Ducati Streetfighter 2009 vs. MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Loading...

Przegląd - Ducati Streetfighter 2009 vs MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Motocykl Ducati Streetfighter rocznik 2009 i MV Agusta Brutale 1090 RR rocznik 2010 to dwa wyjątkowe motocykle typu naked, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Oba modele mają wiele cech, które warto porównać.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Ducati Streetfighter 2009 wyposażony jest w silnik o mocy maksymalnej 155 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm. Posiada 2 cylindry, a chłodzenie odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 1099 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a typ ramy to rurowy. Rozstaw osi wynosi 1475 mm.

Z kolei MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 jest napędzany przez silnik o mocy maksymalnej 147 KM i maksymalnym momencie obrotowym 115 Nm. Posiada 4 cylindry, a chłodzenie również odbywa się za pomocą płynu. Pojemność skokowa wynosi 1078 cm³. Przednie zawieszenie to widelec teleskopowy Upside-Down, a typ ramy to rurowy. Rozstaw osi wynosi 1438 mm.

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009 ma kilka zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim posiada mocny silnik, który zapewnia doskonałą dynamikę jazdy. Ponadto, motocykl ten ma dobre hamulce, co przekłada się na bezpieczeństwo podczas hamowania. Wygodna pozycja do jazdy sprawia, że długie trasy stają się przyjemne i komfortowe. Precyzyjne podwozie zapewnia stabilność i pewność na zakrętach. Dodatkowo, Ducati Streetfighter 2009 wyróżnia się charakterystycznym wyglądem, który przyciąga uwagę i podkreśla jego sportowy charakter.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 również ma wiele zalet, które warto podkreślić. Przede wszystkim, motocykl ten wyróżnia się bezkonkurencyjną konstrukcją, która zapewnia niezwykłą wydajność. Doskonałe przyspieszenie i siła uciągu sprawiają, że jazda tym motocyklem to prawdziwa przyjemność. Ponadto, MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 oferuje niezrównaną moc, która dostarcza niezapomnianych emocji.

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Niestety, Ducati Streetfighter 2009 ma również kilka wad, które warto wspomnieć. Nierówny silnik może być uciążliwy podczas jazdy, zwłaszcza na nierównych nawierzchniach. Ponadto, ten model nie posiada funkcji elektronicznych, które mogą poprawić komfort jazdy.

Z kolei MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 ma dwie wady, które warto uwzględnić. Po pierwsze, motocykl ten zużywa dużo paliwa, co może być uciążliwe dla portfela właściciela. Po drugie, wysoka cena zakupu może być dla niektórych potencjalnych nabywców zaporowa.

Podsumowując, zarówno Ducati Streetfighter 2009, jak i MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 są wyjątkowymi motocyklami typu naked, które oferują niezapomniane doznania podczas jazdy. Oba modele mają swoje zalety i wady, które warto wziąć pod uwagę przy wyborze. Ducati Streetfighter 2009 wyróżnia się mocnym silnikiem i wygodną pozycją do jazdy, podczas gdy MV Agusta Brutale 1090 RR 2010 imponuje bezkonkurencyjną konstrukcją i wysoką wydajnością. Ostateczny wybór zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb każdego potencjalnego nabywcy.

Specyfikacja techniczna Ducati Streetfighter 2009 w porównaniu do MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ducati Streetfighter 2009
MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra104 mmśrednica cylindra79 mm
skok tłokaskok tłoka64.7 mmskok tłoka55 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna155 KMMoc maksymalna147 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej9,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,600 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy115 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym9,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,000 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.4 Stopień kompresji13
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej, SuchyTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,099 cm³Pojemność skokowa1,078 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down

Podwozie

Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramyRurowy

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,475 mmRozstaw osi1,438 mm
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Ducati Streetfighter 2009

Ducati Streetfighter 2009

"Stary" Streetfighter zaskoczyl mnie - pomimo braku jakiejkolwiek elektroniki, ten prekursor dzisiejszych hiper naked bike'ów jest bardzo latwy w jezdzie! W szczególnosci silnik jest niesamowity, 154 KM jest cudownie responsywny, a 115 niutonometrów momentu obrotowego zapewnia mnóstwo momentu obrotowego. Oczywiscie, jak mozna sie spodziewac po Ducati V2, bardzo dudni w skrzyni, ale prawdziwym fanom to nie przeszkadza. Zamiast tego ciesza sie precyzyjnym podwoziem i zadziwiajaco dobrymi hamulcami. Pozycja jazdy jest idealna dla motocykla typu naked, który dzis pasowalby do kategorii hiper-nakedów. Nawet wyglad jest tylko lekko zszarzaly przez halogenowy reflektor, ale tyl jest ponadczasowo piekny!

Mocny silnik

dobre hamulce

wygodna pozycja do jazdy

precyzyjne podwozie

charakterystyczny wyglad

Nierówny silnik

brak funkcji elektronicznych

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

MV Agusta Brutale 1090 RR 2010

Ale jesli mozesz i chcesz dokonac powaznej inwestycji finansowej, otrzymujesz wyjatkowe dzielo sztuki na dwóch kolach, wyposazone w najwyzszej jakosci komponenty do zwyciestwa w górach. Brutale i tak juz dawno wygral bitwe o korone przed lodziarnia.

Bezkonkurencyjna konstrukcja

niezwykle wysoka wydajnosc

doskonale przyspieszenie i sila uciagu.

Zuzywa duzo paliwa

wysoka cena zakupu.

Porównanie cen średnia cena rynkowa Ducati Streetfighter vs MV Agusta Brutale 1090 RR

Jest kilka różnic między motocyklem Ducati Streetfighter 2009 a motocyklem MV Agusta Brutale 1090 RR 2010. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Ducati Streetfighter. Wynosi on 113 dni w porównaniu z 211 dni dla motocykla MV Agusta Brutale 1090 RR. Od roku modelowego 2009 2 artykuly artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Ducati Streetfighter oraz 2 od roku modelowego 2010 na temat motocykla MV Agusta Brutale 1090 RR. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Ducati Streetfighter został opublikowany 06.11.2008 i jak dotąd uzbierał 23 500 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu MV Agusta Brutale 1090 RR opublikowany 24.08.2010 uzyskał do tej pory 36 900 wyświetleń.

Cena Ducati Streetfighter

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena MV Agusta Brutale 1090 RR

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH