LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

BMW M 1000 R 2024 vs. BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024

Loading...

Przegląd - BMW M 1000 R 2024 vs BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024

Specyfikacja techniczna BMW M 1000 R 2024 w porównaniu do BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 RR 2024
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 R 2024
BMW M 1000 RR 2024
BMW M 1000 RR 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra80 mm
skok tłokaskok tłoka49.7 mmskok tłoka49.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna210 KMMoc maksymalna212 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,750 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy113 Nmmaksymalny moment obrotowy113 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.3 Stopień kompresji13.5
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy48 mmOtwór przepustnicy48 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, AntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, Antihopping
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2
Pojemność skokowaPojemność skokowa999 cm³Pojemność skokowa999 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
ŚrednicaŚrednica45 mmŚrednica45 mm
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok117 mmskok118 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośnyTyp ramyTwin Tube, Silnik nośny
kąt główki ramykąt główki ramy66 stopieńkąt główki ramy66.4 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła96.3 mmwyprzedzenie przedniego koła99.8 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica320 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowyTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica220 mmŚrednica220 mm
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraZacisk pływającymocowanie amortyzatoraZacisk pływający

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Zawieszenie regulowane elektronicznie, Tryby jazdy, Dynamiczne zawieszenie, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Launch-Control, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelie

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony200 mmSzerokość tylnej opony200 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,090 mmDługość2,073 mm
SzerokośćSzerokość812 mmSzerokość848 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,450 mmRozstaw osi1,457 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od832 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)199 kgMasa mokra (z ABS)192 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa16.5 lPojemność zbiornika paliwa16.5 l
Prędkość maksymalnaPrędkość maksymalna280 km/hPrędkość maksymalna314 km/h
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA
ZasięgZasięg257 kmZasięg253 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2149 g/kmłączna emisja CO2151 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa6.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa6.5 l/100km
Hałas stacjonarnyHałas stacjonarny98 dBHałas stacjonarny98 dB
Hałas stacjonarny powyżej 95 dBHałas stacjonarny powyżej 95 dBTakHałas stacjonarny powyżej 95 dBTak

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Podgrzewane uchwyty, System bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieReflektory LED, Wyświetlacz TFT

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R 2024

BMW M 1000 R: kop adrenaliny na kolach BMW M 1000 R to motocykl dla tych, którzy szukaja czystej, niefiltrowanej adrenaliny. Pozbawiony owiewek oraz wyposazony w brutalny czterocylindrowy silnik, ten naked bike doslownie krzyczy o akcje. Kazdy jezdziec jest wyzwaniem, kazda chwila testem dla nerwów. Tak, przy duzych predkosciach jest nerwowo oraz wiatr niemilosiernie wieje w twarz, ale wlasnie to czyni go tak atrakcyjnym. To motocykl, który popycha cie do granic mozliwosci oraz zmusza do trzymania sie i czerpania przyjemnosci z jazdy. Jesli szukasz ostatecznego kopniecia, M 1000 R jest idealnym towarzyszem.

Mocny czterocylindrowy silnik

doskonala modulacja i reakcja silnika

liniowe i plynne dostarczanie mocy

imponujace osiagi w górnym zakresie obrotów

zwrotne i bezposrednie prowadzenie

kompaktowa i dostepna pozycja podczas jazdy

wysokiej jakosci elektronika i kontrola trakcji

konfigurowalny drazek zmiany biegów oraz elementy zawieszenia.

Nerwowe prowadzenie motocykla przy duzych predkosciach

Duza sila wiatru ze wzgledu na brak oslony przed wiatrem

Wysoka podatnosc na turbulencje spowodowane wiatrem

Wymaga mocnego trzymania motocykla przy duzych predkosciach

Zwiekszone wymagania wobec jezdziec pod wzgledem umiejetnosci jazdy oraz doswiadczenia.

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR 2024

BMW M 1000 RR: udoskonalona ikona Supersportu BMW M 1000 RR to kwintesencja motocykla supersport. Jest ostry jak brzytwa, a jego stabilnosc oraz precyzja zadziwiaja nawet najbardziej doswiadczonych jezdziec. Bezposrednio z salonu na tor wyscigowy bez koniecznosci wydawania ani centa na dodatkowe modyfikacje - to czysta perfekcja. Kazdy zakret, kazdy manewr hamowania, kazde przyspieszenie jest swiadectwem niemieckiej inzynierii. Na prostych rozpedza sie jak odrzutowiec, a kazdy ruch jest tak precyzyjny, jakbys obslugiwal narzedzie chirurgiczne.

Mocny czterocylindrowy silnik

precyzyjna reakcja

wyjatkowa stabilnosc podczas hamowania i wchodzenia w zakrety

precyzyjne prowadzenie

wysoka stabilnosc podczas hamowania

ergonomiczna pozycja siedzaca do sportowego jezdziec

wysokiej jakosci, w pelni regulowane elementy zawieszenia

mozliwosc bezposredniego uzycia na torze wyscigowym bez modyfikacji

imponujaca aerodynamika

wysoka jakosc wykonania oraz materialów.

Wymaga sportowej pozycji jazdy, która jest mniej wygodna podczas dlugich Touringów

wysoka zlozonosc i wymagania dotyczace regulacji w celu uzyskania optymalnych osiagów

mniej nadaje sie do codziennego uzytku /porównaj z innymi kategoriami motocykli

zwiekszone wymagania wobec jezdziec pod wzgledem umiejetnosci oraz doswiadczenia.

Porównanie cen średnia cena rynkowa BMW M 1000 R vs BMW M 1000 RR

Cena BMW M 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena BMW M 1000 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

BMW M 1000 RR 2023
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2023 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2022

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW HP4 RACE 2019

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW S 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW S 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2022
VS.
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW M 1000 RR 2022 vs
Honda CBR1000RR-R Fireblade 2020

BMW S 1000 XR 2023
VS.
BMW M 1000 RR 2022

BMW S 1000 XR 2023 vs
BMW M 1000 RR 2022

BMW M 1000 RR 2023
VS.
BMW M 1000 R 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
BMW M 1000 R 2023

Kawasaki Ninja H2 R 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 R 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021
VS.
Yamaha YZF-R1M 2021

BMW M 1000 RR 2021 vs
Yamaha YZF-R1M 2021

Kawasaki Ninja H2 2020
VS.
BMW M 1000 RR 2021

Kawasaki Ninja H2 2020 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2021
VS.
BMW G 310 R 2022

BMW M 1000 RR 2021 vs
BMW G 310 R 2022

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023
VS.
BMW M 1000 RR 2023

Aprilia RSV4 1100 Factory 2023 vs
BMW M 1000 RR 2023

KTM 125 Duke 2019
VS.
BMW M 1000 RR 2021

KTM 125 Duke 2019 vs
BMW M 1000 RR 2021

BMW M 1000 RR 2023
VS.
BMW S 1000 RR 2023

BMW M 1000 RR 2023 vs
BMW S 1000 RR 2023

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG