LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG

Indian FTR Sport 2023 vs. BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Loading...

Przegląd - Indian FTR Sport 2023 vs BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

Specyfikacja techniczna Indian FTR Sport 2023 w porównaniu do BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
BMW R 12 nineT 2024
Indian FTR Sport 2023
Indian FTR Sport 2023
BMW R 12 nineT 2024
BMW R 12 nineT 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaBokser
średnica cylindraśrednica cylindra102 mmśrednica cylindra101 mm
skok tłokaskok tłoka73.6 mmskok tłoka73 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna109 KM
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy118 Nmmaksymalny moment obrotowy115 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,000 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji12
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
Otwór przepustnicyOtwór przepustnicy60 mmOtwór przepustnicy50 mm
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaHartowane, Suchy
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,203 cm³Pojemność skokowa1,170 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok120 mmskok120 mm

Tylne zawieszenie

skokskok120 mmskok120 mm

Podwozie

kąt główki ramykąt główki ramy25.3 stopieńkąt główki ramy62.3 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła99.9 mmwyprzedzenie przedniego koła110.7 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica320 mmŚrednica310 mm
TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica265 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceTryby jazdy, ABS na zakrętach, Tempomat, Kontrola trakcji, Anti-wheelieSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, ABS na zakrętach, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,223 mmDługość2,130 mm
SzerokośćSzerokość830 mmSzerokość870 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,525 mmRozstaw osi1,511 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od780 mmWysokość siedzenia od795 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)237 kgMasa mokra (z ABS)220 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa13 lPojemność zbiornika paliwa16 l
ZasięgZasięg240 kmZasięg313 km
łączna emisja CO2łączna emisja CO2133 g/kmłączna emisja CO2119 g/km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa5.4 l/100kmŁączne zużycie paliwa5.1 l/100km

Wyposażenie

wyposażeniewyposażenieŁączność, Reflektory LED, Wyświetlacz TFTwyposażenieSystem bezkluczykowy, Światła do jazdy dziennej LED, Reflektory LED

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport 2023

Indian FTR Sport nie przyciaga uwagi ani swoim sportowym charakterem, ani silnikiem, ani samym wygladem flat trackera. Wyróznia go raczej unikalny pakiet. Potezny, amerykanski V2 w eleganckim stylu neo-retro flattrack i ergonomii naked bike nie mozna znalezc nigdzie indziej. Jesli wiec jestes fanem tej wyjatkowej kombinacji, prawie musisz wybrac FTR i nie pozalujesz. Wszelkie niedociagniecia ida w parze ze specjalnymi cechami. Mozna bylo dodac tylko quickshifter i nieco wieksza pojemnosc baku.

Amerykanski silnik V2 z duza iloscia kopa juz od niskich obrotów

unikalny pakiet ogólny

kompleksowy pakiet elektroniki

czysty wyglad

intuicyjna obsluga ekranu dotykowego TFT

przyjemna ergonomia naked bike'a

Brak quickshiftera

mala pojemnosc baku

dlugi czas ladowania elektroniki podczas uruchamiania motocykla

BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024

BMW nie tylko nadalo serii nineT zaktualizowana nazwe i dopracowana stylistyke, ale takze duza doze wszechstronnosci. Pozostaje charakternym naked bike'iem z energicznym silnikiem typu bokser, ale dzieki nowej ergonomii, regulowanemu zawieszeniu, lepszym hamulcom i pierwszemu quickshifterowi moze równiez zaoferowac znacznie wiecej radosci z jazdy. Dobry wyglad, zrelaksowany cruiser lub bulgotanie w serpentynach - BMW R 12 nineT potrafi wszystko!

Swietny oldschoolowy bokser z homologacja EU5+

Pierwszy nowoczesny quickshifter dla tego silnika

Najlepsze hamulce

Bardzo czule, w pelni regulowane podwozie

Wszechstronna ergonomia

Wiele fajnych opcji akcesoriów Zwrotne prowadzenie

Quickshifter bardzo szarpiacy przy zmianie biegu na wyzszy w niektórych sytuacjach

Sprzeglo wymaga uzycia duzej sily

Znaczna cena, zwlaszcza z akcesoriami

Porównanie cen średnia cena rynkowa Indian FTR Sport vs BMW R 12 nineT

Cena Indian FTR Sport

Niestety, dostępne nam dane nie są wystarczające, aby dostarczyć znaczących informacji o cenie tego modelu.

Cena BMW R 12 nineT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Diavel 1200 2018

Indian FTR Sport 2023
VS.
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
Harley-Davidson CVO Street Glide FLHXSE 2021

Indian FTR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Ducati SuperSport 950 S 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Ducati Monster 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

Ducati Monster 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Kawasaki Vulcan S 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

Indian FTR Sport 2023 vs
Harley-Davidson Softail Street Bob FXBB 2020

KTM 1290 Super Duke RR 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

KTM 1290 Super Duke RR 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR R Carbon 2023
VS.
Indian FTR Sport 2023

Indian FTR R Carbon 2023 vs
Indian FTR Sport 2023

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 R 2022

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 R 2022

BMW R nineT 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW R nineT 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
Yamaha Tracer 9 GT+ 2024

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 1250 R 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 1250 R 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Indian FTR R Carbon 2021

Indian FTR Sport 2023 vs
Indian FTR R Carbon 2021

BMW R 12 nineT 2024
VS.
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024 vs
Ducati Scrambler 1100 Sport PRO 2023

BMW R 12 nineT 2024
VS.
BMW R 12 2024

BMW R 12 nineT 2024 vs
BMW R 12 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
BMW R nineT 2022

Indian FTR Sport 2023 vs
BMW R nineT 2022

BMW S 1000 R 2023
VS.
BMW R 12 nineT 2024

BMW S 1000 R 2023 vs
BMW R 12 nineT 2024

Indian FTR Sport 2023
VS.
Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Triumph Bonneville T120 2023

Indian FTR Sport 2023
VS.
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

Indian FTR Sport 2023 vs
Ducati Multistrada V4 Rally 2023

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG