KTM 790 Adventure 2020 vs. Honda CB500X 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Loading...

Przegląd - KTM 790 Adventure 2020 vs Honda CB500X 2021

Motocykl KTM 790 Adventure rocznik 2020 posiada silnik o imponującej mocy 95 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 88 Nm. Jego pojemność skokowa wynosi 799 cm³, a przeniesienie napędu odbywa się za pomocą łańcucha. W porównaniu do tego, Honda CB500X rocznik 2021 ma słabszy silnik o mocy 48 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 43 Nm. Pojemność skokowa tego motocykla wynosi 471 cm³.

Pod względem podwozia, KTM 790 Adventure ma ramę wykonaną z chromu-molibdenu, co zapewnia niezwykle wysoką stabilność. Natomiast Honda CB500X posiada stalową ramę.

Jeśli chodzi o hamulce przednie, KTM 790 Adventure wyposażony jest w podwójny dysk, podczas gdy Honda CB500X ma pojedynczy dysk.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Wymiary i waga obu motocykli również różnią się od siebie. KTM 790 Adventure ma większą średnicę przedniej opony (21 cali) i mniejszą średnicę tylnej opony (18 cali) w porównaniu do Honda CB500X, która ma odpowiednio 19 cali i 17 cali. Rozstaw osi w KTM 790 Adventure wynosi 1509 mm, a w Honda CB500X 1421 mm. Wysokość siedzenia w KTM 790 Adventure wynosi 830 mm, a w Honda CB500X 810 mm.

Pojemność zbiornika paliwa również różni się między tymi dwoma motocyklami. KTM 790 Adventure ma pojemność 20 litrów, podczas gdy Honda CB500X ma pojemność 17,3 litra.

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Przechodząc do zalet, KTM 790 Adventure ma silnik o charakterze i manierach, który zapewnia dynamiczną jazdę. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się niezwykle wysoką stabilnością podwozia, nienagannymi hamulcami oraz ogromnymi możliwościami terenowymi. Ponadto, średnie zuzycie paliwa w KTM 790 Adventure jest niskie.

Zalety Honda CB500X to przede wszystkim wygodna ergonomia, niskie zuzycie paliwa, płynnie pracujący silnik oraz miękka jak masło skrzynia biegów i płynnie działające sprzęgło. Dodatkowo, motocykl ten cechuje się intuicyjnym prowadzeniem, dostępnością oraz dostępnością wielu akcesoriów fabrycznych.

Wadami KTM 790 Adventure są nieatrakcyjna polityka dopłat oraz nieoptymalnie wyprofilowana oryginalna ławka. Natomiast wadami Honda CB500X są brak możliwości regulacji przedniej szyby bez narzędzi oraz mniej wyraźnie zdefiniowany punkt ciśnienia hamulca.

Specyfikacja techniczna KTM 790 Adventure 2020 w porównaniu do Honda CB500X 2021

KTM 790 Adventure 2020
Honda CB500X 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra88 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka65.7 mmskok tłoka66.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna95 KMMoc maksymalna48 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8.6 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy88 Nmmaksymalny moment obrotowy43 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.7 Stopień kompresji10.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa799 cm³Pojemność skokowa471 cm³

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyPojedyncza tarcza
TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokPojedynczy tłok

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony90 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony21 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony160 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony60 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,509 mmRozstaw osi1,421 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od830 mmWysokość siedzenia od810 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa17.3 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna lawka nie jest optymalnie wyprofilowana

Honda CB500X 2021

Honda CB500X 2021

Wszechstronny model A2 Hondy przeszedl pozytywna ewolucje! Komponenty takie jak hamulce i podwozie zostaly zauwazalnie zmodernizowane, a nowy lakier i nowa sygnatura reflektora równiez wysylaja wyrazny sygnal dla rocznika 2022. Wsiadz i jedz to motto, poniewaz dzieki latwemu prowadzeniu i dostepnej ergonomii juz po kilku metrach poczujesz sie jak w domu na tym 48-konnym motocyklu adventure. Mlody czy stary - CB500X ma miejsce dla kazdego!

wygodna ergonomia

niskie zuzycie paliwa

plynnie pracujacy silnik

miekka jak maslo skrzynia biegów i plynnie dzialajace sprzeglo

intuicyjne prowadzenie

dostepnosc

wiele akcesoriów dostepnych fabrycznie

Przednia szybe mozna regulowac tylko za pomoca narzedzia

punkt cisnienia hamulca móglby byc wyrazniej zdefiniowany

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 790 Adventure vs Honda CB500X

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 790 Adventure 2020 a motocyklem Honda CB500X 2021. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure 2020 jest około 45% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB500X 2021 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 790 Adventure 2020, a dokładnie 18 w porównaniu do 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Honda CB500X. Wynosi on 95 dni w porównaniu do 101 dni dla motocykla KTM 790 Adventure. Od roku modelowego 2019 20 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 790 Adventure oraz 18 od roku modelowego 2013 na temat motocykla Honda CB500X. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 790 Adventure został opublikowany 06.10.2018 i jak dotąd uzbierał 53 600 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB500X opublikowany 10.11.2012 uzyskał do tej pory 20 100 wyświetleń.

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB500X

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG