Honda NC700S 2013 vs. Kawasaki Z900 2021

Honda NC700S 2013

Honda NC700S 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Loading...

Przegląd - Honda NC700S 2013 vs Kawasaki Z900 2021

Honda NC700S 2013

Honda NC700S 2013

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Specyfikacja techniczna Honda NC700S 2013 w porównaniu do Kawasaki Z900 2021

Honda NC700S 2013
Kawasaki Z900 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra73 mmśrednica cylindra73.4 mm
skok tłokaskok tłoka80 mmskok tłoka56 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna48 KMMoc maksymalna125.4 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,250 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy98.6 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,750 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,700 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.7 Stopień kompresji11.8
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
ZapłonZapłonCyfrowy, TranzystorZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówPodwójne sprzęgłoTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa670 cm³Pojemność skokowa948 cm³

Tylne zawieszenie

AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
mocowanie amortyzatoramocowanie amortyzatoraOdchyleniemocowanie amortyzatoraOdchylenie

Podwozie

RamaRamaStalRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin Tube, RurowyTyp ramyPodwójna kołyska

Hamulce przednie

TłokTłokTrzy tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,195 mmDługość2,070 mm
SzerokośćSzerokość760 mmSzerokość820 mm
WysokośćWysokość1,130 mmWysokość1,065 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,450 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od790 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)211 kgMasa mokra (z ABS)210 kg
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Honda NC700S 2013

Honda NC700S 2013

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Kawasaki Z900 2021

Kawasaki Z900 2021

Pod wzgledem stosunku jakosci do ceny Kawasaki Z900 jest obecnie trudny do pobicia. Dzieki doskonale dostrojonemu silnikowi, wysokiej jakosci komponentom zawieszenia i elektronice dodanej w 2020 roku, ten naked bike oferuje wszystko, czego szukaja sportowi kierowcy. Naprawde nie ma nic do skrytykowania, z wyjatkiem braku opcji quickshiftera.

mocny czterocylindrowiec

intuicyjne prowadzenie

dobre wyposazenie

agresywny wyglad

stosunek jakosci do ceny

Brak opcji quickshiftera

konkurencja z 6-osiowym IMU elektronicznie do przodu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Honda NC700S vs Kawasaki Z900

Cena Honda NC700S

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Kawasaki Z900

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG