Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs. Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Loading...

Przegląd - Suzuki V-Strom 650 XT 2023 vs Suzuki V-Strom 800 2024

Motocykl Suzuki V-Strom 650 XT rocznik 2023 ma wiele zalet. Jest to prosty i nieskomplikowany motocykl, który opiera się na sprawdzonej technologii. Ma również dobry stosunek ceny do wydajności, co oznacza, że ​​dostajemy wiele za nasze pieniądze. Jednak ma również pewne wady. Konstrukcja i wyposażenie są już nieco przestarzałe, co może być problemem dla niektórych klientów. Ponadto, ma bardzo ograniczone możliwości terenowe, co może być rozczarowujące dla osób, które chcą używać motocykla w różnych warunkach.

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Natomiast motocykl Suzuki V-Strom 800 rocznik 2024 ma wiele zalet, które przewyższają wady. Przede wszystkim ma doskonały i mocny silnik, który zapewnia dużą moc i moment obrotowy. Jest również wyposażony w szybką zmianę biegów w górę i w dół w standardzie, co jest bardzo wygodne i ułatwia jazdę. Ponadto, ma wydajne hamulce, co jest ważne dla bezpieczeństwa. Motocykl ten oferuje również dobry komfort siedzenia i ochronę przed wiatrem, co jest szczególnie ważne podczas długich podróży. Jednak ma również pewne wady. Istnieje ryzyko wczesnego przycierania podnózkami, co może być problemem dla niektórych użytkowników. Ponadto, brakuje mu tempomatu i terenowego ABS, co może być rozczarowujące dla niektórych klientów.

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. Suzuki V-Strom 650 XT 2023 jest prostym i sprawdzonym motocyklem, który oferuje dobry stosunek ceny do wydajności. Jednak ma pewne ograniczenia, zwłaszcza jeśli chodzi o terenowe możliwości. Z kolei Suzuki V-Strom 800 2024 ma doskonały silnik, szybką zmianę biegów i wydajne hamulce, co czyni go idealnym do długich podróży. Jednak ma pewne wady, takie jak ryzyko wczesnego przycierania podnózkami i brak niektórych funkcji, takich jak tempomat i terenowe ABS. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb klienta.

Specyfikacja techniczna Suzuki V-Strom 650 XT 2023 w porównaniu do Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 650 XT 2023
Suzuki V-Strom 800 2024

Silnik i układ napędowy

Typ silnikaTyp silnikaVTyp silnikaPrzesunięcie czopa korbowego w linii
średnica cylindraśrednica cylindra81 mmśrednica cylindra84 mm
skok tłokaskok tłoka62.6 mmskok tłoka70 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna71 KMMoc maksymalna83 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej8,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy62 Nmmaksymalny moment obrotowy78 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,300 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,800 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji11.2 Stopień kompresji12.8
Układ paliwowyUkład paliwowyWstrzyknięcieUkład paliwowyWstrzyknięcie
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowejTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Typ skrzyni biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegówTyp skrzyni biegówZmiana biegów
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów2
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
liczba zaworów na cylinderliczba zaworów na cylinder4liczba zaworów na cylinder4
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
ChłodzenieChłodzeniepłynChłodzeniepłyn
możliwe dostosowanie dla kategorii A2możliwe dostosowanie dla kategorii A2Takmożliwe dostosowanie dla kategorii A2Tak
Pojemność skokowaPojemność skokowa645 cm³Pojemność skokowa776 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
skokskok150 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaNapięcie wstępne sprężynyRegulacjaNapięcie wstępne sprężyny

Tylne zawieszenie

Tylne zawieszenieTylne zawieszenieWahacz dwuramiennyTylne zawieszenieWahacz dwuramienny
AmortyzatorAmortyzatorMonoshockAmortyzatorMonoshock
skokskok159 mmskok150 mm
RegulacjaRegulacjaObciążenie wstępneRegulacjaObciążenie wstępne
MateriałMateriałAluminiumMateriałAluminium

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaStal
kąt główki ramykąt główki ramy64.2 stopieńkąt główki ramy64 stopień
wyprzedzenie przedniego koławyprzedzenie przedniego koła110 mmwyprzedzenie przedniego koła124 mm

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze
ŚrednicaŚrednica310 mmŚrednica310 mm
TłokTłokDwa tłokiTłokCztery tłoki

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
ŚrednicaŚrednica260 mmŚrednica260 mm

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Asystent zmiany z blipperem, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony110 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony80 %Wysokość przedniej opony80 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony19 calśrednica przedniej opony19 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony150 mmSzerokość tylnej opony150 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony70 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,275 mmDługość2,345 mm
SzerokośćSzerokość910 mmSzerokość975 mm
WysokośćWysokość1,484 mmWysokość1,310 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,560 mmRozstaw osi1,515 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od815 mmWysokość siedzenia od825 mm
Masa mokra (z ABS)Masa mokra (z ABS)216 kgMasa mokra (z ABS)223 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa20 lPojemność zbiornika paliwa20 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2, A
ZasięgZasięg476 kmZasięg454 km
Łączne zużycie paliwaŁączne zużycie paliwa4.2 l/100kmŁączne zużycie paliwa4.4 l/100km

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

Suzuki V-Strom 650 XT 2023

V-Strom 650 XT moze byc juz nieco wysluzony, ale mimo to nadal jest dobrym motocyklem. Zwlaszcza jesli nie potrzebujesz kolorowego wyswietlacza i nie zamierzasz zjezdzac z asfaltu. 650 to latwy w prowadzeniu motocykl, który nie jest nadmiernie obciazony w zadnej sytuacji. Co wiecej, model ten sprawdzil sie juz tysiace razy, co podkresla jego trwalosc i dlugowiecznosc.

Prosty, nieskomplikowany rower

sprawdzona technologia

dobry stosunek ceny do wydajnosci

Konstrukcja i wyposazenie sa juz nieco przestarzale

bardzo ograniczone mozliwosci terenowe

Suzuki V-Strom 800 2024

Suzuki V-Strom 800 2024

Nowy 800 stal sie prawdziwym V-Stromem, który moze robic to, co V-Strom musi robic. Motocyklem codziennym w jak najbardziej pozytywnym tego slowa znaczeniu, motocyklem do codziennego uzytku, jak i do dlugich podrózy. Z pewnoscia spodoba sie równiez wielu fanom V-Stroma 650, poniewaz ma znacznie mocniejszy silnik o podobnych wlasciwosciach.

doskonaly, mocny silnik swietny quickshifter góra/dól w standardzie

dobre hamulce

dobry komfort siedzenia oraz ochrona przed wiatrem

odpowiedni na dlugie podróze

dostepna pozycja jazdy

Zawieszenie w terenie jest zbyt slabo tlumione oraz nie w pelni regulowane

przeswit zbyt maly do sportowej jazdy

brak tempomatu

Brak systemu ABS do jazdy terenowej

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki V-Strom 650 XT vs Suzuki V-Strom 800

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki V-Strom 650 XT 2023 a motocyklem Suzuki V-Strom 800 2024. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla Suzuki V-Strom 800 2024 jest około 21% wyższa. W porównaniu do motocykla Suzuki V-Strom 800 2024 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla Suzuki V-Strom 650 XT 2023, a dokładnie 73 w porównaniu do 24. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki V-Strom 800. Wynosi on 28 dni w porównaniu do 189 dni dla motocykla Suzuki V-Strom 650 XT. Od roku modelowego 2015 11 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki V-Strom 650 XT oraz 2 od roku modelowego 2023 na temat motocykla Suzuki V-Strom 800. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki V-Strom 650 XT został opublikowany 09.04.2015 i jak dotąd uzbierał 45 700 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Suzuki V-Strom 800 opublikowany 10.10.2023 uzyskał do tej pory 14 700 wyświetleń.

Cena Suzuki V-Strom 650 XT

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Suzuki V-Strom 800

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG