KTM 250 EXC TBI 2024 vs. Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC TBI 2024

KTM 250 EXC TBI 2024

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Loading...

Przegląd - KTM 250 EXC TBI 2024 vs Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC TBI 2024

KTM 250 EXC TBI 2024

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Specyfikacja techniczna KTM 250 EXC TBI 2024 w porównaniu do Husqvarna TE 250 2024

KTM 250 EXC TBI 2024
Husqvarna TE 250 2024

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra66.4 mmśrednica cylindra66.4 mm
skok tłokaskok tłoka72 mmskok tłoka72 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów1Liczba cylindrów1
Typ silnikaTyp silnika2-suwowyTyp silnika2-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa249 cm³Pojemność skokowa249 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica48 mmŚrednica48 mm
skokskok300 mmskok300 mm

Tylne zawieszenie

skokskok310 mmskok300 mm

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden
Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralnaTyp ramyPodwójna kołyska, Rura centralna
kąt główki ramykąt główki ramy63.9 stopieńkąt główki ramy63.9 stopień

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyPojedyncza tarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm

Wymiary i waga

Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od963 mmWysokość siedzenia od952 mm
Masa suchaMasa sucha104.9 kgMasa sucha107 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa9 lPojemność zbiornika paliwa8.5 l

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 250 EXC TBI 2024

KTM 250 EXC TBI 2024

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Husqvarna TE 250 2024

Husqvarna TE 250 2024

Jezdziec jest latwiejszy niz jego reputacja. Mocny silnik jest latwy do kontrolowania. W przeciwienstwie do 150 cm3, 250 cm3 nie zmusza do ciaglego zwiekszania obrotów. Z drugiej strony, traci nieco ze swojego zabawnego charakteru w porównaniu do 150 cm3. Motocykl jest idealnym wyborem na trudne trasy.

Praktyczne podwozie do szerokiego zakresu zastosowan

Precyzyjne linie

Niski poziom wibracji w siodle

Solidny wyglad ogólny

Bardzo praktyczne detale

Niska waga

Swietna ergonomia w siodle

Duzo miejsca do manewrowania na motocyklu

Wysokiej jakosci podwozie

Ogólne wrazenie lekkosci

Silnik nie ma duzej mocy na niskich obrotach, ale pracuje stabilnie i przewidywalnie

Silnik dwusuwowy z naprawde dobrym dostrojeniem silnika

Bardzo dobra kultura pracy silnika

Bardzo dobre osiagi na stromych zboczach - dobra trakcja, zaskakujaco niska tendencja do wheelie.

Plastiki w bagazniku szybko wygladaja na bardzo zuzyte

Ceny sa zwykle zawsze kwestia opinii - w tym przypadku jednak cala gama wyglada dobrze, ale drogo

Zaglebiony uchwyt na siedzeniu jest zbyt wysuniety do przodu

Podpórka jest nieco klopotliwa do zlozenia

Troche meczace jezdziec na dluzszych odcinkach

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 250 EXC TBI vs Husqvarna TE 250

Cena KTM 250 EXC TBI

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Husqvarna TE 250

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG