Kawasaki Z650 2020 vs. Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z650 2020
Triumph Street Triple 765 R 2020
Przegląd - Kawasaki Z650 2020 vs Triumph Street Triple 765 R 2020
Kawasaki Z650 2020 i Triumph Street Triple 765 R 2020 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają swoje unikalne cechy i zalety, które warto porównać.
Kawasaki Z650 2020
Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Kawasaki Z650 2020 jest wyposażony w dwucylindrowy silnik o pojemności 649 cm³, który generuje moc maksymalną 68.2 KM i moment obrotowy 65.7 Nm. Ma on również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przekłada się na lepszą wydajność i oszczędność paliwa. Z650 ma również stabilne podwozie z ramą stalową, przednie zawieszenie widelec teleskopowy i tylne zawieszenie ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Hamulce przednie składają się z podwójnego dysku o średnicy 300 mm i tłoku podwójnego, a system ABS zapewnia dodatkowe bezpieczeństwo. Motocykl ma również szerokie opony o rozmiarze 120 mm z przodu i 160 mm z tyłu, co przekłada się na dobrą przyczepność na drodze. Wysokość siedzenia wynosi 790 mm, co może być nieco niewygodne dla wysokich rowerzystów. Z650 ma również pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15 litrów, co zapewnia odpowiedni zasięg.
Z kolei Triumph Street Triple 765 R 2020 jest wyposażony w trzycylindrowy silnik o pojemności 765 cm³, który generuje moc maksymalną 118 KM i moment obrotowy 77 Nm. Ten silnik oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej i zapewnia dynamiczną jazdę. Street Triple ma również układ paliwowy wstrzyknięcia, co przekłada się na lepszą wydajność i reakcję na gaz. Podwozie tego motocykla jest oparte na ramie aluminiowej typu Twin Tube, co zapewnia wysoką stabilność. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a tylne zawieszenie to ramię wahliwe z amortyzatorem monoshock. Street Triple ma również podwójne tarcze hamulcowe o średnicy 310 mm i cztery tłoki, co zapewnia skuteczne hamowanie. Systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, ride by wire i kontrola trakcji, dodatkowo zwiększają bezpieczeństwo i komfort jazdy. Motocykl ma również szerokie opony o rozmiarze 120 mm z przodu i 180 mm z tyłu, co przekłada się na doskonałą przyczepność na drodze. Wysokość siedzenia wynosi 825 mm, co zapewnia aktywną pozycję siedzącą. Street Triple ma również większą pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17.4 litra, co zapewnia większy zasięg.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Podsumowując, Kawasaki Z650 2020 ma dwucylindrowy silnik o wysokim momencie obrotowym, kompaktowe wymiary, niską wysokość siedzenia, stabilne podwozie i funkcjonalny wyświetlacz TFT. Triumph Street Triple 765 R 2020 natomiast oferuje szeroki zakres prędkości użytkowej, aktywną pozycję siedzącą, wysoką stabilność, doskonałą skrzynię biegów z asystentem zmiany biegów i pierwszorzędną konstrukcję podwozia. Oba motocykle mają swoje wady, takie jak punkt cisnienia przedniego hamulca w przypadku Z650 i wczesna kontrola trakcji oraz przestarzały wyświetlacz w przypadku Street Triple. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.
Specyfikacja techniczna Kawasaki Z650 2020 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 R 2020
Plusy i minusy w porównaniu
Plusy i minusy w porównaniu
Kawasaki Z650 2020
To po prostu cudowne, jaki kompletny pakiet Kawasaki stworzylo wraz z nowym Z650. Poszczególne elementy techniczne moze nie powalaja na kolana, ale razem daja przyjemnie neutralny motocykl, który spodoba sie kazdemu. Zadnych dziwnych osobliwosci - po prostu naked bike, który naprawde dobrze sprawdza sie na kretych wiejskich drogach. Wyswietlacz TFT, którego nie znalezlismy jeszcze u konkurencji, i dorosly wyglad, który jest mocno zorientowany na wieksze modele Z, sa oczywiscie plusem. Jedynie punkt cisnienia przedniego hamulca móglby byc wyrazniej zaznaczony - ale w tym przedziale cenowym nie mozna miec wszystkiego.
Triumph Street Triple 765 R 2020
Trzycylindrowiec Street Triple R jest idealnie przygotowany do okazjonalnej jazdy na torze i zapewnia dobre osiagi. To tutaj latwo wchodzacy na obroty trzycylindrowy silnik naprawde daje o sobie znac. Zwrotny Triumph to równiez swietna zabawa na wiejskiej drodze, o ile utrzymujesz go na wysokich obrotach. Podsumowujac, Street Trzycylindrowiec to zdecydowany zwyciezca pod wzgledem stosunku ceny do osiagów.
Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Z650 vs Triumph Street Triple 765 R
Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Z650 2020 a motocyklem Triumph Street Triple 765 R 2020. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 21. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Triple 765 R. Wynosi on 69 dni w porównaniu do 80 dni dla motocykla Kawasaki Z650. Od roku modelowego 2017 31 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Z650 oraz 15 od roku modelowego 2017 na temat motocykla Triumph Street Triple 765 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Z650 został opublikowany 08.11.2016 i jak dotąd uzbierał 25 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Triple 765 R opublikowany 10.01.2017 uzyskał do tej pory 58 400 wyświetleń.
