BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Loading...

Przegląd - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1250 GS 2019

Porównując motocykle BMW R 1200 GS rocznik 2013 oraz BMW R 1250 GS rocznik 2019, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Pierwszą z nich jest silnik. W przypadku modelu R 1200 GS, mamy do czynienia z nowym silnikiem, który zapewnia wysoką moc maksymalną wynoszącą 125 KM. Jednak w modelu R 1250 GS, silnik typu bokser oferuje jeszcze większą moc, sięgającą 136 KM. Ponadto, maksymalny moment obrotowy w modelu R 1250 GS wynosi 143 Nm, co jest znaczącym wzrostem w porównaniu do 125 Nm w modelu R 1200 GS.

Kolejną różnicą jest zawieszenie. W modelu R 1200 GS, przednie zawieszenie jest typu Strut, podczas gdy w modelu R 1250 GS, mamy do czynienia z zawieszeniem Telelever. Oba modele oferują regulację obciążenia wstępnego, ale tylko w modelu R 1250 GS, istnieje również możliwość regulacji odbicia w tylnym zawieszeniu.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Podwozie w obu modelach jest wykonane ze stali, a typ ramy to silnik nośny.

W przypadku hamulców przednich, oba modele posiadają podwójny dysk.

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba modele mają takie same parametry. Oba posiadają przednią oponę o średnicy 19 cali, szerokość tylnej opony wynoszącą 170 mm oraz średnicę tylnej opony równą 17 cali. Rozstaw osi w modelu R 1250 GS jest nieznacznie większy, wynoszący 1525 mm w porównaniu do 1507 mm w modelu R 1200 GS. Wysokość siedzenia oraz pojemność zbiornika paliwa są identyczne w obu modelach.

Przechodząc do zalet i wad, model R 1200 GS 2013 ma kilka zalet. Przede wszystkim, posiada nowy silnik, który zapewnia wysoką moc i moment obrotowy. Ponadto, ma najlepsze podwozie w swojej klasie oraz wysoki poziom komfortu, co czyni go odpowiednim zarówno do długich podróży, jak i codziennego użytku.

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

Z kolei model R 1250 GS 2019 ma kilka dodatkowych zalet. Oprócz silnika typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym, oferuje on również wygodną pozycję siedzącą, co jest istotne podczas pokonywania długich dystansów. Ponadto, model ten ma stabilne hamowanie, dobrą ochronę przed warunkami atmosferycznymi oraz kolorowy wyświetlacz TFT w standardzie. Dodatkowo, wyposażony jest w reflektory LED, które zapewniają lepszą widoczność na drodze.

Jeśli chodzi o wady, model R 1200 GS 2013 nie posiada żadnych wad. Natomiast w przypadku modelu R 1250 GS 2019, można zauważyć, że ma on ograniczone wyposażenie standardowe, a lista dopłat może być dość długa. Ponadto, niektórzy mogą uznać jego wygląd za nieco postrzępiony i pozbawiony elegancji.

Podsumowując, zarówno BMW R 1200 GS rocznik 2013, jak i BMW R 1250 GS rocznik 2019 mają swoje unikalne cechy i zalety. Decyzja o wyborze jednego z nich zależy od osobistych preferencji i potrzeb, jakie ma użytkownik.

Specyfikacja techniczna BMW R 1200 GS 2013 w porównaniu do BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1250 GS 2019

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaBokserTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra101 mmśrednica cylindra102.5 mm
skok tłokaskok tłoka73 mmskok tłoka76 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna125 KMMoc maksymalna136 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,700 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,750 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy125 Nmmaksymalny moment obrotowy143 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12.5
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaAntihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduWał napędowy
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieciecz-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,170 cm³Pojemność skokowa1,254 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieStrutPrzednie zawieszenieTelelever
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony170 mmSzerokość tylnej opony170 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,207 mmDługość2,207 mm
SzerokośćSzerokość953 mmSzerokość952.5 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,507 mmRozstaw osi1,525 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od850 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)238 kgMasa mokra (z ABS)249 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Nie ma prawie zadnych prawdziwych punktów zaczepienia dla lidera rynku, który stal sie jeszcze bardziej wszechstronny - i szybszy.

Nowy silnik

najlepsze podwozie

wysoki poziom komfortu

odpowiedni do podrózy

odpowiedni do codziennego uzytku

Nic

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS 2019

BMW R 1250 GS jest logicznym rozwinieciem modelu R 1200 GS - logicznym przede wszystkim dlatego, ze nie mozna oczekiwac, ze tak popularny motocykl zostanie radykalnie zmieniony. W zwiazku z tym konstrukcja zostala zmieniona ostroznie, a znane opcje podwozia i elektroniki równiez zostaly zachowane. Jednak nowa nazwa R 1250 GS obiecuje nowy silnik - i naprawde ma moc! 136 KM przy 7750 obr / min i az 143 niutonometry maksymalnego momentu obrotowego przy 6250 obr / min to absolutne oszolomienie! BMW odnowilo wiec duzego GS-a niemal perfekcyjnie: pozostaje wyraznie rozpoznawalny, ma nieco wiecej elektroniki w standardzie, wciaz dluga liste doplat (które klienci chetnie zaznaczaja od A do Z) i teraz jeszcze lepsza i doskonalsza jednostke napedowa - czego chciec wiecej?

Silnik typu bokser o bardzo wysokim momencie obrotowym

dobry dzwiek

wygodna pozycja siedzaca, odpowiednia na dlugie dystanse

stabilne hamowanie

dobra ochrona przed warunkami atmosferycznymi

kolorowy wyswietlacz TFT w standardzie

reflektory LED

Ograniczone wyposazenie standardowe, dluga lista doplat

postrzepiony wyglad z niewielka elegancja

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW R 1200 GS vs BMW R 1250 GS

Jest kilka różnic między motocyklem BMW R 1200 GS 2013 a motocyklem BMW R 1250 GS 2019. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla BMW R 1250 GS 2019 jest około 58% wyższa. Spadek wartości motocykla BMW R 1200 GS 2013 wynosi 1 280 PLN po pierwszym roku oraz 3 600 PLN po dwóch latach użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 5 170 PLN oraz 4 890 PLN dla motocykla BMW R 1250 GS 2019. W porównaniu z motocyklem BMW R 1250 GS 2019 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla BMW R 1200 GS 2013, a konkretnie 44 w porównaniu do 104. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl BMW R 1250 GS. Wynosi on 46 dni w porównaniu do 60 dni dla motocykla BMW R 1200 GS. Od roku modelowego 2005 98 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla BMW R 1200 GS oraz 50 od roku modelowego 2019 na temat motocykla BMW R 1250 GS. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla BMW R 1200 GS został opublikowany 20.01.2004 i jak dotąd uzbierał 19 100 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu BMW R 1250 GS opublikowany 19.09.2018 uzyskał do tej pory 305 600 wyświetleń.

Cena BMW R 1200 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW R 1250 GS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG