KTM 1290 Super Duke R 2018 vs. Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Loading...

Przegląd - KTM 1290 Super Duke R 2018 vs Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R rocznik 2018 i Honda CB 1000 R rocznik 2018 to dwa motocykle, które warto porównać. Oba modele należą do kategorii naked bike, czyli motocykli o odsłoniętym silniku i sportowym charakterze.

KTM 1290 Super Duke R 2018 jest znany z zapewniania wspaniałego zastrzyku adrenaliny. Jego silnik o mocy maksymalnej 177 KM i maksymalnym momencie obrotowym 144 Nm gwarantuje dynamiczną jazdę. Posiada on 2 cylindry i pojemność skokową 1301 cm³, co przekłada się na imponującą moc.

Honda CB 1000 R 2018 również oferuje znakomitą reakcję silnika w każdej sytuacji. Jego moc maksymalna wynosi 145 KM, a maksymalny moment obrotowy to 104 Nm. Posiada on 4 cylindry i pojemność skokową 998 cm³. Mimo nieco mniejszej mocy niż KTM, nadal zapewnia ona imponujące osiągi.

Jeśli chodzi o zawieszenie, oba motocykle wyposażone są w widelec teleskopowy Upside-Down z przodu. KTM ma widelec marki WP, podczas gdy Honda ma widelec marki Showa. Tylne zawieszenie w obu modelach również pochodzi od marki WP lub Showa.

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Podwozie KTM-a wykonane jest z chromu-molibdenu i ma typ ramy rurowej. Natomiast podwozie Hondy wykonane jest ze stali i ma typ ramy szkieletowej. Oba podwozia są solidne i zapewniają stabilność podczas jazdy.

Jeśli chodzi o hamulce, zarówno KTM, jak i Honda mają cztery tłoki w przednich hamulcach. KTM ma technologię promieniową Monoblok, podczas gdy Honda ma technologię promieniową. Oba modele są wyposażone w system ABS, który zapewnia bezpieczeństwo podczas hamowania.

Oba motocykle mają również systemy wspomagające, takie jak kontrola trakcji. Honda dodatkowo oferuje tryby jazdy i system Ride by Wire, który zapewnia jeszcze większą precyzję sterowania.

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Jeśli chodzi o wymiary i wagę, oba motocykle mają podobne parametry. Oba mają szerokość przedniej opony 120 mm i średnicę 17 cali. Szerokość tylnej opony wynosi 190 mm, a średnica 17 cali. Rozstaw osi KTM-a wynosi 1482 mm, podczas gdy Honda ma rozstaw osi 1455 mm. Wysokość siedzenia KTM-a wynosi 835 mm, a Hondy 830 mm. Pojemność zbiornika paliwa KTM-a wynosi 18 l, a Hondy 16.2 l.

Podsumowując, oba motocykle mają swoje zalety i wady. KTM 1290 Super Duke R 2018 oferuje wspaniałe osiągi, szerokie możliwości konfiguracji i doskonałe hamulce z systemem ABS na zakrętach. Posiada również praktyczne funkcje elektroniczne i świetną pozycję siedzącą. Jednak precyzyjna linia nie zawsze jest łatwa do trafienia, a niektórzy uważają, że jest to jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku.

Honda CB 1000 R 2018 również ma wiele zalet, takich jak legendarna reakcja silnika w każdej sytuacji i komfort zarówno przy powolnej, jak i sportowej jeździe. Posiada również precyzyjną i płynną skrzynię biegów oraz wysokiej jakości detale. Jednak niektórzy użytkownicy zgłaszają, że wyświetlacz nie jest idealnie czytelny w bezpośrednim świetle słonecznym, a wysocy kierowcy mogą mieć problemy z kolanami podczas tankowania.

Podsumowując, KTM 1290 Super Duke R 2018 i Honda CB 1000 R 2018 to dwa interesujące motocykle o podobnych parametrach technicznych, ale różniące się w niektórych aspektach. Ostateczny wybór zależy od preferencji i oczekiwań użytkownika.

Specyfikacja techniczna KTM 1290 Super Duke R 2018 w porównaniu do Honda CB 1000 R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018
Honda CB 1000 R 2018

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra108 mmśrednica cylindra75 mm
skok tłokaskok tłoka71 mmskok tłoka56.5 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna177 KMMoc maksymalna145 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej8,870 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej10,500 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy144 Nmmaksymalny moment obrotowy104 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym6,500 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym8,250 obr./min
Stopień kompresjiStopień kompresji13.2 Stopień kompresji11.6
StarterStarterElektrycznyStarterElektryczny
Typ sprzęgłaTyp sprzęgłaAntihoppingTyp sprzęgłaPłyta wielopłytkowa w kąpieli olejowej
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduŁańcuchprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba cylindrówLiczba cylindrów2Liczba cylindrów4
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
Pojemność skokowaPojemność skokowa1,301 cm³Pojemność skokowa998 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-DownPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy Upside-Down
MarkaMarkaWPMarkaShowa

Tylne zawieszenie

MarkaMarkaWPMarkaShowa

Podwozie

RamaRamaChrom-molibdenRamaStal
Typ ramyTyp ramyRurowyTyp ramySzkielet

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokCztery tłoki
TechnologiaTechnologiapromieniowy, MonoblokTechnologiapromieniowy

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza
TłokTłokDwa tłokiTłokDwa tłoki

Systemy wspomagające

Systemy wspomagająceSystemy wspomagająceABS, Kontrola trakcjiSystemy wspomagająceABS, Tryby jazdy, Ride by Wire, Kontrola trakcji

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony120 mmSzerokość przedniej opony120 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony70 %Wysokość przedniej opony70 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony17 calśrednica przedniej opony17 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony190 mmSzerokość tylnej opony190 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony55 %Wysokość tylnej opony55 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony17 cal
Rozstaw osiRozstaw osi1,482 mmRozstaw osi1,455 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od835 mmWysokość siedzenia od830 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa18 lPojemność zbiornika paliwa16.2 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

KTM 1290 Super Duke R 2018

KTM 1290 Super Duke R 2018

Przydomek "Bestia" nie jest calkowicie wziety z chmur, KTM jest i pozostaje brutalnym naked bike'iem - 177 KM z dwóch garnków o lacznej pojemnosci skokowej 1301 metrów szesciennych nie jest niczym nieszkodliwym. Niemniej jednak, jest zaskakujaco latwy do kontrolowania, a wyprostowana pozycja jazdy w polaczeniu z dobrym prowadzeniem sprawia, ze wydaje sie niemal dobroduszny. W porównaniu do swojego poprzednika, zostal on ulepszony wlasnie w swoich najslabszych punktach. Silnik pracuje teraz plynniej, asystent zmiany biegów uspokaja w fazie przyspieszania, a podwozie zostalo ulepszone. Ale nadal uwielbia dzika pogon bardziej niz duza predkosc na dlugich zakretach.

Zapewnia wspanialy zastrzyk adrenaliny

szerokie mozliwosci konfiguracji

doskonale hamulce z systemem ABS na zakretach

praktyczne funkcje elektroniczne

swietna pozycja siedzaca

funkcje elektroniczne mozna ustawic bardzo sportowo, a takze dezaktywowac

bardzo dobry asystent zmiany biegów.

Precyzyjna linia nie zawsze latwa do trafienia

jeden z najniebezpieczniejszych motocykli na prawo jazdy na rynku

Honda CB 1000 R 2018

Honda CB 1000 R 2018

Honda nazywa serie modeli "Neo Sports Cafe", a CB 1000 R spelnia wymagania tej swiezej nazwy. Styl i stylistyka sa nowe, inne i nie tylko wizualnie, ale takze dotykowo bardzo udane. W nowym modelu nie zaniedbano równiez "sportu". Silnik ma wspaniala krzywa momentu obrotowego i przyspiesza maszyne w sposób precyzyjnie kontrolowany i jednoczesnie gwaltowny. W wersji "+" wszystko to idzie w parze z dobrym wyposazeniem i techniczna precyzja made in Japan w postaci swietnie jezdzacej maszyny w salonach. Swietny motocykl!

Legendarna reakcja silnika w kazdej sytuacji

Czuje sie bardzo komfortowo zarówno przy powolnej, jak i sportowej jezdzie

Precyzyjna i plynna skrzynia biegów

Precyzyjne linie mozliwe dzieki bezblednej jednostce napedowej w polaczeniu z dobrym podwoziem

Wysokiej jakosci detale

Wyswietlacz nie jest idealnie czytelny w bezposrednim swietle slonecznym

wysocy piloci moga miec problemy z kolanami podczas tankowania => wypróbuj

Porównanie cen średnia cena rynkowa KTM 1290 Super Duke R vs Honda CB 1000 R

Jest kilka różnic między motocyklem KTM 1290 Super Duke R 2018 a motocyklem Honda CB 1000 R 2018. Jeśli chodzi o cenę, aktualna przeciętna cena motocykla KTM 1290 Super Duke R 2018 jest około 29% wyższa. W porównaniu do motocykla Honda CB 1000 R 2018 w serwisie ogłoszeniowym 1000PS.de jest więcej egzemplarzy motocykla KTM 1290 Super Duke R 2018, a dokładnie 22 w porównaniu do 16. Potrzeba mniej czasu, by sprzedać motocykl KTM 1290 Super Duke R. Wynosi on 86 dni w porównaniu z 113 dni dla motocykla Honda CB 1000 R. Od roku modelowego 2013 65 artykulów artykułów zostało napisanych przez redaktorów 1000PS.de na temat motocykla KTM 1290 Super Duke R oraz 42 od roku modelowego 2008 na temat motocykla Honda CB 1000 R. Pierwszy artykuł odnośnie motocykla KTM 1290 Super Duke R został opublikowany 08.11.2012 i jak dotąd uzbierał 4 900 wyświetleń. Dla porównania pierwszy artykuł o motocyklu Honda CB 1000 R opublikowany 06.11.2007 uzyskał do tej pory 10 400 wyświetleń.

Cena KTM 1290 Super Duke R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Honda CB 1000 R

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG