest niesamowitym krokiem naprzód. Silnik jest niezwykle wyrafinowany, a jednoczesnie bardzo mocny jak na dopuszczony do ruchu drogowego jednocylindrowiec. Pomimo calej technologii na pokladzie, nadal jest to bardzo lekki motocykl i mozna go niemal opisac jako zabawke (w dobrym tego slowa znaczeniu). Jedynie pozycja jazdy dzieli opinie, poniewaz Duke 4 z 2012 roku zmienil wczesniejsze supermoto w niemal oswojony naked bike z pozycja jazdy zorientowana na przednie kolo. Zaleta: codzienne uzytkowanie i dlugie wycieczki nie powinny stanowic problemu na obecnym Duke'u.

mocny silnik

odpowiedni do codziennego uzytku

wiele udogodnien technicznych

zwrotnosc

plynna praca

dla niektórych nie jest to "prawdziwy" jednocylindrowy Duke

Porównanie cen średnia cena rynkowa Benelli 502 C vs KTM 690 Duke

Jest kilka różnic między motocyklem Benelli 502 C 2019 a motocyklem KTM 690 Duke 2019. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 690 Duke. Wynosi on 64 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla Benelli 502 C. Od roku modelowego 2019 3 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Benelli 502 C oraz 29 od roku modelowego 2008 na temat motocykla KTM 690 Duke. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Benelli 502 C został opublikowany 20.02.2019 i jak dotąd uzbierał 44 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 690 Duke opublikowany 28.09.2007 uzyskał do tej pory 14 800 wyświetleń.

Cena Benelli 502 C

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 690 Duke

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG