Ducati 899 Panigale 2015 vs. Ducati Hypermotard 950 2020
Ducati 899 Panigale 2015
Ducati Hypermotard 950 2020
Loading...
Przegląd - Ducati 899 Panigale 2015 vs Ducati Hypermotard 950 2020
Ducati 899 Panigale 2015
Ducati Hypermotard 950 2020
Specyfikacja techniczna Ducati 899 Panigale 2015 w porównaniu do Ducati Hypermotard 950 2020
Ducati 899 Panigale 2015
Ducati Hypermotard 950 2020
Silnik i układ napędowy
średnica cylindra | średnica cylindra | 100 mm | średnica cylindra | 94 mm |
---|---|---|---|---|
skok tłoka | skok tłoka | 57.2 mm | skok tłoka | 67.5 mm |
Moc maksymalna | Moc maksymalna | 148 KM | Moc maksymalna | 114 KM |
obr./min przy mocy maksymalnej | obr./min przy mocy maksymalnej | 10,750 obr./min | obr./min przy mocy maksymalnej | 9,000 obr./min |
maksymalny moment obrotowy | maksymalny moment obrotowy | 99 Nm | maksymalny moment obrotowy | 96 Nm |
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 9,000 obr./min | obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym | 7,250 obr./min |
Stopień kompresji | Stopień kompresji | 12.5 | Stopień kompresji | 13.3 |
przeniesienie napędu | przeniesienie napędu | Łańcuch | przeniesienie napędu | Łańcuch |
Typ silnika | Typ silnika | 4-suwowy | Typ silnika | 4-suwowy |
Pojemność skokowa | Pojemność skokowa | 898 cm³ | Pojemność skokowa | 937 cm³ |
Przednie zawieszenie
Przednie zawieszenie | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down | Przednie zawieszenie | Widelec teleskopowy Upside-Down |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny | Regulacja | Kompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie |
Tylne zawieszenie
Tylne zawieszenie | Tylne zawieszenie | Wahacz dwuramienny | Tylne zawieszenie | Jednoramienny wahacz |
---|---|---|---|---|
Regulacja | Regulacja | Kompresja, Obciążenie wstępne | Regulacja | Obciążenie wstępne, Odbicie |
Podwozie
Rama | Rama | Aluminium | Rama | Stal |
---|---|---|---|---|
Typ ramy | Typ ramy | Monocoque | Typ ramy | Rurowy |
Hamulce przednie
typ budowy | typ budowy | Dwie tarcze | typ budowy | Dwie tarcze |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Cztery tłoki | Tłok | Cztery tłoki |
Technologia | Technologia | promieniowy, Monoblok | Technologia | promieniowy, Monoblok |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Hamulec tylny
typ | typ | Tarcza | typ | Tarcza |
---|---|---|---|---|
Tłok | Tłok | Dwa tłoki | Tłok | Dwa tłoki |
Systemy wspomagające
Systemy wspomagające | Systemy wspomagające | ABS | Systemy wspomagające | ABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji, Anti-wheelie |
---|
Wymiary i waga
Szerokość przedniej opony | Szerokość przedniej opony | 120 mm | Szerokość przedniej opony | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Wysokość przedniej opony | Wysokość przedniej opony | 70 % | Wysokość przedniej opony | 70 % |
średnica przedniej opony | średnica przedniej opony | 17 cal | średnica przedniej opony | 17 cal |
Szerokość tylnej opony | Szerokość tylnej opony | 180 mm | Szerokość tylnej opony | 180 mm |
Wysokość tylnej opony | Wysokość tylnej opony | 60 % | Wysokość tylnej opony | 55 % |
Średnica tylnej opony | Średnica tylnej opony | 17 cal | Średnica tylnej opony | 17 cal |
Długość | Długość | 2,075 mm | Długość | 2,100 mm |
Wysokość | Wysokość | 1,100 mm | Wysokość | 1,150 mm |
Rozstaw osi | Rozstaw osi | 1,426 mm | Rozstaw osi | 1,493 mm |
Wysokość siedzenia od | Wysokość siedzenia od | 830 mm | Wysokość siedzenia od | 870 mm |
Masa sucha (z ABS) | Masa sucha (z ABS) | 169 kg | Masa sucha (z ABS) | 178 kg |
Masa mokra (z ABS) | Masa mokra (z ABS) | 193 kg | Masa mokra (z ABS) | 204 kg |
Pojemność zbiornika paliwa | Pojemność zbiornika paliwa | 17 l | Pojemność zbiornika paliwa | 14.5 l |
Kategorie prawa jazdy | Kategorie prawa jazdy | A | Kategorie prawa jazdy | A |
Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati 899 Panigale vs Ducati Hypermotard 950
Cena Ducati 899 Panigale
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe
Cena Ducati Hypermotard 950
Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe