KTM 890 Duke R 2020 vs. Kawasaki Z900 2019

KTM 890 Duke R 2020 i Kawasaki Z900 2019 to dwa popularne motocykle w kategorii naked bike. Oba modele mają wiele cech, które przyciągają uwagę motocyklistów, ale różnią się w niektórych aspektach.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, oba motocykle mają podobne cechy. Oba posiadają silniki czterosuwowe typu w kolejce, chłodzone płynem. KTM 890 Duke R ma dwucylindrowy silnik o pojemności skokowej 890 cm³, podczas gdy Kawasaki Z900 ma czterocylindrowy silnik o pojemności skokowej 948 cm³. Moc maksymalna KTM wynosi 121 KM, podczas gdy Kawasaki osiąga 125,4 KM. Oba motocykle mają wstrzyknięcie paliwa i widelec teleskopowy Upside-Down jako przednie zawieszenie.

Jednak istnieją pewne różnice między tymi dwoma motocyklami. KTM 890 Duke R ma regulowane tylne zawieszenie, które można dostosować do indywidualnych preferencji, podczas gdy Kawasaki Z900 ma tylko regulację obciążenia wstępnego i odbicia. KTM ma również ramę chrom-molibdenową, podczas gdy Kawasaki ma stalową ramę podwójnej kołyski.

KTM 890 Duke R 2020

W przypadku hamulców, KTM 890 Duke R ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 320 mm i cztery tłoki, podczas gdy Kawasaki Z900 ma podwójny dysk hamulcowy o średnicy 300 mm i również cztery tłoki. Oba motocykle mają system ABS.

Jeśli chodzi o systemy wspomagające, KTM 890 Duke R oferuje ABS, tryby jazdy i kontrolę trakcji. Kawasaki Z900 ma tylko system ABS.

Wymiary i waga obu motocykli są podobne. Oba mają szerokość przedniej opony wynoszącą 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 180 mm, a średnica 17 cali. KTM ma rozstaw osi wynoszący 1482 mm, podczas gdy Kawasaki ma rozstaw osi wynoszący 1450 mm. Wysokość siedzenia KTM wynosi 834 mm, a Kawasaki 795 mm.

Kawasaki Z900 2019

Podsumowując, KTM 890 Duke R 2020 ma wiele zalet, takich jak świetny pakiet elektroniki, wysokiej jakości hamulce, wszechstronnie regulowane podwozie, żywotny silnik i zabawne prowadzenie. Kawasaki Z900 2019 ma lekkie i naturalne prowadzenie z wysoką stabilnością, jedwabisty silnik z pełną mocą w średnim zakresie obrotów, wysoką przejrzystość podwozia, świetne sprzężenie zwrotne i uczciwą cenę.

Jednak oba motocykle mają również pewne wady. KTM 890 Duke R może mieć lekko nerwowe tendencje, które wymagają luźnej pozycji siedzącej. Kawasaki Z900 ma niewygodną obsługę menu na wyświetlaczu TFT, a także lusterka wsteczne, które zapewniają skromną widoczność.

Podsumowując, zarówno KTM 890 Duke R 2020, jak i Kawasaki Z900 2019 mają swoje unikalne cechy i oferują różne doświadczenia podczas jazdy. Wybór pomiędzy nimi zależy od preferencji i priorytetów każdego motocyklisty.