LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Loading...

Przegląd - Moto Guzzi V7 750 Stone 2012 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Specyfikacja techniczna Moto Guzzi V7 750 Stone 2012 w porównaniu do Royal Enfield Interceptor 650 2020

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Moto Guzzi V7 750 Stone 2012
Moto Guzzi V7 750 Stone 2012
Royal Enfield Interceptor 650 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Silnik i układ napędowy

średnica cylindraśrednica cylindra80 mmśrednica cylindra78 mm
skok tłokaskok tłoka74 mmskok tłoka67.8 mm
Moc maksymalnaMoc maksymalna49 KMMoc maksymalna47 KM
obr./min przy mocy maksymalnejobr./min przy mocy maksymalnej6,800 obr./minobr./min przy mocy maksymalnej7,100 obr./min
maksymalny moment obrotowymaksymalny moment obrotowy58 Nmmaksymalny moment obrotowy52 Nm
obr./min przy maskymalnym momencie obrotowymobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym3,200 obr./minobr./min przy maskymalnym momencie obrotowym4,000 obr./min
ZapłonZapłonCyfrowyZapłonCyfrowy
przeniesienie napęduprzeniesienie napęduWał napędowyprzeniesienie napęduŁańcuch
Liczba biegówLiczba biegów5Liczba biegów6
Typ silnikaTyp silnika4-suwowyTyp silnika4-suwowy
ChłodzenieChłodzeniePowietrzeChłodzenieOlej-powietrze
Pojemność skokowaPojemność skokowa744 cm³Pojemność skokowa648 cm³

Przednie zawieszenie

Przednie zawieszeniePrzednie zawieszenieWidelec teleskopowyPrzednie zawieszenieWidelec teleskopowy

Podwozie

Typ ramyTyp ramyPodwójna kołyskaTyp ramySilnik nośny

Hamulce przednie

TłokTłokCztery tłokiTłokDwa tłoki
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Hamulec tylny

typtypTarczatypTarcza

Wymiary i waga

Szerokość przedniej oponySzerokość przedniej opony110 mmSzerokość przedniej opony100 mm
Wysokość przedniej oponyWysokość przedniej opony90 %Wysokość przedniej opony90 %
średnica przedniej oponyśrednica przedniej opony18 calśrednica przedniej opony18 cal
Szerokość tylnej oponySzerokość tylnej opony130 mmSzerokość tylnej opony130 mm
Wysokość tylnej oponyWysokość tylnej opony80 %Wysokość tylnej opony70 %
Średnica tylnej oponyŚrednica tylnej opony17 calŚrednica tylnej opony18 cal
DługośćDługość2,185 mmDługość2,122 mm
SzerokośćSzerokość800 mmSzerokość789 mm
WysokośćWysokość1,115 mmWysokość1,165 mm
Rozstaw osiRozstaw osi1,435 mmRozstaw osi1,400 mm
Wysokość siedzenia odWysokość siedzenia od805 mmWysokość siedzenia od804 mm
Pojemność zbiornika paliwaPojemność zbiornika paliwa17 lPojemność zbiornika paliwa13.7 l
Kategorie prawa jazdyKategorie prawa jazdyAKategorie prawa jazdyA2

Plusy i minusy w porównaniu

Plusy i minusy w porównaniu

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Moto Guzzi V7 750 Stone 2012

Niestety nasi redaktorzy nie testowali tego modelu.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 oferuje bardzo harmonijny pakiet w segmencie retro. Zrelaksowana pozycja siedzaca, mnóstwo chromu i kultowy dwucylindrowiec sprawiaja, ze jest to piekny obiekt pozadania, który moze równiez wytrzymac codzienne uzytkowanie. Nowoczesnych funkcji prózno szukac, ale przy mocy 47 KM kontrola trakcji i tryby jazdy i tak bylyby zbedne. Jesli tesknisz za zwalnianiem, zrelaksowanym cruiserem i purystycznym motocyklizmem, z pewnoscia bedziesz zadowolony z Interceptora 650.

Mocny silnik Zrelaksowana pozycja siedzaca Dobre hamulce Klasyczne mierniki Autentyczny wyglad retro

Zawieszenie nie wytrzymuje sportowego stylu jazdy

siedzenie niewygodne na dluzsza mete

Porównanie cen średnia cena rynkowa Moto Guzzi V7 750 Stone vs Royal Enfield Interceptor 650

Cena Moto Guzzi V7 750 Stone

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Cena Royal Enfield Interceptor 650

Rok modelowy
Aktualne średnie ceny rynkowe

Alternatywne porównania

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Bonneville T100 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020
VS.
Triumph Street Twin 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2020 vs
Triumph Street Twin 2021

Suzuki SV 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Suzuki SV 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Mash Six Hundred Classic 2022
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Mash Six Hundred Classic 2022 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Kawasaki W 800 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Kawasaki W 800 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Moto Guzzi V7 Special 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Continental GT 650 2020

Moto Guzzi California Vintage 2011
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Moto Guzzi California Vintage 2011 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2021

Royal Enfield Continental GT 650 2021
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2022

Honda CMX500 Rebel 2020
VS.
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda CMX500 Rebel 2020 vs
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2018
VS.
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2018 vs
Royal Enfield Hunter 350 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2021
VS.
Triumph Bonneville T100 2021

Royal Enfield Interceptor 650 2021 vs
Triumph Bonneville T100 2021

1000PS Partner

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthMotorex AGcalimoto GmbH