KTM 1050 Adventure 2016 vs. KTM 790 Adventure 2020

Porównując motocykle KTM 1050 Adventure rocznik 2016 oraz KTM 790 Adventure rocznik 2020, można zauważyć kilka istotnych różnic.

KTM 1050 Adventure 2016 ma mocny, kultowy silnik o pojemności 1050 cm³, który generuje 95 KM mocy i 107 Nm momentu obrotowego. Jest to dwucylindrowy silnik o średnicy cylindra wynoszącej 103 mm i skoku tłoka wynoszącym 63 mm. Motocykl ten ma również możliwość wyłączenia ABS, regulowaną kontrolę trakcji oraz regulowaną ergonomię, co pozwala na dostosowanie go do indywidualnych preferencji. Dodatkowo, KTM 1050 Adventure ma niską wagę (212 kg) i stosunkowo korzystną cenę.

KTM 790 Adventure 2020 również jest wyposażony w dwucylindrowy silnik, ale o mniejszej pojemności (799 cm³). Generuje on taką samą moc (95 KM), ale mniejszy moment obrotowy (88 Nm). Średnica cylindra wynosi 88 mm, a skok tłoka 65,7 mm. Motocykl ten cechuje się również wysoką stabilnością podwozia, nienagannymi hamulcami oraz ogromnymi możliwościami terenowymi. KTM 790 Adventure ma również niższe średnie zużycie paliwa (20 l) w porównaniu z KTM 1050 Adventure.

KTM 1050 Adventure 2016

Pod względem zawieszenia, oba motocykle mają przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy Upside-Down marki WP, a także tylne zawieszenie marki WP. Oba motocykle mają również ramę chrom-molibdenową typu rurowego.

Wymiary obu motocykli różnią się nieznacznie. KTM 1050 Adventure ma większą średnicę przedniej opony (19 cali) i tylnej opony (17 cali), w porównaniu do KTM 790 Adventure, który ma odpowiednio 21 cali i 18 cali. Również rozstaw osi jest nieco większy w KTM 1050 Adventure (1560 mm) w porównaniu do KTM 790 Adventure (1509 mm).

Wysokość siedzenia jest również nieco różna. KTM 1050 Adventure ma wysokość siedzenia od 850 mm, podczas gdy KTM 790 Adventure ma wysokość siedzenia od 830 mm.

KTM 790 Adventure 2020

W przypadku wad, KTM 1050 Adventure ma ogranicznik obrotów, który włącza się przy 8500 obr/min, co może być uciążliwe dla niektórych użytkowników. Ponadto, podwozie KTM 1050 Adventure jest nieco zbyt miękkie do jazdy w terenie.

Natomiast KTM 790 Adventure ma nieatrakcyjną politykę dopłat, co może wpływać na jego dostępność dla niektórych klientów. Ponadto, oryginalna ławka na tym motocyklu nie jest optymalnie wyprofilowana, co może wpływać na komfort jazdy.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 1050 Adventure 2016 wyróżnia się mocnym silnikiem, możliwością wyłączenia ABS, regulowaną kontrolą trakcji, zwrotnym prowadzeniem oraz stosunkowo korzystną ceną. Z kolei KTM 790 Adventure 2020 ma silnik z charakterem, wysoką stabilność podwozia, nienaganne hamulce, ogromne możliwości terenowe oraz niższe zużycie paliwa. Ostateczny wybór zależy od preferencji i potrzeb indywidualnego użytkownika.