Kawasaki Versys 650 2020 vs. KTM 790 Adventure 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Przegląd - Kawasaki Versys 650 2020 vs KTM 790 Adventure 2020

Porównując motocykle Kawasaki Versys 650 rocznik 2020 i KTM 790 Adventure rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic w ich specyfikacji technicznej.

Pierwszą różnicą jest moc maksymalna silnika. Kawasaki Versys 650 osiąga moc 69 KM, podczas gdy KTM 790 Adventure ma moc 95 KM. To oznacza, że KTM ma większą moc i może zapewnić bardziej dynamiczną jazdę.

Kolejną różnicą jest pojemność skokowa silnika. Kawasaki Versys 650 ma pojemność 649 cm³, podczas gdy KTM 790 Adventure ma pojemność 799 cm³. Większa pojemność skokowa silnika KTM może przyczynić się do większej siły i momentu obrotowego, co może wpływać na lepsze osiągi motocykla.

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Również w zakresie zawieszenia i ramy motocykli można zauważyć różnice. Oba motocykle mają widelec teleskopowy upside-down z przodu, ale KTM 790 Adventure ma regulację obciążenia wstępnego w tylnej części, podczas gdy Kawasaki Versys 650 ma regulację odbicia. Ponadto, rama KTM 790 Adventure jest wykonana z chromu-molibdenu, podczas gdy rama Kawasaki Versys 650 jest wykonana ze stali.

Inną różnicą jest średnica przedniej opony. Kawasaki Versys 650 ma oponę o średnicy 17 cali, podczas gdy KTM 790 Adventure ma oponę o średnicy 21 cali. Większa średnica opony KTM może przyczynić się do lepszej stabilności i trakcji na terenie nieutwardzonym.

Wreszcie, różnice można zauważyć także w wysokości siedzenia i pojemności zbiornika paliwa. Kawasaki Versys 650 ma wysokość siedzenia od 840 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma wysokość siedzenia od 830 mm. Ponadto, Kawasaki Versys 650 ma większą pojemność zbiornika paliwa - 21 litrów, podczas gdy KTM 790 Adventure ma zbiornik o pojemności 20 litrów.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Podsumowując, Kawasaki Versys 650 2020 oferuje świetny komfort podróżowania, przyjemne i wygodne podwozie, łatwą obsługę oraz zwrotne i lekkie prowadzenie. Natomiast KTM 790 Adventure 2020 wyróżnia się silnikiem o większej mocy, niezwykle wysoką stabilnością podwozia, nienagannymi hamulcami, ogromnymi możliwościami terenowymi oraz niskim średnim zużyciem paliwa.

Wadą Kawasaki Versys 650 2020 są wibracje w podnóżkach, reakcja przy przejściu z trybu pchania i obciążenia, brak możliwości dezaktywacji ABS oraz nieco wysoka waga. Natomiast wadą KTM 790 Adventure 2020 jest nieatrakcyjna polityka dopłat oraz nieoptymalnie wyprofilowana oryginalna ławka.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy motocyklistów w zależności od ich preferencji i potrzeb.

Specyfikacja techniczna Kawasaki Versys 650 2020 w porównaniu do KTM 790 Adventure 2020

Kawasaki Versys 650 2020
KTM 790 Adventure 2020

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra83 mmśrednica cylindra88 mm
skok tłokaskok tłoka60 mmskok tłoka65.7 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna69 KMMoc maksymalna95 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,000 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy64 Nmmaksymalny moment obrotowy88 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,600 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji10.8 Stopień kompresji12.7
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa649 cm³Pojemność skokowa799 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

RegulacjaRegulacjaOdbicieRegulacjaObciążenie wstępne

Podwozie

RamaRamaStalRamaChrom-molibden

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiaPłatekTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokPojedynczy tłokTłokDwa tłoki

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony90 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony21 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony160 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony60 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,415 mmRozstaw osi1,509 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od840 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa21 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys 650 2020

Kawasaki Versys z roku modelowego 2019 zaprezentowal sie jako wygodna, stabilna, a jednoczesnie latwo wchodzaca na obroty maszyna turystyczna. Motocykl jest wszechstronny i oferuje wysokie walory uzytkowe. To pelnoprawna maszyna turystyczna, która z przyjemnoscia jezdziec pokonuje dluzsze trasy. Motocykl oferuje doskonaly stosunek ceny do wydajnosci.

Swietny komfort podrózowania

przyjemne i wygodne podwozie

latwa obsluga

pozycja siedzaca gotowa do jazdy turystycznej

zwrotne i lekkie prowadzenie

Wibracje w podnózkach

reakcja przy przejsciu z trybu pchania i obciazenia

brak mozliwosci dezaktywacji ABS

nieco wysoka waga

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

W moich oczach KTM to najbardziej sportowy ze wszystkich turystycznych enduro sredniej klasy. Jesli szukasz maszyny turystycznej, która jest brutalnie szybka na drodze i w terenie, znajdziesz ja tutaj. Jednoczesnie podwozie i silnik oferuja wystarczajacy komfort i dobre maniery, aby nie doprowadzic jezdziec do szalenstwa, nawet na dluzszych odcinkach lacznikowych.

Silnik z manierami I charakterem

Niezwykle wysoka stabilnosc podwozia

Nienaganne hamulce

Ogromne mozliwosci terenowe

Niskie srednie zuzycie paliwa

Nieatrakcyjna polityka doplat

oryginalna lawka nie jest optymalnie wyprofilowana

Porównanie cen średnia cena rynkowa Kawasaki Versys 650 vs KTM 790 Adventure

Jest kilka różnic między motocyklem Kawasaki Versys 650 2020 a motocyklem KTM 790 Adventure 2020. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 790 Adventure 2020 jest około 28% wyższa. W porównaniu z motocyklem KTM 790 Adventure 2020 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de mamy mniej egzemplarzy motocykla Kawasaki Versys 650 2020, a konkretnie 11 w porównaniu do 18. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 790 Adventure. Wynosi on 101 dni w porównaniu do 137 dni dla motocykla Kawasaki Versys 650. Od roku modelowego 2007 39 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Kawasaki Versys 650 oraz 20 od roku modelowego 2019 na temat motocykla KTM 790 Adventure. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Kawasaki Versys 650 został opublikowany 25.07.2006 i jak dotąd uzbierał 3 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu KTM 790 Adventure opublikowany 06.10.2018 uzyskał do tej pory 53 600 wyświetleń.

Cena Kawasaki Versys 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena KTM 790 Adventure

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG