BMW C 650 GT 2013 vs. BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

Przegląd - BMW C 650 GT 2013 vs BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

CUSTOMBIKE-SHOW w dniach 29.11. – 1.12.2024 r. w Bad Salzuflen

Największe w Europie targi motocykli konwertowanych

Szczegóły

MTR, Fastway, Rothewald & Co. w Louis

NAJLEPSZY WYBÓR W KORZYSTNYCH CENACH

Szczegóły

Specyfikacja techniczna BMW C 650 GT 2013 w porównaniu do BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

BMW C 650 GT 2013

BMW C evolution 2014

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalna	Moc maksymalna	60 KM	Moc maksymalna	47.5 KM
obr./min przy mocy maksymalnej	obr./min przy mocy maksymalnej	7,500 obr./min	obr./min przy mocy maksymalnej	4,650 obr./min
maksymalny moment obrotowy	maksymalny moment obrotowy	66 Nm	maksymalny moment obrotowy	72 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	6,000 obr./min	obr./min przy maskymalnym momencie obrotowym	4,500 obr./min
przeniesienie napędu	przeniesienie napędu	Łańcuch	przeniesienie napędu	Pas
Typ skrzyni biegów	Typ skrzyni biegów	Variomatic	Typ skrzyni biegów	Variomatic

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszenie	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down	Przednie zawieszenie	Widelec teleskopowy Upside-Down

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenie	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz	Tylne zawieszenie	Jednoramienny wahacz

Podwozie

Rama	Rama	Aluminium	Rama	Stal

Hamulce przednie

typ budowy	typ budowy	Dwie tarcze	typ budowy	Dwie tarcze
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Hamulec tylny

typ	typ	Tarcza	typ	Tarcza
Tłok	Tłok	Dwa tłoki	Tłok	Dwa tłoki
mocowanie amortyzatora	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający	mocowanie amortyzatora	Zacisk pływający

Wymiary i waga

Szerokość przedniej opony	Szerokość przedniej opony	120 mm	Szerokość przedniej opony	120 mm
Wysokość przedniej opony	Wysokość przedniej opony	70 %	Wysokość przedniej opony	70 %
średnica przedniej opony	średnica przedniej opony	15 cal	średnica przedniej opony	15 cal
Szerokość tylnej opony	Szerokość tylnej opony	160 mm	Szerokość tylnej opony	160 mm
Wysokość tylnej opony	Wysokość tylnej opony	60 %	Wysokość tylnej opony	60 %
Średnica tylnej opony	Średnica tylnej opony	15 cal	Średnica tylnej opony	15 cal
Długość	Długość	2,218 mm	Długość	2,190 mm
Szerokość	Szerokość	822 mm	Szerokość	947 mm
Rozstaw osi	Rozstaw osi	1,591 mm	Rozstaw osi	1,594 mm
Wysokość siedzenia od	Wysokość siedzenia od	780 mm	Wysokość siedzenia od	780 mm
Masa mokra (z ABS)	Masa mokra (z ABS)	261 kg	Masa mokra (z ABS)	265 kg

Plusy i minusy w porównaniu

BMW C 650 GT 2013

BMW bardzo dobrze odrobilo prace domowa, pierwszy luksusowy skuter w historii modeli Bawarczyków przyszedl, zobaczyl i wygral - przynajmniej prawie. Podwozie i hamulce sa tam, gdzie wiekszosc konkurencji ostrzyla sobie zeby. Jedynie naped nie do konca przekonuje.

Precyzyjne, wygodne podwozie

tylny hamulec mozna obslugiwac recznie

ogromna przestrzen do przechowywania

podgrzewane siedzenia

wygodne siedzenia.

Naped bardzo slaby

jazda z raczej niskimi predkosciami.