Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Loading...

Przegląd - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Yamaha YZF-R6 2017

Porównując motocykle Suzuki GSX-R 750 rocznik 2015 i Yamaha YZF-R6 rocznik 2017, można zauważyć kilka istotnych różnic.

Jeśli chodzi o specyfikację techniczną, Suzuki GSX-R 750 ma większą średnicę cylindra (70 mm) i skok tłoka (48,7 mm) w porównaniu do Yamaha YZF-R6 (67 mm i 42,5 mm odpowiednio). Dzięki temu Suzuki ma większą pojemność skokową (749 cm³) w porównaniu do Yamahy (599 cm³). Również Suzuki ma większą moc maksymalną (150 KM) i maksymalny moment obrotowy (86,3 Nm) w porównaniu do Yamahy (124 KM i 65,7 Nm).

Pod względem podwozia, oba motocykle mają ramy wykonane z aluminium. Jednak Suzuki ma typ ramy Twin-Spar, podczas gdy Yamaha ma Deltabox.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Jeśli chodzi o hamulce przednie, oba motocykle mają podwójne tarcze.

Pod względem wymiarów i wagi, Suzuki ma nieco większy rozstaw osi (1400 mm) w porównaniu do Yamahy (1375 mm). Suzuki ma również nieco niższe siedzenie (810 mm) w porównaniu do Yamahy (850 mm). Waga mokra Suzuki wynosi 198 kg, podczas gdy Yamaha waży 189 kg. Oba motocykle mają pojemność zbiornika paliwa wynoszącą 17 litrów.

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Jeśli chodzi o zalety, Suzuki GSX-R 750 2015 ma doskonałą reakcję silnika, świetną modulację hamulców, wygodną pozycję jazdy nawet dla wysokich kierowców, niezawodną technologię i doskonałą skrzynię biegów. Natomiast Yamaha YZF-R6 2017 ma mocne, bezpośrednie hamulce, ostry wygląd, automatyczną zmianę biegów, dobrą ochronę przed wiatrem, precyzyjne prowadzenie i wysoką przejrzystość.

Jeśli chodzi o wady, Suzuki GSX-R 750 2015 może być postrzegane jako niespektakularne w licytowaniu się na dane techniczne przy wspólnym stole. Motocykl ma również zbyt luźne klocki hamulcowe i przewody hamulcowe do użytku na torze wyścigowym oraz długie przelożenie przekładni głównej. Natomiast Yamaha YZF-R6 2017 ma radykalną pozycję siedzącą, która może być nieodpowiednia do jazdy turystycznej. Standardowa moc Yamahy wynosi tylko 118,4 KM, a modernizacja może być kosztowna.

Podsumowując, Suzuki GSX-R 750 2015 ma większą pojemność skokową, moc i moment obrotowy w porównaniu do Yamahy YZF-R6 2017. Oba motocykle mają podobne ramy i hamulce przednie. Suzuki ma nieco większe wymiary i wagę, ale Yamaha ma nieco wyższe siedzenie. Oba motocykle mają swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę podczas wyboru.

Specyfikacja techniczna Suzuki GSX-R 750 2015 w porównaniu do Yamaha YZF-R6 2017

Suzuki GSX-R 750 2015
Yamaha YZF-R6 2017

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra70 mmśrednica cylindra67 mm
skok tłokaskok tłoka48.7 mmskok tłoka42.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna150 KMMoc maksymalna124 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej13,200 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej14,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy86.3 Nmmaksymalny moment obrotowy65.7 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym11,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym10,500 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji12.5 Stopień kompresji13
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów6Liczba biegów6
Liczba cylindrówLiczba cylindrów4Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ZaworyZaworyDOHCZaworyDOHC
Pojemność skokowaPojemność skokowa749 cm³Pojemność skokowa599 cm³

Podwozie

RamaRamaAluminiumRamaAluminium
Typ ramyTyp ramyTwin-SparTyp ramyDeltabox

Hamulce przednie

typ budowytyp budowyDwie tarczetyp budowyDwie tarcze

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony180 mmSzerokość tylnej opony180 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
DługośćDługość2,040 mmDługość2,040 mm
SzerokośćSzerokość715 mmSzerokość705 mm
WysokośćWysokość1,125 mmWysokość1,095 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,400 mmRozstaw osi1,375 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od810 mmWysokość siedzenia od850 mm
Masa mokraMasa mokra198 kgMasa mokra189 kg
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa17 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 to zloty srodek pod wieloma wzgledami. Oferuje poziom osiagów, który nie przytlacza na drodze, ale daje tez mnóstwo frajdy. Z jednej strony jest stosunkowo niedrogi, a z drugiej wciaz wystarczajaco szybki. GSX-R 750 to swietna maszyna supersportowa. Jesli nie cenisz superlatyw i po prostu chcesz miec dobry motocykl, wybierz GSX-R 750, a zaoszczedzone pieniadze przeznacz na treningi wyscigowe na Nordschleife.....

Doskonala reakcja silnika

swietna modulacja

wygodna pozycja jazdy nawet dla wysokich kierowców

niezawodna technologia

doskonala skrzynia biegów.

niespektakularne licytowanie sie na dane techniczne przy wspólnym stole

zbyt luzne klocki hamulcowe i przewody hamulcowe do uzytku na torze wyscigowym

dlugie przelozenie przekladni glównej

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha YZF-R6 2017

Yamaha R6 z 2017 roku to nadal radykalny wizualnie i dynamicznie motocykl klasy supersport, który jest jednym z najlepszych i prawdopodobnie ostatnim tego typu. Norma EURO4 kosztuje rzedowy czterocylindrowiec o pojemnosci 599 cm3 z tytanowymi zaworami cale 11 KM w porównaniu do modelu 2007/2008. Jednak Yamaha jest wyraznie skierowana do hobbystów, amatorów i profesjonalnych zawodników, którzy i tak nie dbaja o standardowe osiagi. Dzieki ponad 50 akcesoriom, R6 mozna zmodernizowac zgodnie z wymaganiami i budzetem. Jednak kazdy powinien miec swiadomosc, ze moze to byc dosc kosztowne.

mocne, bezposrednie hamulce

ostry wyglad

automatyczna zmiana biegów

dobra ochrona przed wiatrem

precyzyjne prowadzenie

wysoka przejrzystosc

Radykalna pozycja siedzaca nieodpowiednia do jazdy turystycznej

standardowa moc tylko 118,4 KM

kosztowna modernizacja

Porównanie cen średnia cena rynkowa Suzuki GSX-R 750 vs Yamaha YZF-R6

Jest kilka różnic między motocyklem Suzuki GSX-R 750 2015 a motocyklem Yamaha YZF-R6 2017. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl Suzuki GSX-R 750. Wynosi on 95 dni w porównaniu z 136 dni dla motocykla Yamaha YZF-R6. Od roku modelowego 2005 30 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla Suzuki GSX-R 750 oraz 33 od roku modelowego 2005 na temat motocykla Yamaha YZF-R6. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla Suzuki GSX-R 750 został opublikowany 16.09.2003 i jak dotąd uzbierał 4 000 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Yamaha YZF-R6 opublikowany 17.10.2002 uzyskał do tej pory 3 600 wyświetleń.

Cena Suzuki GSX-R 750

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Yamaha YZF-R6

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH