Husqvarna Svartpilen 401 2024 vs. Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Loading...

Przegląd - Husqvarna Svartpilen 401 2024 vs Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Specyfikacja techniczna Husqvarna Svartpilen 401 2024 w porównaniu do Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024
Husqvarna Vitpilen 401 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra89 mmśrednica cylindra89 mm
skok tłokaskok tłoka64 mmskok tłoka64 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna45 KMMoc maksymalna45 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy39 Nmmaksymalny moment obrotowy39 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.6 Stopień kompresji12.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa398.6 cm³Pojemność skokowa398.6 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaWP
ŚrednicaŚrednica43 mmŚrednica43 mm
skokskok150 mmskok150 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaWPMarkaWP
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępneRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła95 mmwyprzedzenie przedniego koła95 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica240 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,368 mmRozstaw osi1,368 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od820 mmWysokość siedzenia od820 mm
Masa sucha (z ABS)Masa sucha (z ABS)159 kgMasa sucha (z ABS)154.5 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa13 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA2
ZasięgZasięg263 kmZasięg382 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO279 g/kmłączna emisja CO279 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa3.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa3.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Husqvarna Svartpilen 401 2024

Dzieki aktualizacji z 2024 roku Svartpilen 401 stal sie znacznie wiekszy, bardziej dojrzaly, ciezszy i nowoczesniejszy. Dzieki nizszej wysokosci siedzenia i szerszym wymiarom stal sie bardziej atrakcyjny zarówno dla niskich, jak i wysokich kierowców. Nowy wyswietlacz TFT jest bardziej atrakcyjny dla oka i oferuje praktyczne korzysci. Pomimo dodatkowej masy, Svartpilen pozostaje zwrotnym motocyklem dajacym radosc z jazdy, z przyzwoita moca pojedynczego cylindra, zrelaksowana pozycja jazdy i regulowanym, dobrze dzialajacym zawieszeniem. Jedynie luzne, mniej wydajne hamulce nieco psuja radosc z jazdy. Jesli stary Svartpilen byl za maly lub za wysoki, powinienes dac mu kolejna szanse w 2024 roku.

Zabawny jednocylindrowy silnik z szybka skrzynia biegów i niskim poziomem wibracji

Regulowane podwozie

Wiecej miejsca w siodle niz wczesniej

Bardziej dostepny niz wczesniej

Piekny wyswietlacz TFT i bogata elektronika

Slabe hamulce z ciastowatym punktem cisnienia

Wieksza waga niz wczesniej

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 2024

Husqvarna Vitpilen 401 to niezobowiazujacy motocykl, który moze przypasc do gustu zarówno poczatkujacym, jak i doswiadczonym jezdziecom. Jego zwinnosc i bogate wyposazenie czynia go ciekawym wyborem w swojej klasie. Jednocylindrowy silnik zapewnia duzo frajdy w górnym zakresie obrotów, nawet jesli jest nieco slaby w dolnym zakresie. Mocno zestrojone podwozie zapewnia precyzyjne prowadzenie, ale mogloby byc bardziej komfortowe na dluzszych trasach. Ogólnie rzecz biorac, Vitpilen 401 to dobrze wyposazony i stylowy motocykl, który jest szczególnie odpowiedni dla jezdziec szukajacych zwrotnej oraz dynamicznej jazdy.

Wyjatkowa zwinnosc - a jednoczesnie stabilnosc

nowoczesna elektronika

bogate wyposazenie

sportowa, ale wygodna pozycja siedzaca

swobodny design

doskonaly quickshifter

przyjemne prowadzenie

ladny wyswietlacz TFT

regulowane zawieszenie

wystarczajaca ilosc miejsca w siodle

zywy silnik.

Nieco slabe Hamulce z twardym punktem cisnienia

niska masa kola zamachowego powoduje nieco niestabilna prace silnika

twarde siedzenie

ograniczony zakres predkosci uzytkowej

zauwazalne wibracje

dostrojenie silnika nie jest wystarczajaco precyzyjne

wyswietlacz trudny do odczytania w swietle slonecznym.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Husqvarna Svartpilen 401 vs Husqvarna Vitpilen 401

Cena Husqvarna Svartpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna Vitpilen 401

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG