Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs. Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Loading...

Przegląd - Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs Triumph Street Twin 2018

Porównując motocykle Royal Enfield Interceptor 650 rocznik 2020 i Triumph Street Twin rocznik 2018, można zauważyć wiele podobieństw i różnic w ich specyfikacjach technicznych.

Oba motocykle mają ten sam typ silnika - przesunięcie czopa korbowego w linii. Oba mają również układ napędowy w postaci wstrzyknięcia paliwa i dwucylindrowy silnik. Jednak Triumph Street Twin ma większą moc maksymalną, wynoszącą 55 KM, w porównaniu do 47 KM w przypadku Royal Enfield Interceptor 650. Podobnie, maksymalny moment obrotowy w Street Twin wynosi 80 Nm, podczas gdy Interceptor 650 ma moment obrotowy wynoszący 52 Nm.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

W przypadku chłodzenia silnika, Interceptor 650 korzysta z chłodzenia olejem-powietrzem, podczas gdy Street Twin ma chłodzenie płynem. Oba motocykle mają również podobne zawieszenie, z widelec teleskopowym z przodu i ramię wahliwe z tyłu. Również materiał, z którego wykonane są tylne zawieszenie, jest taki sam - stal.

Podwozie motocykla Interceptor 650 ma typ ramy silnika nośnego, podczas gdy Street Twin ma ramę w postaci rury centralnej.

Jeśli chodzi o hamulce, oba motocykle mają podwójne tłoki w przednich hamulcach. Jednak Interceptor 650 ma pojedynczy dysk o średnicy 320 mm i markę Brembo, podczas gdy Street Twin ma podwójne tarcze o średnicy 310 mm i markę Nissin.

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Wymiary i waga obu motocykli są również podobne. Oba mają przednią oponę o szerokości 100 mm i średnicy 18 cali. Jednak Street Twin ma tylne opony o większej szerokości - 150 mm, ale mniejszej średnicy - 17 cali. Royal Enfield Interceptor 650 ma rozstaw osi wynoszący 1400 mm, podczas gdy Street Twin ma rozstaw osi wynoszący 1415 mm. Wysokość siedzenia w Interceptorze 650 wynosi 804 mm, a w Street Twin - 750 mm. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa - 13.7 l w Interceptorze 650 i 12 l w Street Twin.

Podsumowując, Royal Enfield Interceptor 650 ma mocny silnik, zrelaksowaną pozycję siedzącą, dobre hamulce, klasyczne mierniki i autentyczny wygląd retro. Natomiast Triumph Street Twin ma silnik z dużym momentem obrotowym, dobre hamulce, przyjemną ergonomię, nowoczesne funkcje elektroniczne, płynnie działające sprzęgło, autentyczny wygląd i uczciwą ofertę. Wady Interceptora 650 to zawieszenie, które nie wytrzymuje sportowego stylu jazdy, oraz niewygodne siedzenie na dłuższą metę. Natomiast wady Street Twin to hamulec, który wymaga ręcznego użycia siły, oraz złącza z małym polem cyfrowym.

Specyfikacja techniczna Royal Enfield Interceptor 650 2020 w porównaniu do Triumph Street Twin 2018

Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2018
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Triumph Street Twin 2018
Triumph Street Twin 2018

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w liniiTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra78 mmśrednica cylindra84.6 mm
skok tłokaskok tłoka67.8 mmskok tłoka80 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna47 KMMoc maksymalna55 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej5,900 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy52 Nmmaksymalny moment obrotowy80 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,230 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji9.5 Stopień kompresji10.55
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektryczny, KopnięcieStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów5
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyOHVZaworyOHC
ChłodzenieChłodzenieOlej-powietrzeChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa648 cm³Pojemność skokowa900 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy
skokskok110 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorDual ShockAmortyzatorDual Shock
MateriałMateriałStalMateriałStal

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyPojedyncza tarczatyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica240 mmŚrednica255 mm

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony100 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony18 calŚrednica tylnej opony17 cal
SzerokośćSzerokość789 mmSzerokość785 mm
WysokośćWysokość1,165 mmWysokość1,114 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,415 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od804 mmWysokość siedzenia od750 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13.7 lPojemność zbiornika paliwa12 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyA2Kategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 oferuje bardzo harmonijny pakiet w segmencie retro. Zrelaksowana pozycja siedzaca, mnóstwo chromu i kultowy dwucylindrowiec sprawiaja, ze jest to piekny obiekt pozadania, który moze równiez wytrzymac codzienne uzytkowanie. Nowoczesnych funkcji prózno szukac, ale przy mocy 47 KM kontrola trakcji i tryby jazdy i tak bylyby zbedne. Jesli tesknisz za zwalnianiem, zrelaksowanym cruiserem i purystycznym motocyklizmem, z pewnoscia bedziesz zadowolony z Interceptora 650.

Mocny silnik Zrelaksowana pozycja siedzaca Dobre hamulce Klasyczne mierniki Autentyczny wyglad retro

Zawieszenie nie wytrzymuje sportowego stylu jazdy

siedzenie niewygodne na dluzsza mete

Triumph Street Twin 2018

Triumph Street Twin 2018

Nowy Triumph Street Twin umiejetnie kontynuuje historie sukcesu poprzedniego modelu, z ukierunkowanymi ulepszeniami silnika, hamulców, podwozia i ergonomii zamiast radykalnych zmian. Ogromny wzrost mocy o 10 KM jest przyjemny, ale szczególny charakter rzedowego blizniaka o wysokim momencie obrotowym jest nadal bardziej odczuwalny w srednim zakresie obrotów. Do tego dochodzi ulepszony wyglad i odczucia przy niewiele wyzszej cenie. Jesli masz za duzo pieniedzy w portfelu, i tak mozesz zmodernizowac i spersonalizowac swojego Street Twina za pomoca prawie 140 oryginalnych akcesoriów.

Silnik z duzym momentem obrotowym w srodku

dobre hamulce

przyjemna ergonomia

nowoczesne funkcje elektroniczne

plynnie dzialajace sprzeglo

autentyczny wyglad

uczciwa oferta

Hamulec wymaga recznego uzycia sily

zlacza z malym polem cyfrowym

Porównanie cen średnia cena rynkowa Royal Enfield Interceptor 650 vs Triumph Street Twin

Jest kilka różnic między motocyklem Royal Enfield Interceptor 650 2020 a motocyklem Triumph Street Twin 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Triumph Street Twin 2018 jest około 38% wyższa. Royal Enfield Interceptor 650 2020 doświadcza spadku wartości w wysokości 740 PLN po roku użytkowania. Temu odpowiada strata wartości w wysokości 880 PLN w przypadku motocykla Triumph Street Twin 2018. W porównaniu do motocykla Triumph Street Twin 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Royal Enfield Interceptor 650 2020, a dokładnie 8 w porównaniu do 5. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Street Twin. Wynosi on 108 dni w porównaniu do 179 dni dla motocykla Royal Enfield Interceptor 650. Od roku modelowego 2018 16 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Royal Enfield Interceptor 650 oraz 11 od roku modelowego 2016 na temat motocykla Triumph Street Twin. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Royal Enfield Interceptor 650 został opublikowany 28.09.2018 i jak dotąd uzbierał 133 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Triumph Street Twin opublikowany 11.12.2015 uzyskał do tej pory 45 200 wyświetleń.

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Twin

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen