Triumph Speed Triple RS 2018 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Przegląd - Triumph Speed Triple RS 2018 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

Pod względem specyfikacji technicznej, motocykl Triumph Speed Triple RS 2018 jest wyposażony w silnik o pojemności skokowej 1050 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 150 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 117 Nm. Silnik ten jest napędzany przez układ wtryskowy. Z kolei motocykl Honda CB1000R Black Edition 2021 posiada silnik o pojemności skokowej 998 cm³, który generuje moc maksymalną wynoszącą 145 KM oraz maksymalny moment obrotowy wynoszący 104 Nm. Podobnie jak w przypadku Triumpha, silnik Hondy również jest napędzany przez układ wtryskowy.

Pod względem zawieszenia, oba motocykle posiadają widelec teleskopowy Upside-Down z regulacją kompresji, obciążenia wstępnego i odbicia z przodu. Jednak Triumph Speed Triple RS 2018 jest wyposażony w widelec Öhlins, podczas gdy Honda CB1000R Black Edition 2021 posiada widelec Showa. W przypadku zawieszenia tylnego, oba motocykle posiadają pojedyncze ramię wahliwe oraz amortyzator Monoshock. Tutaj również Triumph jest wyposażony w amortyzator Öhlins, a Honda w amortyzator Showa.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Pod względem hamulców przednich, oba motocykle posiadają podwójny dysk o średnicy 320 mm oraz cztery tłoki. Jednak Triumph Speed Triple RS 2018 ma hamulce promieniowe Monoblok, podczas gdy Honda CB1000R Black Edition 2021 ma hamulce promieniowe. Oba motocykle posiadają również systemy wspomagające, takie jak ABS, tryby jazdy, Ride by Wire oraz kontrolę trakcji.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Pod względem wymiarów i wagi, oba motocykle mają podobne parametry. Szerokość przedniej i tylnej opony wynosi 120 mm, a średnica opony wynosi 17 cali. Triumph Speed Triple RS 2018 ma rozstaw osi wynoszący 1445 mm, wysokość siedzenia od 825 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 15,5 litra. Natomiast Honda CB1000R Black Edition 2021 ma rozstaw osi wynoszący 1455 mm, wysokość siedzenia od 830 mm oraz pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 16,2 litra.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje unikalne cechy i zalety. Triumph Speed Triple RS 2018 oferuje nowoczesną technologię, dobrze działające systemy elektroniczne, sprawdzony silnik o większej mocy i prędkości, wysokiej jakości podwozie oraz wiele opcji regulacji. Dodatkowo, motocykl ten ma wygodną pozycję siedzącą oraz wiele opcjonalnych dodatków do wyboru. Z kolei Honda CB1000R Black Edition 2021 wyróżnia się mocnym silnikiem, płynną zmianą biegów, zwinnością prowadzenia, 5-calowym wyświetlaczem TFT oraz eleganckim wyglądem. Należy jednak zauważyć, że Triumph ma pewne wady, takie jak brak przedniej szyby, wysoką wagę i niski prześwit, podczas gdy Honda ma wąską kierownicę. Ostateczny wybór motocykla zależy od preferencji i indywidualnych potrzeb użytkownika.

Specyfikacja techniczna Triumph Speed Triple RS 2018 w porównaniu do Honda CB1000R Black Edition 2021

Triumph Speed Triple RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021
Pokaż wszystko
Tylko to samo
Różnice
Triumph Speed Triple RS 2018
Triumph Speed Triple RS 2018
Honda CB1000R Black Edition 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaW kolejceTyp silnikaW kolejce
średnica cylindraśrednica cylindra79 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka71.4 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy117 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym7,150 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.92 Stopień kompresji11.6
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,050 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok120 mmskok120 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, OdbicieRegulacjaKompresja, Napięcie wstępne sprężyny, Odbicie

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieJednoramienny wahaczTylne zawieszenieJednoramienny wahacz
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
skokskok130 mmskok131 mm
RegulacjaRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, OdbicieRegulacjaKompresja, Obciążenie wstępne, Odbicie

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
Typ ramyTyp ramyTwin TubeTyp ramySzkielet
kąt główki ramykąt główki ramy67.1 stopieńkąt główki ramy65 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła91.3 mmwyprzedzenie przedniego koła100 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
UruchomienieUruchomienieHydraulicznyUruchomienieHydrauliczny
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica255 mmŚrednica256 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Quickshifter, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,075 mmDługość2,120 mm
SzerokośćSzerokość775 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,070 mmWysokość1,090 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,445 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa15.5 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

Nowy Speed Trzycylindrowiec ma kilka zalet w stosunku do swojego poprzednika. Jest mocniejszy i inteligentniejszy niz stary model, ma wyzsze obroty i jest lzejszy. Warto przesiasc sie na nowy model, jesli te aspekty sa dla Ciebie wazne i masz pieniadze do wydania. W zamian otrzymujesz wszechstronny motocykl, który laczy komfort jazdy podczas dluzszych przejazdzek po wiejskich drogach z radoscia z jazdy na torze wyscigowym. Zwrotny, poreczny, inteligentny i mocny. To najlepszy sposób na opisanie Speedy i z pewnoscia znajdzie on co najmniej taka sama przychylnosc wsród swoich fanów, jak jego poprzednik.

Nowa technologia

Dobrze dzialajace systemy elektroniczne

Sprawdzony silnik

Wieksza moc i predkosc

Wysokiej jakosci podwozie

Wiele opcji regulacji

Wygodna pozycja siedzaca

Wiele opcjonalnych dodatków.

Brak przedniej szyby

Wysoka waga

Niski przeswit

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Szlachetny, dostojny i niesamowicie mocny. CB1000R Black Edition swietnie prezentuje sie zarówno przed opera, jak i na sportowych wiejskich drogach. Nawet pod pelnym obciazeniem silnik emanuje czystym opanowaniem, a podwozie i elementy ukladu hamulcowego równiez dobrze radza sobie z moca i masa. Swietny, wszechstronny pakiet naked bike, który przenosi jakosc Hondy na wskros.

mocny silnik, plynna zmiana biegów, zwinne prowadzenie, 5-calowy wyswietlacz TFT, elegancki wyglad

Waska kierownica

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Speed Triple RS vs Honda CB1000R Black Edition

Jest kilka różnic między motocyklem Triumph Speed Triple RS 2018 a motocyklem Honda CB1000R Black Edition 2021. W przypadku obu modeli mamy tyle samo egzemplarzy w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de, a konkretnie 4. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Triumph Speed Triple RS. Wynosi on 80 dni w porównaniu z 94 dni dla motocykla Honda CB1000R Black Edition. Od roku modelowego 2018 8 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Triumph Speed Triple RS oraz 5 od roku modelowego 2021 na temat motocykla Honda CB1000R Black Edition. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Triumph Speed Triple RS został opublikowany 05.02.2018 i jak dotąd uzbierał 93 300 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB1000R Black Edition opublikowany 02.11.2020 uzyskał do tej pory 97 700 wyświetleń.

Cena Triumph Speed Triple RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB1000R Black Edition

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen