BMW R 1200 RS 2015 vs. BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 RS 2015 i BMW R 1200 GS 2015 to dwa różne modele motocykli marki BMW, które zostały wprowadzone na rynek w 2015 roku. Oba motocykle mają wiele podobieństw, ale różnią się także w niektórych aspektach.

Pod względem specyfikacji technicznej, oba modele mają ten sam typ silnika - bokser, o identycznej średnicy cylindra (101 mm) i skoku tłoka (73 mm). Oba motocykle mają również taką samą moc maksymalną (125 KM) oraz maksymalny moment obrotowy (125 Nm). Przeniesienie napędu w obu modelach odbywa się za pomocą wału napędowego, a liczba cylindrów wynosi 2. Oba modele mają również ten sam pojemność skokową silnika (1170 cm³).

Pod względem zawieszenia, BMW R 1200 RS 2015 ma przednie zawieszenie typu widelec teleskopowy, podczas gdy BMW R 1200 GS 2015 ma przednie zawieszenie typu strut. Natomiast tylne zawieszenie w BMW R 1200 RS 2015 to paralever, a w BMW R 1200 GS 2015 to pojedyncze ramię wahliwe.

BMW R 1200 RS 2015

Podwozie w obu modelach jest wykonane ze stali, a typ ramy to silnik nośny. Oba motocykle mają również podwójny dysk hamulcowy z przodu. Wymiary opon różnią się nieznacznie - szerokość przedniej opony wynosi 120 mm w obu modelach, ale średnica przedniej opony wynosi 17 cali w BMW R 1200 RS 2015 i 19 cali w BMW R 1200 GS 2015. Natomiast szerokość tylnej opony wynosi 180 mm w BMW R 1200 RS 2015 i 170 mm w BMW R 1200 GS 2015, a średnica tylnej opony wynosi 17 cali w obu modelach.

Rozstaw osi w BMW R 1200 RS 2015 wynosi 1530 mm, podczas gdy w BMW R 1200 GS 2015 wynosi 1507 mm. Wysokość siedzenia jest również nieco różna - w BMW R 1200 RS 2015 wynosi 820 mm, a w BMW R 1200 GS 2015 wynosi 850 mm. Masa mokra z ABS wynosi 236 kg w BMW R 1200 RS 2015 i 238 kg w BMW R 1200 GS 2015. Pojemność zbiornika paliwa wynosi 18 litrów w BMW R 1200 RS 2015 i 20 litrów w BMW R 1200 GS 2015.

BMW R 1200 RS 2015 ma wiele zalet. Jest to zwrotny motocykl, który posiada żywotny silnik typu bokser. Dzięki temu silnikowi, motocykl charakteryzuje się chłodnym i stłumionym dźwiękiem. Dodatkowo, BMW R 1200 RS 2015 ma dobrą i regulowaną ochronę przed wiatrem oraz wygodną pozycję siedzącą, która jest odpowiednia do jazdy turystycznej. Stabilne podwozie, ABS i kontrola trakcji w standardzie, a także dostępne tryby jazdy do wyboru, zapewniają bezpieczną i komfortową jazdę. Motocykl ma również atrakcyjny wygląd, z przodu przypominający superbike'a S 1000 RR. Dodatkowo, BMW R 1200 RS 2015 oferuje bogatą listę akcesoriów, które można do niego dokupić.

BMW R 1200 GS 2015

BMW R 1200 GS 2015 również ma wiele zalet. Motocykl ten charakteryzuje się mocnym silnikiem oraz niskim zużyciem paliwa, co jest istotne dla osób, które dużo jeżdżą na długie trasy. Wygodna pozycja siedząca sprawia, że motocykl jest komfortowy w użytkowaniu. Ponadto, BMW R 1200 GS 2015 może być również używany w terenie, co daje mu dodatkową funkcjonalność. Motocykl ten cieszy się również wysoką reputacją wśród motocyklistów.

Oczywiście, oba modele mają także pewne wady. BMW R 1200 RS 2015 ma słabo czytelny prędkościomierz i obrotomierz, co może być uciążliwe podczas jazdy. Ponadto, wiele funkcji jest dostępnych za dodatkową opłatą, co może zwiększyć koszty zakupu. Natomiast BMW R 1200 GS 2015 ma długą i kosztowną dopłatę, która może być dla niektórych motocyklistów nieopłacalna. Ponadto, przednie zawieszenie typu Telelever wymaga pewnego przyzwyczajenia, a ostre hamulce mogą być trudne do opanowania dla niektórych użytkowników.

Podsumowując, BMW R 1200 RS 2015 i BMW R 1200 GS 2015 są dwoma różnymi modelami motocykli marki BMW, które mają wiele podobieństw, ale także pewne różnice. Oba motocykle mają mocny silnik, ale różnią się nieco pod względem zawieszenia, rozstawu osi, wysokości siedzenia, masy, pojemności zbiornika paliwa oraz dostępnych opcji. Oba modele mają również swoje zalety i wady, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze odpowiedniego motocykla.