Triumph Daytona 675 2008 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Loading...

Przegląd - Triumph Daytona 675 2008 vs Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Specyfikacja techniczna Triumph Daytona 675 2008 w porównaniu do Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Daytona 675 2008
Triumph Street Triple 765 RS 2018

Silnik i układ napędowy

Moc maksymalnaMoc maksymalna123 KMMoc maksymalna123 KM
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów3Liczba cylindrów3
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
Pojemność skokowaPojemność skokowa675 cm³Pojemność skokowa765 cm³

Wymiary i waga

Rozstaw osiRozstaw osi1,392 mmRozstaw osi1,410 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od825 mmWysokość siedzenia od825 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17.4 lPojemność zbiornika paliwa17.4 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Triumph Daytona 675 2008

Triumph Daytona 675 2008

Daytona zawsze byla dobrym motocyklem. Zmiany w podwoziu sa przyjemne i wraz z nowymi oponami sprawiaja, ze Daytona jest poreczna i szybsza. Jednak prawdziwym plusem jest zwiekszona wydajnosc w górnym zakresie obrotów.

Ulepszona jakosc wykonania

wieksza moc

wyrafinowany wyglad

wyzsze obroty

bardziej zwarte podwozie.

Strojenie silnika mozna poprawic.

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Triumph Street Triple 765 RS 2018

Najwyzszej klasy model RS jest nadal najbardziej pozadanym z trzycylindrowców Street. Oprócz typowego dla tego modelu latwego prowadzenia, superdynamicznych hamulców Brembo i latwo wchodzacego na obroty trzycylindrowego silnika, oferuje on teraz takze z mocnym dolem, zmodernizowana elektronike, hamulce Brembo M50 i jeszcze bardziej dopracowany wyglad. Dzieki bardzo sportowym oponom Pirelli Supercorsa SP V3, dni na torze to naprawde powazna sprawa, a teraz standardowy asystent zmiany biegów z funkcja blippera ogromnie zacheca do przesiadki na nowy model. Wspaniala maszyna do zabawy zarówno na wiejskich drogach, jak i torach wyscigowych!

fantastycznie zwawy silnik

wysoka jakosc w standardzie

quickshifter z blipperem w standardzie

ryczacy dzwiek

doskonaly uklad hamulcowy Brembo M50

ABS i kontrola trakcji w standardzie

sportowy wyglad

niska waga

nieco skomplikowana nawigacja po menu

Porównanie cen średnia cena rynkowa Triumph Daytona 675 vs Triumph Street Triple 765 RS

Cena Triumph Daytona 675

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Triumph Street Triple 765 RS

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH